08.02.2015, 10:55
|
#1
|
Инструктор
Регистрация: 24.08.2010
Адрес: Гомель, Беларусь
Авто: RX4 F9Q 1,9 DCi 2001
Сообщения: 1,178
|
ГБЦ F9Q
Ребята, полилось у меня масло из под прокладки клапанной крышки ( дизель). Причем в разных местах. Задумал заменить прокладку. Кто делал - какие подводные камни? Придется ли снимать что-то кроме корпуса воздушного фильтра?
Последний раз редактировалось Dr.Roman, 08.02.2015 в 11:38.
|
|
|
08.02.2015, 11:40
|
#2
|
Супер-модератор
Регистрация: 22.03.2011
Адрес: 32
Авто: RX-4 2003 DCI MER DU NORD; Grand Scenic 2008 M9R 2,0; Master 2,5; Scenic 1,8; Scenic 2,0
Сообщения: 2,684
|
Ответ: ГБЦ F9Q
Цитата:
Сообщение от serge47
Ребята, полилось у меня масло из под прокладки клапанной крышки ( дизель). Причем в разных местах. Задумал заменить прокладку. Кто делал - какие подводные камни? Придется ли снимать что-то кроме корпуса воздушного фильтра?
|
Проблема не в прокладке, т.к. данная прокладка вещь условная, т.к. в норме там не должно быть давления. А так как она потекла, значит увеличилось давление под клапанной крышкой, и это скорее всего картерные газы
|
|
|
08.02.2015, 15:35
|
#3
|
Инструктор
Регистрация: 24.08.2010
Адрес: Гомель, Беларусь
Авто: RX4 F9Q 1,9 DCi 2001
Сообщения: 1,178
|
Ответ: ГБЦ F9Q
Цитата:
Сообщение от Dr.Roman
Проблема не в прокладке, т.к. данная прокладка вещь условная, т.к. в норме там не должно быть давления. А так как она потекла, значит увеличилось давление под клапанной крышкой, и это скорее всего картерные газы
|
Роман, течь прокладок - вещь обычная.. Дубеют они. Я недавно на пыжике жены менял - хорошо вычистил обе поверхности, новая прокладка - течь пропала. Ты по существу не подскажешь - там со стороны ГРМ не будет проблем при снятии крышки?
|
|
|
09.02.2015, 00:03
|
#4
|
Супер-модератор
Регистрация: 22.03.2011
Адрес: 32
Авто: RX-4 2003 DCI MER DU NORD; Grand Scenic 2008 M9R 2,0; Master 2,5; Scenic 1,8; Scenic 2,0
Сообщения: 2,684
|
Ответ: ГБЦ F9Q
Цитата:
Сообщение от serge47
Роман, течь прокладок - вещь обычная.. Дубеют они. Я недавно на пыжике жены менял - хорошо вычистил обе поверхности, новая прокладка - течь пропала. Ты по существу не подскажешь - там со стороны ГРМ не будет проблем при снятии крышки?
|
нет, не будет. клапанная крышка сама по себе.
|
|
|
09.02.2015, 12:39
|
#5
|
Инструктор
Регистрация: 24.08.2010
Адрес: Гомель, Беларусь
Авто: RX4 F9Q 1,9 DCi 2001
Сообщения: 1,178
|
Ответ: ГБЦ F9Q
Цитата:
Сообщение от Dr.Roman
нет, не будет. клапанная крышка сама по себе.
|
Спасибо. Я кроме собственно прокладки Corteco заказал еще три уплотнительных кольца 8201 009 975 (которые под болтами, крепящими крышку стоят). Вроде из-под них тоже немного сопливит - причем это болезнь у F9Q, как я понял. Например: http://www.drive2.ru/l/4570055/
|
|
|
23.02.2015, 17:20
|
#6
|
Инструктор
Регистрация: 24.08.2010
Адрес: Гомель, Беларусь
Авто: RX4 F9Q 1,9 DCi 2001
Сообщения: 1,178
|
Ответ: ГБЦ F9Q
Дождался я уплотнительных колец. Скоро буду менять прокладку. Вот вопрос появился - использовать ли герметик ? (у меня есть маслостойкий серый). В сети читал два противоположных мнения - не использовать, и использовать обязательно на сгибах.
|
|
|
25.02.2015, 09:19
|
#7
|
Водила
Регистрация: 30.10.2009
Адрес: Беларусь,Гомель
Авто: Scenic RX4
Сообщения: 315
|
Ответ: ГБЦ F9Q
Я промазывал и крышку и прокладку, только все это нужно делать аккуратно и тоненьким слоем.
