Первые впечатления

[Mikhail]

Внимательно прочитал тему. Так и не уловил что здесь больше впечатлений от машины, инструкций куда что вешать и вообще как пользоваться, куда брызгают писалки и почему именно туда, ну еще и под конец про АБС.
Я чуток все же по теме напишу. Тут в основном все с нашемарками сравнивали.
У меня первая машина - шкода фелиция хетч 97г.в.. Продал я ее, когда ей уже было за 200000. Да и то только потому что предложили Клио, да так, что я не смог отказаться.
Теперь имеем Клио-символ 2001 года, на данный момент 59000, полная комплектация (АБС, 2 п/б, конд, гур и т.д. и т.п..)
По сравнению со старенькой филькой:
Плюсы Клио
1. Ессно на фильке того года не было всех прибамбасов (АБС, 2 п/б, конд, гур, стеклоподъемники). Хотя и без гура руль на шкоде легкий, но не настролько. При парковке жена в восторге.
2. Не ржавеет (у филиций пятая дверь - это отдельная песня, да и вообще....)
3. Шустрее едет, но не намного.
4. Двигатель работает гораздо тише. (хотя посмотрим, ежели у меня клио до 200 тыщ доживет, как он себя поведет)
Минусы
1. Ну это для меня лично, то что это все-таки седан. Полный маразм. Я вообще считаю, что седанами могут быть только чуть-чуть представительских машин и то исключительно для пафоса. Кузов хэтч логичнее и практичнее.
2. Шумоизоляция. На старенькой фильке лучше была в разы. Что говорит человек в закрытой машине не возможно было услышать. Тут слышно все.
3. Не расладывающееся и даже не складывающееся заднее сиденье. По крайней мере я так и не нашел, как его можно сложить. В фильке это делалось за три секунды.
4. Сиденья там поудобнее, поэргономичнее что-ли.
5. В старенькой фильке и после 200 тыщ в салоне ничего ни скрипело, ни шуршало - полная тишина была. Тут уже что-то поскрыпывает, постанывает. Все найти не могу.

Ну и конечно все написанное исключительно ИМХО.