поломки на Символе

[францбульд]

Сообщение от hobonod @ 21.08.2006, 17:53

...... При .....вскрытии задних тормозных барабанов был неприятно поражен неимоверно заржавевшими колодками и особенно рычажком к которому крепиться трос ручника. ......

первое - ручником надо постоянно пользоваться - шоб не закисал
второе - гайка которая держит задний тормозной барабан ОДНОРАЗОВАЯ! открутили - посмотрели/отремонтировали и закрутили НОВУЮ гайку! она специальная - гнутая!

[францбульд]

Сообщение от Джордж @ 21.08.2006, 18:22

Моему Символу всего 4,5 мес., брал новый, пробег 7000 км.75 л.с. Не нравится - едешь на первой (например, в пробке) с отпущенными педалями - все ровно, плавно, стоит нажать акселератор - чувствуешь рывок небольшой, отпускаешь - машина кланяется и т.д. Это было с первых км. Может это нормально?

в жигулях другая проблема - нажимаешь на газ, а машина дёргается но не едит.

[graden]

Сообщение от Полковник @ 22.08.2006, 9:56

А ты попробуй чуток его выжать и плавно, плавно дать газу, при этом отпуская сцепление. И все будет ОК.
Просто, когда Вы так делаете, Вы не можете открыть плавно заслонку, вот и дергается.
А так как Вы делаете, Вы будете испытывать проблемы с очень многими машинами. Просто педаль газа настроена очень чувствительно.

Дело-то в том, что работая сцеплением всё нормально, а вот просто работать педалью газа (сцепление не трогаем) на первой очень плавно не получается. Всё равно рывки чувствуются

[Joyb]

Сообщение от GraDen @ 22.08.2006, 15:13

Дело-то в том, что работая сцеплением всё нормально, а вот просто работать педалью газа (сцепление не трогаем) на первой очень плавно не получается. Всё равно рывки чувствуются

Дык у Символа очень короткие первые передачи. Я вообще тока тронулся и сразу на вторую переключаюсь. А чтоб ехать на первой - надо работать и газом и сцеплением. Ну или разгоняться на первой до одури

[hobonod]

Сообщение от францбульд @ 22.08.2006, 14:23

первое - ручником надо постоянно пользоваться - шоб не закисал
второе - гайка которая держит задний тормозной барабан ОДНОРАЗОВАЯ! открутили - посмотрели/отремонтировали и закрутили НОВУЮ гайку! она специальная - гнутая!

До этого случая пользовался ПОСТОЯННО, всегда, в любое время года. По поводу гайки полностью согласен. Только скорее всего не гнутая а самоконтрящаяся с пластиковым пояском и овальная по диаметру. Кстати мне несколько удивительно что они обе с обычной правой резьбой. По уму конечно не мешало бы ставить левую и правую.

[PravilnyVoenny]

Сообщение от Джордж @ 22.08.2006, 10:08

Убедил. Поверю профессионалу - теперь буду так делать. Спасибо.

Не надо, не особо полагайся на статистику его машины: он и рулевых еще не менял, хотя у большинства они ходят в среднем тысяч по 15

[PravilnyVoenny]

Сообщение от францбульд @ 22.08.2006, 14:25

в жигулях другая проблема - нажимаешь на газ, а машина дёргается но не едит.

А у меня и на Символе такая же :angry:

[PravilnyVoenny]

Сообщение от mrsao @ 22.08.2006, 11:49

Замена сцепления у неофициала, 4500 руб. сцепление + 6000 руб. за работу.

А можно имя сервиса в студию?

[Полковник]

Сообщение от PravilnyVoenny @ 22.08.2006, 21:48

Не надо, не особо полагайся на статистику его машины: он и рулевых еще не менял, хотя у большинства они ходят в среднем тысяч по 15

Иван, у меня статистика не одного моего Символа. зря, но Вы недооцениваете мою статистику.
Шесть Символов, вот суммарная моя статистика. Два в семье (у меня и у отца), соседка по лестнице (я же ее на Символ и посадил), три Символа на работе ( подержаные, я сам их выбирал, покупал, и условно говоря и контролирую)
А у Вас?

[францбульд]

Сообщение от PravilnyVoenny @ 22.08.2006, 21:48

Не надо, не особо полагайся на статистику его машины: он и рулевых еще не менял, хотя у большинства они ходят в среднем тысяч по 15

А что такое наконечники рулевых тяг?
вот я ездю по просторам нашей вселенной ( в масштабе России ), и не только по гладкому асфальту, но при пробеге в 27 т. км как-то и не задумывался об этой деталюшке. B) А вы где такие убитые дороги/машины находите, чтоб каждые 15 т. км менять наконечники?

[францбульд]

А то, что машина рвёт с места - это хорошо. Значит в машине есть бензин и она исправна.

[PravilnyVoenny]

Сообщение от францбульд @ 23.08.2006, 13:01

А что такое наконечники рулевых тяг?
- О, счастливая душа!

А вы где такие убитые дороги/машины находите, чтоб каждые 15 т. км менять наконечники?

- Ну...это за МКАДом

[mrsao]

Сообщение от PravilnyVoenny @ 22.08.2006, 21:53

А можно имя сервиса в студию?

Франсервис на Энергетиков.

[Р930МЕ]

Сообщение от францбульд @ 23.08.2006, 10:01

А вы где такие убитые дороги/машины находите, чтоб каждые 15 т. км менять наконечники?

Да просто убивают люди машину по обочинам, а потом говорят что машина так себе....
Я иногда бываю просто в шоке, от манеры езды нынешних водителей B)

[Р930МЕ]

Когда покупал машину, бывший хозяин мне сказал, что если машина стоит под горку, морда выше зада, то стрелка температуры поднимается до упора вверх... но я это услышал и забыл B)
Ехал на дачу, стою в пробке под горку и замечаю что температура у меня в экстренной зоне... а вентилятор не работает.... я офигеваю.... остановился... и потом вспомнил проехал гору и стрелку встала в нормальное положение.

У кого еще такая тема проявляется?