Рено Кангу

[борясик]

Сообщение от demivale

метод научного тыка-где то общая силовая цепь из моторного отсека,т.к.на предах в салоне,она разветвляется по цепям,переключателям,и т.д.в салоне,......слишком много разных цепей погасло....

цепей много, а пред один согласно вумной книжке.

[batagie]

Подскажите, термостат с какой температурой открывания, должен стоять на моторе 1.4?

[demivale]

Сообщение от batagie

Подскажите, термостат с какой температурой открывания, должен стоять на моторе 1.4?

см.скрин-есть 83,и 89...
только почему то для жарких 89,а холодных 83,я думал,что наоборот,в жару надо чтобы раньше открывался,чтобы не закипала на подъёмах,и в пробках...

[batagie]

Сомнения возникли т.к. по мультитрониксу, термостат открывается на 83-84 градусах, а на existe подходящие термостаты 7700 872 554, 7700872314, 8200772985 все на 89 градусов. Правда это косвенно, у их аналогов 89, про них самих не знаю.

[batagie]

А на 83 какой номер?

[demivale]

Сообщение от batagie

А на 83 какой номер?

А слева столбец с цифрами?а скопировать ссылку,и открыть поиск-слабо??
http://www.exist.ru/cat/cat/Parts.as...d=4FD00049_316
поиск....фото...применимость сверяешь....см.скрины...

[vikuz]

Нет, не моя. Снятие блок-фары совсем другое. Для снятия фары нужно снять капот,затем открутить верхний болт крепления, выкрутить болт крепления бампера боковой, аккуратно отжать бампер вниз, с помощью фонарика увидеть головку крепежного болта (10 мм) вставить торцовый ключ и выкрутить болт.Вытянуть аккуратно фару и снять разъемы.Вот такая процедура снятия на КЕНГУ-1.

[demivale]

Сообщение от vikuz

Нет, не моя. Снятие блок-фары совсем другое. Для снятия фары нужно снять капот,затем открутить верхний болт крепления, выкрутить болт крепления бампера боковой, аккуратно отжать бампер вниз, с помощью фонарика увидеть головку крепежного болта (10 мм) вставить торцовый ключ и выкрутить болт.Вытянуть аккуратно фару и снять разъемы.Вот такая процедура снятия на КЕНГУ-1.

Такого быть не может,немогёт...
У меня канго 1/2005г./,а снимается так,как я давал,без лишних телодвижений....

[staxanovec]

Сообщение от vikuz

Нет, не моя. Снятие блок-фары совсем другое. Для снятия фары нужно снять капот,затем открутить верхний болт крепления, выкрутить болт крепления бампера боковой, аккуратно отжать бампер вниз, с помощью фонарика увидеть головку крепежного болта (10 мм) вставить торцовый ключ и выкрутить болт.Вытянуть аккуратно фару и снять разъемы.Вот такая процедура снятия на КЕНГУ-1.

может че попутал...

[vikuz]

Сообщение от staxanovec

может че попутал...

Нет, ничего не напутал, снял именно так как написал. Капот очень мешает снятию. Напоминаю: КЕНГУ-1 2002 года вып. Уже все сделал и поставил назад примерно за 15 мин., только капот надо снимать и ставить вдвоем.Снимал для того, что бы почистить стекла из нутри, чистил обычным стеклоочистителем и протер чистой тряпкой, но само стекло не снимал т.к. оно на герметике или на клею. Сейчас прозрачное, как новое даже синевой отдает, смотреть приятно. Чистил через отверстия для ламп.

[Громов Сергей]

Проктолог???

[vikuz]

Сообщение от Громов Сергей

Проктолог???

Попробуй, сними по другому. Потом расскажешь. Кстати , у тебя машинка какого года?

[Громов Сергей]

Сообщение от vikuz

Попробуй, сними по другому. Потом расскажешь. Кстати , у тебя машинка какого года?

Неее,мне не надо,тьфу,тьфу...Машинка 5го года

[staxanovec]

Сообщение от Громов Сергей

Машинка 5го года

девятьсот?

[Громов Сергей]

Сообщение от staxanovec

девятьсот?

Ага,прадед декабрист от царя слинял на ней