ГУР

[semeon]

Когда прогревается мотор, гидрач плохо помогает рулить.
Что это: плохая жидкость или хана подкрадывается?
Никаких хоть мала-мальски подозрительных шумов /гула, свиста ремня/ нет. Масло в норме/уровень и цвет, без взвеси и стружки/.
При всем при этом на холодной машине утром или после стоянки и зимой все было зер гуд.
Вот я и подумал: может прежний хозяин какую-нидь дрянь туда заливал, которая теряет вязкость при прогреве?
Заранее благодарен за откровенность.......

[турист]

Ну если на машине стояли колодки от Лады, как ты писал выше, то и в ГУР может быть что угодно залито. Попробуй поменять жидкость на Dexron, не помню 2 или 3, в мануале должнобыть написано. Кстати попробуй на свет посмотреть - Dexron розового цвета. Если там залита веретёнка, то она в гидравлических системах пенится и соответственно завоздушивает систему.

[semeon]

Сообщение от турист

Ну если на машине стояли колодки от Лады, как ты писал выше, то и в ГУР может быть что угодно залито. Попробуй поменять жидкость на Dexron, не помню 2 или 3, в мануале должнобыть написано. Кстати попробуй на свет посмотреть - Dexron розового цвета. Если там залита веретёнка, то она в гидравлических системах пенится и соответственно завоздушивает систему.

1. вроде желтоватая /не помню/... значит она!...
2. А сколько по объему ее брать и ,если можно, как она меняется? я литературу по машине забыл вооще в другом городе. Помню, что надо на заглушенном движке прокачивать, а откуда ее сливать...?
3. мне еще про жидкость Febi? говорили, но тоже не очень довольны результатом. Маннол- вооще ...пип- убийца ГУР
4. DexronII-III- это марка или тип /как DOT-3-4/

P.S. прошу простить за серость

[турист]

Отсоединяешь шланги от рейки, сливаешь жидкость, присодиняешь шланги, наливаешь новую, заводишь двигатель, прокачиваешь систему методом вращения рулевого колеса из одного крайнего положения в другое пока не перестанут идти пузырьки бачке ГУРа. Dexron 2 ATF или Renaultmatic D2. Нужно 1,1 литра.
Всё.

[semeon]

Сообщение от турист

Отсоединяешь шланги от рейки, сливаешь жидкость, присодиняешь шланги, наливаешь новую, прокачиваешь систему методом вращения рулевого колеса из одного крайнего положения в другое пока не перестанут идти пузырьки бачке ГУРа. Dexron 2 ATF или Renaultmatic D2. Нужно 1,1 литра.
Всё.

Вот блин! А 1,0 не хватит? А то как-то обломно.....
А шланги снимать прямо с бачка, или надо лезть к рейке?
Может их снять у бачка, наклонить пониже /чтоб слилась/ и качать?

Я посмотрел: там явно не Dexron и уж точно не Renaultmatic D2 а какая-то желтоватая жижа /та самая веретенка? но без пузырей/
Спасибо!!!

[турист]

Я думаю литра хватит. Всё старое всё равно не сольётся.
Шланги можно и от бачка откручивать, но тогда ещё больше старой жидкости останется.
Про желтоватую жижу - это интересно. У меня одна знакомая долила антифриз в ГУР, просто не знала куда лить и бухнула в первую попавшуюся на глаза горловину.

[semeon]

ну раз ни розовая гидравлика- значит желтоватая жижа!
А про антифриз/или что там/- это вооооще зыканска.
В За Рулем писали, что если закончилась тормозуха, ее могно "заменить" незамерзайкой из омывателя...... не иссякнет замля русская талантами
а если нет реновских колодок- не ты знаешь...........

а не сильно сложно к патрубкам добраться/тем, которые на рейке/? а то я предпочитаю чинить свое авто сам, порой такие мастера попадаются: для замены подшипника передн. ступицы готовы были разобрать стойку! да, именно разобрать, а не снять! ну воооще звери!

[турист]

Сообщение от semeon

ну раз ни розовая гидравлика- значит желтоватая жижа!
А про антифриз/или что там/- это вооооще зыканска.
В За Рулем писали, что если закончилась тормозуха, ее могно "заменить" незамерзайкой из омывателя...... не иссякнет замля русская талантами
а если нет реновских колодок- не ты знаешь...........

а не сильно сложно к патрубкам добраться/тем, которые на рейке/? а то я предпочитаю чинить свое авто сам, порой такие мастера попадаются: для замены подшипника передн. ступицы готовы были разобрать стойку! да, именно разобрать, а не снять! ну воооще звери!

Я, когда на 1-м Мегане ездил добирался к трубкам снизу без проблем. Правда на Меганах ставили рулевые рейки разных производителей TRW и SMI, какая была у меня не помню.

[semeon]

Поменял из под капота: корму в гору на кирпичи, снял шланги, покрутил руль,что слилось- слил, остатки выдул компрессором/покачивая руль/. Прокачал с новой жидкостью, проехался- все зер гуд!
Спасибо за советы