06.06.2012, 18:42
|
#1
|
Новичок
Регистрация: 20.01.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Renault Scenic RX4_2000гв
Сообщения: 31
|
История про дыру в КПП
Наступают времена, когда старая машина превращается в хлам - сыпется всё.
Суть истории - диагностика приговорила кое-что из подвески, в том числе и третью опору двигателя. Приехал в сервис, и в числе прочего поменяли и ее, процедура, насколько представляю, "копеечная", можно и на коленке с домкратом сделать.
Проехал после этого сотню - вытекло масло из коробки, со стороны левого колеса (там я понимаю дифференциал) дыра с копеечную монету и трещина см 3.
Первая мысль - мастера при замене опоры уперлись в эту часть коробки и колонули. Короче, разборки с ними ни к чему не привели, заклеили они пробой холодной сваркой.
Вопрос - может ли быть такое, что это не внешнее повреждение, а изнутри "прилетело", пробило чем то? Авто едет, передачи переключаются, явных посторонних шумов вроде нет...
|
|
|