Кардан замена подвесных на ВАЗ

[Lexus]

сегодне поставил разборный кардан без балансировки при троганье с места чуствуется вибрация и на 2-ой на малых оборотах тоже а дальше всё окей и при 120 км и до всё нормально и на поворотах её нет что может быть кто ставил разборный кардан без балансировки ваши симтомы .полный привод это чтото сегодня поганял по грязи на лысой резине и без проблен .ну а без кардана там бы и не сунулся.всем спасибо и удачи.

[AndySh]

Сообщение от Yurakha

Или у нас действительно очень неудачная конструкция кардана и всего остального , что на нем установлено ?

Блин, как ты догадался?

[Dr.Roman]

Сообщение от dedfoks

Товарищи и Господа! Тема "Кардан не повтор" создана не для обсуждения, какая эластичка подходит. А кто модет предложит способ реанимации своими силами карданного вала. Не надо забивать тему всякой херней (болты, муфты, безполезная смазка подвесных подшипников, и т.д.)

Сообщение от dedfoks

Если кто хочет предлрожить свой вариант переделки кардана, результаты испытаний и сокровенные конструкторские мысли (как в домашрих условиях отболансировать карданный вал) милости просим! а кто попиздеть о том как плохо ездить с поломаным карданом, ЭТО НЕ СЮДА!

Ув. "dedfoks"! Агрегатный "карданный вал" - обозначен производителем как единый узел, сам карданный вал + эл. муфта + вязкостная муфта. В данный комплектации этот узел и меняется (официально). Следовательно Ваши трансцендентации темы "карданный вал", слишком дефинициированным, а флуктуации темы вполне обоснованны. А Ваши
инвективные идиосинкразии в отношении эластичной муфты и т.д., очевидно связанны с глубокой психоэмоциональной травмой нанесенной в прошлом данными "узлами"... Но это ни в коей мере не оправдывает Ваш метапуризм, который говорит о неуважении к др. форумчанам, а также декаденстве и ювенильности уровня Вашей социально-психологической несостоятельности. Так же хочется Вам напомнить, что данная тема ветки, не является ни экзотерикой, следовательно монополия Вашей идейности и понимания глубоко смысла темы... имеет право на существования, но на равных правах с остальными. Следовательно все Ваши сообщения далеко не когнитивный диссонанс, а чистой воды волюнтаризм! Резюмируя выше сказанной хочется сказать о фрустрации Вас как пользователя, в связи фрикативностью Вашего дискурса.

P.S. За флуд и семантичьность моего ответа, прошу прощения у форумчан....

[LSH]

Сообщение от sbc69

да вместе сней.

Приветствую. Можете снять размеры с крепления подвесного? Интересует общий диаметр подвесного, расстояние от низа подвесного до верха "уха" крепления, расстояние между центрами отверстий в "ухе". Спасибо.

[sbc69]

общий диаметр подвесного-95 mm , расстояние от низа подвесного до верха "уха" крепления - 59 - 60 mm ,расстояние между центрами отверстий в "ухе"крепления-132 mm.Ширина "уха" 50 mm. Примерно так если правильно понял и правильно памерил.

[sergey]

Ребята нашел такой сайт французский www.oscaro.com. там есть все по рено. Кто знает каталожный номер кардана.

[Nicolas]

Сообщение от sergey

Ребята нашел такой сайт французский www.oscaro.com. там есть все по рено. Кто знает каталожный номер кардана.

Elcats выдвёт:

8200 036 804 - кардан

8200 058 705 - муфта

[LSH]

Сообщение от алексей 68

старожилы темы

подскажите как отличить оригинальный кардан от переделанного в разборный

владею RX недавно - сейчас "засвистел" передний подвесной
пробег вроде бы честный 150т.км

Обрати внимание на наличие стопорных колец в ушах вилки.
З.Ы. На фото не наш кардан.

[алексей 68]

Сообщение от Djon

Хочу поделиться, кому интересно! Мне пришел кардан, заказанный на "Ебей". Разборный, новый, см. фото:
Стоимость все про все 24000 руб. Доставка из Великобритании 2 недели, на экзисте иной раз дольше получается!

Считаю, что это ценная информация для тех у кого кардан ещё НЕ переделан.
В РФ (не знаю как в РБ, ...) за переделку возьмут примерно такие же деньги (проверено), ну а комплектующие и сроки останутся под вопросом.
Отпишитесь после установки, как с балансировкой и оставьте актуальную ссылку для страждущих

[Djon]

Сообщение от AndySh

На первой фотке фланец какой-то непонятный, который к коробке

Ты имеешь ввиду колодку шруса, которая крепиться в КПП, так она такая же, только круглая (4 отверстия, между отверстиями 64мм.)

[алексей 68]

Сообщение от CameraMAN

Я в шоке Пришёл ответ с питерской конторы www.kardanservis.ru Переделка 27,000!!! новый кардан можно купить с доставкой...они чё там совсем

Да - это средняя цена переделки нашего кардана в РФ конторами, специализирующимися на ремонте карданов.
Я отсылал Вам вторую ссылку по С-Пб, но и там примерно будет так же.
Коммерсанты очень часто назначают цену не от себестоимости, а от цены нового оригинального.
Дешевле в РФ будет только "у дяди Васи"

Вывод: Делаем все в РБ за 355 долл

Кому-то из моих земляков будет интересно:
Сегодня забрал из ремонта ("Механика") кардан, когда-то уже переделанный там:
замена подвесных с опорами, замена крестовин, балансировка - 9900 р., включая ЗЧ.
" У дяди..." было бы дешевле

[Lexus]

У меня тоже только зиму подвесной отходил. после переделки кардан не балансировал так как негде была небольшая вибрация при троганье с места а так всё было нормально, буду ставить новый подвесной и мудрить с его защитой так как вся гряь летит больше на последний чем на первый.

[Dr.Roman]

Сильная вибрация при старте так же характерна для "натянутого" кардана.

[almaz3333]

Ув. dedfoks,истерики здесь не уместны! Каждый высказывает свое мнение и делится опытом решения вопроса с карданом. Мне лично не важно купить новый или собрать из разного говна только бы работал и не доставлял неудобств. Но если цена вопроса практически одинаковая то я лучше закажу не e-bay чем буду бегать и искать где проточить где заварить или отбалансировать. Потому что у многих нет ни времени ни возможности этим заниматься! Кстати огромное всем спасибо кто подсказал идею с e-bay! Для меня это была полезная инфа!

[me4enii555]

Уважаемый Albert,внимательно изучил вашу разработку т.к столкнулся с проблемой кардана.Уже приобрёл вазовские карданы,но резать пока опасаюсь.Возник вопрос: если шлицевой вал на котором стоит подвесной отрезать в месте его стыковки с трубой кардана,то остаётся очень мало места для его стыковки с частью родного кардана и сваного шва.Или я не прав?Просто не хотелось бы портить.