Омыватель фар хочу поставить...

[kvr]

Сообщение от громов сергей

Извини но просто КОЛХОЗ заколебал!!!

Заколебал не колхоз. Даже колхоз с нормально отстроенными фарами может быть вполне приличным. А если к этому еще прилагается голова у прокладки между рулем и сиденьем, так вообще проблем нет. Заколебало быдлячество и полный пофигизм ко всем и ко всему. На дороге в первую очередь слепит не ксенон как таковой, слепят просто свет неотстроенных фар подающих сигналы видимо инопланетянам. А если еще в таких фарах стоят усиленные галогенки (+50% или вместо положенных штатных 55/60Вт ставятся 60/100Вт) вот это много хуже, а уж совсем понтато когда они с голубым отливом аля ксенон, крутизна блин неимоверная. А про то что если фары на стенде за 500 рублей отрегулировать и будет все ок хозяин даже не задумывается. Лапмочки помощней и все зашибись. Жалко 500 рублей - можно и самому все отстроить, время не так много надо. Только вот почти никто этим не заморачивается. И вот это как раз и выбешивает. И очень обидно когда всех под одну гребенку после таких вот деятелей гребут. Наверно не просто так и вовсе не для понтовости производители ксенон на новые машины в штате ставят. Реально с ксеноном все видно на порядок лучше и отстроенный он совершенно не мешает.

Эх. Ладно. Закрываем эту тему про колхоз и вертаемся обратно к тому с чего все начали - а именно к омывателю фар. Попробуем переиначить вопрос. Как правильно подобрать форсунки омывателя? Они есть разной высоты и формы. Так вот какими принципами руководствоваться при подборе. Мне важен результат - максимально хорошее отмывание. Расход омывайки и прочее вторично - канистру на 20 литров в багажник и шланг под капот, пусть расходуется.