Отключение аккумулятора на зиму

[OOO_2002]

Я понял так, что типа все гоняют и зимой. Ладно отвечаю сам себе и другим.

На инжекторных машинах обесточивать бортовую сеть больше чем на пять-десять минут крайне нежелательно. Дело в том, что в процессе работы контроллер впрыска подбирает наиболее оптимальные параметры работы двигателя для данного масла, бензина, температуры, влажности и прочих мелких составляющих. Эти параметры хранятся в памяти и используются сразу после заводки и прогревания двигателя. Если контролер надолго обесточить, он начисто забывает все параметры и после очередного пуска начинает процедуру собственного «обучения» с нуля. Кроме всего этого нередко бывает необходимо менять ЭБУ двигателя.