Подшипник задней ступицы

[wolf]

Ребята!
Пожалуйста помогите!
Нужен срочно референс детальки на Кангу.
Возможность самостоятельной замены и какие есть варианты?
спасибо

[Андрей 32]

Что такое референс?(для общего развития)
Как подобрать подшипник не знаю,но меняется достаточно просто:
Нужно ослабить трос ручника.Снимается колесо,сбивается колпачок,откручивается гайка(головка на 30).Снимается тормозной барабан вместе с подшипником,вытаскиваются стопорные кольца и с помощью съёмника,пресса или куска трубы подходящего диаметра(можно найти в магазине сантехники) выбивается подшипник(бить по ВНЕШНЕЙ обойме).Потом ставится стопорное кольцо с внешней стороны тормозного барабана,забивается подшипник до упора в стопорное кольцо(бить по ВНЕШНЕЙ обойме).Дальше в обратном порядке.Единственная трудность,которая может возникнуть-снятие тормозного барабана,здесь поможет обратный молоток или получасовое ковыряние.Удачи.

[wolf]

референс - это номер детали

[Андрей 32]

Спасибо.
В exist.ru можно посмотреть.

[Андрей 32]

7701 205 596

[wolf]

На самом еле оказалось все очнь просто и недорого.
Снял колесо, отвернул 2 винта с внутренней звездочкой, снял барабан.
Барабан без подшипника. Он крепится к ступице в которую хорошо впрессован подшипник. Затем снял пластиковый колпак, отвернул гайку на 30 и снял ступицу-подшипник. На ней то я и прочитал фирму производителя www.snr.com.ru который у нас на сайте находится в верхнем левом углу. Поехал и купил. Как оказалось это оригинал, только в другой обёртке. Обёртка рено стоит очень дорого. Цена вопроса 3280 рублей.
В сервисе за оргинал мне заломили 7 тыс.. Что мне показалось неоправданно дорого, мягко говоря.
Вообщем за 2 часа я успел снять, поехать купить и поставить новую деталь.

[Андрей 32]

У меня барабан-ступица.А в данном случае,видимо,другой тип задней подвески.

[wolf]

Фотки попозже прилеплю.

[wolf]

Итак.
После посещения Амт сервиса был вынесен вердикт - критичное состояние подшипника зад. лев . ступицы.
В наличии небыло. Стоимость была обьявлена в районе 6-7 т.р.. причем ничего о детали не сообщали как выглядит и т.д.
Ни номера референса нихрена короче.
На все мои вопросы по поводу обхождения оригинальной запчасти или заменой просто подшипника - вразумительного ответа не получил. (Сцуки).
Вообщем разобрал сам. Снял колесо. Отвернул на барабане 2 винта. Снял барабан.

[wolf]

Отворачиваем всеми любимую гайку. И вот она ступица-подшипник.

Обнаружив фирму производителя данной ступицы.
Нашел фирму которая торгует SNR и приобрел новую ступицу-подшипник. Но была она не в упаковке рено, а в упаковке SNR и стоила в 2 раза дешевле.

[wolf]

Вот такая она.


По внешнему виду я понял, что можно выпресовать подшипник и поставить новый. Но представитель SNR предупредил, что такого подшипника мне не найти.
Отдал на некое предприятие для выпрессовки. Сначала выпрессовывали ручным прессом - не потдалась.
Поставили под 200 тонн.
Итог.

Оказалась неразборной и высокотехнологичной деталью.

[grei]

На самом еле оказалось все очнь просто и недорого.
Снял колесо, отвернул 2 винта с внутренней звездочкой, снял барабан.
Барабан без подшипника. Он крепится к ступице в которую хорошо впрессован подшипник. Затем снял пластиковый колпак, отвернул гайку на 30 и снял ступицу-подшипник

Так барабан снимаеться на Рено кангу не отворачивая гайку на тридцать?
А то не понятки какие то.

[FoRcA]

не кисло так порвало ступицу.... =(

[wolf]

Сообщение от grei

Так барабан снимаеться на Рено кангу не отворачивая гайку на тридцать?
А то не понятки какие то.

Совершенно верно! Гайка крепит ступицу, к которой привинчивается барабан и колесо.
Вот так они изъеб.... лись.