__________________
Когда у общества нет цветовой дифференциации штанов — то нет цели! А когда нет цели …
... плохо кончится дядя Вова
|
|
|
25.02.2015, 09:35
|
#8
|
Инструктор
Регистрация: 24.08.2010
Адрес: Гомель, Беларусь
Авто: RX4 F9Q 1,9 DCi 2001
Сообщения: 1,178
|
Ответ: ГБЦ F9Q
Цитата:
Сообщение от S@nchYes
Я промазывал и крышку и прокладку, только все это нужно делать аккуратно и тоненьким слоем.
|
Привет, Саша. ХЗ, кто-то пишет, что нафиг гермет не нужен... А ты что, и прокладку мазал? Не достаточно тонкий слой нанести на крышку и головку?
|
|
|
02.03.2015, 12:44
|
#9
|
Водила
Регистрация: 30.10.2009
Адрес: Беларусь,Гомель
Авто: Scenic RX4
Сообщения: 315
|
Ответ: ГБЦ F9Q
Я как-то менял прокладку, все равно сопливила, герметик тонким слоем аккуратно и все пропало, главное без фанатизма)))
__________________
Когда у общества нет цветовой дифференциации штанов — то нет цели! А когда нет цели …
... плохо кончится дядя Вова
|
|
|
02.03.2015, 14:20
|
#10
|
Инструктор
Регистрация: 24.08.2010
Адрес: Гомель, Беларусь
Авто: RX4 F9Q 1,9 DCi 2001
Сообщения: 1,178
|
Ответ: ГБЦ F9Q
Цитата:
Сообщение от S@nchYes
Я как-то менял прокладку, все равно сопливила, герметик тонким слоем аккуратно и все пропало, главное без фанатизма)))
|
В субботу поднял крышку. Прокладка старая задубела, от того и текло из-под нее. До меня герметом не пользовались, все чистенько по периметру было. Решил не нарушать традицию, поставил прокладку без герметика, ничего не течет.
|
|
|
25.12.2015, 19:41
|
#11
|
Новичок
Регистрация: 14.04.2009
Адрес: Бешенковичи
Авто: Рено Сценик РХ4
Сообщения: 3
|
Ответ: ГБЦ F9Q
Подскажите нужен совет, двигатель 1,9 DCI 2002 г., пробег 350000 км, покупал с 162000 пробегом, у меня с двигателем следующая ситуация: начал бурлить (не троить, на холостом ходу не слышно только когда даешь газ) и после прогрева примерно примерно через пять минут цокать, похоже как форсунка цокает. Произвел замер давления в цилиндрах: в 1,2,4 от ремня ГРМ - 22-23, в третьем цилиндре 15, принял решение вскрывать ГБЦ, после вскрытия, вижу такую ситуацию на третьем цилиндре поршень и головка блестит от ударов поршня об головку, прокладка состоит из четырех штук. Вопрос опытным дизелистам какое давление должно быть у дизеля, прокладка такая и должна быть, или двигатель после капремонта, и почему поршень об головку бьет не ужели вкладыши провернуло, за уровнем масла постоянно следил, постоянно было чуть выше на одну две черты от минимального. Следующий мой шах снимать поддон и смотреть на третьем цилиндре вкладыши. И еще подскажите раз я уже залез в двигатель что нужно поменять еще, чтоб я нечего не упустил, и если есть номерочки всего. Заранее благодарен всем кто ответит.
|
|
|
25.12.2015, 20:16
|
#12
|
Мастер
Регистрация: 13.07.2008
Адрес: Moscow
Авто: Renault Scenic RX4 2.0 (F4R), Dynamique
Сообщения: 597
|
Ответ: ГБЦ F9Q
Хоть у меня и бенз, но выскажу.
Я менял все, что приходилось снимать (сальники, прокладки, ремни). Заменил и ролики на всякий случай, все кольца, все промыл. Хоть прогорел один клапан, заменил все. Это такое место, куда второй раз лезть нехочется, геморно разбирать)))
|
|
|
29.12.2015, 14:26
|
#13
|
Водила
Регистрация: 30.10.2009
Адрес: Беларусь,Гомель
Авто: Scenic RX4
Сообщения: 315
|
Ответ: ГБЦ F9Q
Такая прокладка обычно и стоит, но я себе ставил паронитовую, проверни коленвал и посмотри на сколько поршень выступает над блоком, если стоит вровень смотри вкладыши.
__________________
Когда у общества нет цветовой дифференциации штанов — то нет цели! А когда нет цели …
... плохо кончится дядя Вова
|
|
|
|