расход после замены двигателя.гбо...

[Громов Сергей]

Сообщение от petrovsky

узнал причину повышенного расхода.оказалось впускной коллектор подсасывает воздух. разряжение повышенное.смотрели клипом.при помощи указанного на форуме владельца такового. буду менять прокладки и возможно коллектор.снятие оного покажет.

Сколько денег за диагностику?

[борясик]

сколько раз снимал голову и впускной коллектор ни разу на нем не менял прокладки. там какието непонятные кольца мне прислали. попробуй протянуть впускной коллектор смотри что еще с левой стороны у вакуумника на коллекторе куча датчиков может через них гденибуть "дует"

[petrovsky]

Сообщение от Громов Сергей

Сколько денег за диагностику?

1200 рублей

[petrovsky]

Сообщение от борясик

сколько раз снимал голову и впускной коллектор ни разу на нем не менял прокладки. там какието непонятные кольца мне прислали. попробуй протянуть впускной коллектор смотри что еще с левой стороны у вакуумника на коллекторе куча датчиков может через них гденибуть "дует"

прыскали вд на ту часть где коллектор соединяется с головой.сразу было заметно изменение работы двигателя... а что значит ПРОТЯНУТЬ впускной коллектор?подтянуть крепеж?смотрел как выглядят кольца на экзисте-не знаю в каком они состоянии.но на предыдущем двигателе они держали.

[борясик]

ну да взять голову на 13 и длинную "палочку" с набора и протянуть все. там часть болтов с верху часть в колодцах с низу. протягивается все с верхней части машины. для этого потребуется снять воздухан.

[petrovsky]

Сообщение от борясик

ну да взять голову на 13 и длинную "палочку" с набора и протянуть все. там часть болтов с верху часть в колодцах с низу. протягивается все с верхней части машины. для этого потребуется снять воздухан.

завтра попробую подтянуть.может и не придется кольца уплотнительные менять.и резинка над дроссельной заслонкой тоже под замену.она повреждена.

[борясик]

Сообщение от petrovsky

завтра попробую подтянуть.может и не придется кольца уплотнительные менять.и резинка над дроссельной заслонкой тоже под замену.она повреждена.

еще раз повторюсь что снимал Голову 4 или 5 раз и на впускном коллекторе ничего не менял только хорошенько затягивал гайки.
у меня тоже вся в трещинах. но официалы пока не нашли ее номер.