Свечи на RX4

[Yurakha]

По рекомендации производителя нашего авто , свечи у нас меняются каждые 15000км.
Вобщем вместе с заменой масла. Я прошлый раз купил комплект свечей у официалов
(ООО "ТРЭК" г.Харьков) за 100грн. комплект. Цена мне показалась вполне адекватная за
оригинальные свечи. Пришлось правда прикупить несколько ключиков определенного размера для самостоятельной замены. Когда я покупал эти свечи , подошли еще несколько человек с тем же вопросом , только на другие модели , по-моему на лагуну , кенго и симбол , им были проданы совершенно такие-же свечи как и мне. Я уточнил у продавца этот вопрос , на что он ответил , что все правильно , свечи подходят ко всем авто. Причем есть одно электродные и двух электродные , разницы между ними нету ,
и цена одинаковая , вобщем кому какие нравятся , такие и берут.
Еще один момент , многие друзья автолюбители , посмеиваются над моим желанием менять свечи каждые 15т. , но не все знают , что у нас на каждую свечу - своя высоковольтная катушка , которая на порядок дороже комплекта свечей , а сгореть может от банального выхода из строя дешевой свечки. Ну я вобщем не об этом.
Короче поменял я свечи , благополучно отъездил на них очередные 15т. км , пришло время следующей замены. Позвонил на "ТРЭК" , а цена уже 220грн. Вроди бы и евро валюта не выросла в два раза за это время , а цена вот такая. Ну ради интереса , решил я поставить не оригинальные свечи , учитывая "всеядность" наших двигателей и таким образом сэкономить и наказать наших жадных официалов. Пошел на рынок , там мне подобрали аналог , я это еще и в нете проверил , да все правильно , взял я комплект французких свечей BERU Ultra за 140грн. Если кому интересно , завтра напишу их
точное название и каталожный номер.
Ну вот , с виду очень даже красивые изделия , каждая в отдельной коробочке ,
все надписи и качество производства вполне тянут на оригинал , при экономии почти в два раза.
Поставил я эти свечи , запустил движок , послушал - ну вроди-бы все отлично , проехался по территории гаражей - все хорошо , помыл руки и пошел домой.
Утром еду на работу , все отлично. Но вот когда двигатель нагрелся до рабочей температуры , то появились какие-то провалы при троганьи и переключении передач , я подумал , что показалось. Потом начал более обращать на это внимание и действительно , появились явные провалы на малых оборотах , такое впечатление , что упала мощность.
Потом это можно было заметить и на холодном двигателе.
Вобщем поменял свечи снова на старые , машина работает как часы. Наверное придется
улучшать материальное положение официалов , скорее всего есть более существенные ньюансы в наших свечах. Решил короче сэкономить , а наткнулся на то , что "скупой платит дважды".
У кого есть опыт использования не оригинальных свечей , поделитесь своими впечатлениями.