16.02.2009, 09:27
|
#1
|
Новичок
Регистрация: 26.03.2007
Адрес: Великий Новгород
Авто: Symbol AU 1,4 2007
Сообщения: 81
|
Серьезная проблема после ТО 45000
Добрый день!
Прошел ТО 45000. Забрал машину, проехал пару километров. Внезапно подскочили обороты до максимума при переключении передачи. Заглушил, понажимал газ, завел, все нормально. Проехал еще пару километров - тоже самое. И так пока ехал до дома возникло раз 5. Проверил тросик газа, состояние хорошее, не закусывает. Вернулся в сервис, говорю - исправляйте. Завели посмотрели, проблема не обноружилась. В общем машину брать отказались, я написал притензию, где изложил что возможная причина - зависание дроссельной заслонки, требую почистить, брать машину все равно не стали. В итоги приехав домой, вскрыл крышку воздушного фильтра и что обнаружилось - фильтр порван пополам, скреплен степлером несколько раз и в таком состоянии установлен. В итоге - через дыру засасывало грязь, песчинки попадали за него и заслонка зависала в открытом состоянии! Все вычистил, поставил фильтр нормальный, все нормально стало.
Теперь вопрос - какие неприятности могут всплыть после того как в движок попадал песок, стоит ли заменить масло и масляный фильтр, какие предъявы сделать сервису (официальный сервис!!!) ?
Спасибо.
|
|
|