06.09.2015, 19:48
|
#1
|
Новичок
Регистрация: 05.02.2013
Адрес: г.Озёры М.О.
Авто: Renault Scenic RX4 1.9 dCi 2002 г.
Сообщения: 45
|
Ответ: "Help" или "скорая помощь"
Всех приветствую!
Уважаемые дайте пожалуйста однозначный ответ - нужны ли какие либо манипуляции с КЛИПом, после замены форсунок. (прописка номеров, калибровка)
Заменил форсунки (все четыре) , движок работает ровно мягко, выхлоп в норме но (субъективно) ощущение не достаточно приемисто, немного вяло.
Подключал КЛИП - всё в норме, ошибок нет,коррекция на форсунках не значительна, точные цифры не помню, три форсунки до единицы и одна 1,3.
Если нужно что либо "прописывать" , напишите пожалуйста порядок действий пошагово, или ткните носом где уже есть информация.
|
|
|
07.09.2015, 11:27
|
#2
|
Супер-модератор
Регистрация: 22.03.2011
Адрес: 32
Авто: RX-4 2003 DCI MER DU NORD; Grand Scenic 2008 M9R 2,0; Master 2,5; Scenic 1,8; Scenic 2,0
Сообщения: 2,684
|
Ответ: "Help" или "скорая помощь"
Цитата:
Сообщение от угрюмый
Всех приветствую!
Уважаемые дайте пожалуйста однозначный ответ - нужны ли какие либо манипуляции с КЛИПом, после замены форсунок. (прописка номеров, калибровка)
Заменил форсунки (все четыре) , движок работает ровно мягко, выхлоп в норме но (субъективно) ощущение не достаточно приемисто, немного вяло.
Подключал КЛИП - всё в норме, ошибок нет,коррекция на форсунках не значительна, точные цифры не помню, три форсунки до единицы и одна 1,3.
Если нужно что либо "прописывать" , напишите пожалуйста порядок действий пошагово, или ткните носом где уже есть информация.
|
наши форсунки прописывать не нужно, регулировка производится ЭБУ
|
|
|
07.09.2015, 20:59
|
#3
|
Новичок
Регистрация: 05.02.2013
Адрес: г.Озёры М.О.
Авто: Renault Scenic RX4 1.9 dCi 2002 г.
Сообщения: 45
|
Ответ: "Help" или "скорая помощь"
Dr.Roman. Благодарю за ответ.
|
|
|
15.09.2015, 12:31
|
#4
|
Супер-модератор
Регистрация: 22.03.2011
Адрес: 32
Авто: RX-4 2003 DCI MER DU NORD; Grand Scenic 2008 M9R 2,0; Master 2,5; Scenic 1,8; Scenic 2,0
Сообщения: 2,684
|
Ответ: Фосрунки дизель 1.9 DCI
коллеги, вы ко мне постоянно обращаетесь по поводу работы форсунок. Поэтому наиболее частые ответы опишу здесь.
1. Форсунки обычные, электромагнитные;
2. Вся регулировка производится ЭБУ, настройка и программирование не требуется;
3. Форсунки не привязываются к цилиндрам, им пофиг порядок установки;
4. Если в "дебри", то существует заводской код, он нужен только для того, чтобы ЭБУ его признала своими, сбить код можно только при полной регенерации форсунок, и то если это делают специалисты, они это учитывают и все потом разъясняют.
5. Часто после теста форсунок на стенде, замене распылителя, машина не заводится, это связанно не с форсунками, а с тем, что на машинках стоит подуставший ТНВД и он не может прокачать стартером воздух в форсунках.
Из основного вроде все.
|
|
|
10.12.2017, 11:19
|
#5
|
Инструктор
Регистрация: 24.08.2010
Адрес: Гомель, Беларусь
Авто: RX4 F9Q 1,9 DCi 2001
Сообщения: 1,178
|
Ответ: Фосрунки дизель 1.9 DCI
И еще маленький вопрос - подходят ли нам форсунки от других двигателей 1,9 DCI Рено, или они у нас уникальные? Спасибо.
|
|
|
10.12.2017, 13:00
|
#6
|
Супер-модератор
Регистрация: 22.03.2011
Адрес: 32
Авто: RX-4 2003 DCI MER DU NORD; Grand Scenic 2008 M9R 2,0; Master 2,5; Scenic 1,8; Scenic 2,0
Сообщения: 2,684
|
Ответ: Фосрунки дизель 1.9 DCI
Цитата:
Сообщение от serge47
И еще маленький вопрос - подходят ли нам форсунки от других двигателей 1,9 DCI Рено, или они у нас уникальные? Спасибо.
|
на твоих форсунках указан номер bosch, по нему и подбери.
уникального ничего нет,
но у 1.9 Renault - 3 типа форсунок. В частности у RX4 (dci первое поколение) все форсунки обычные электромагнитные, но т.к. на RX4 было 2 типа топливной, то соответственно форсунки разные.
|
|
|
10.12.2017, 13:47
|
#7
|
Инструктор
Регистрация: 24.08.2010
Адрес: Гомель, Беларусь
Авто: RX4 F9Q 1,9 DCi 2001
Сообщения: 1,178
|
Ответ: Фосрунки дизель 1.9 DCI
Цитата:
Сообщение от Dr.Roman
на твоих форсунках указан номер bosch, по нему и подбери.
уникального ничего нет,
но у 1.9 Renault - 3 типа форсунок. В частности у RX4 (dci первое поколение) все форсунки обычные электромагнитные, но т.к. на RX4 было 2 типа топливной, то соответственно форсунки разные.
|
Спасибо! Я уже задолбался бороться с бело-сизым выхлопом на холодную, пока не прогреется. И запах несгоревшей соляры. С 2011-го поменял, наверное, уже все, что может быть причиной, кроме форсунок. А в остальном - все ок, заводится в любой мороз, и на прогретом двигателе с выхлопом все в порядке, ТО проходит сам. Могут быть причиной льющие форсунки?
|
|
|
10.12.2017, 13:56
|
#8
|
Супер-модератор
Регистрация: 22.03.2011
Адрес: 32
Авто: RX-4 2003 DCI MER DU NORD; Grand Scenic 2008 M9R 2,0; Master 2,5; Scenic 1,8; Scenic 2,0
Сообщения: 2,684
|
Ответ: Фосрунки дизель 1.9 DCI
Мне сложно установить диагноз на расстоянии, но по опыту работы с этими ДВС:
1. Форсунки и ТНВД это последнее, что выходит из строя на этом ДВС;
2. Из твоих слов - ключевое "не прогрет ДВС", следовательно первое на что нужно обратить внимание, это тепловые зазоры ЦПГ;
3. По поршневой были ли какие нить работы?
4. На не прогретом ДВС у нас еще может "шутить" EGR
5. Когда форсунки льют, выхлоп черный, но не белый.
6. Угар масла есть? Кулек сухой? На трубке и клапане РОГ, есть подтеки масла?
|
|
|
10.12.2017, 20:37
|
#9
|
Инструктор
Регистрация: 24.08.2010
Адрес: Гомель, Беларусь
Авто: RX4 F9Q 1,9 DCi 2001
Сообщения: 1,178
|
Ответ: Фосрунки дизель 1.9 DCI
Цитата:
Сообщение от Dr.Roman
Мне сложно установить диагноз на расстоянии, но по опыту работы с этими ДВС:
1. Форсунки и ТНВД это последнее, что выходит из строя на этом ДВС;
2. Из твоих слов - ключевое "не прогрет ДВС", следовательно первое на что нужно обратить внимание, это тепловые зазоры ЦПГ;
3. По поршневой были ли какие нить работы?
4. На не прогретом ДВС у нас еще может "шутить" EGR
5. Когда форсунки льют, выхлоп черный, но не белый.
6. Угар масла есть? Кулек сухой? На трубке и клапане РОГ, есть подтеки масла?
|
3. Не было
4. РОГ глушил, и не глушил - на выхлоп он у меня не влияет. Работает он у меня 100% ( пользую DDT-2000), ну и чистил его не так давно.
5. Значит, не форсунки. Черного дыма нет у меня, разве что при очень сильных перегазовках. Хотя в интернетах некоторые пишут, что такая симптоматика (светлый дым на холодную) может быть из-за льющих форсунок...
6. Нет угара масла. От замены до замены уходит минимум. Пробовал разное масло - и синт. 5W40, и п/с 10W40 - все то же. Подтеки есть там, но не критичные. Да и как они повлияют на выхлоп? А что такое кулек?
Последний раз редактировалось serge47, 11.12.2017 в 09:55.
|
|
|
06.02.2018, 13:58
|
#10
|
Ученик
Регистрация: 28.10.2010
Адрес: Минск
Авто: Renault Scenic RX 4 1,9DCI 2002
Сообщения: 242
|
Ответ: Фосрунки дизель 1.9 DCI
Всем доброго дня.
У кого имеется опыт по замене или же ремонту форсунок, что лучше БУ форсунки или восстановленные? У меня дилемма, отдавать на переборку свои, или же пытаться найти БУ в нормальном состоянии. Уже покупал 2а комплекта, только потратился на диагностику. Может кто в Минске сталкивался с приличным сервисом по форсункам , буду рад совету.
|
|
|
|