не заводится

[vsol]

Сообщение от Русов Михаил Юрьевич

Да. С родными катушками у Мегана есть проблемы. Я за три года поменял две. Одну по гарантии поставили тоже родную , а вторую за свой счет другого типа (она тоже родная, но лучше)

объясните дурику что за катушки

[Yip]

Катушки зажигания SAGEM, их у 16 клапанных движков всего-то 4 штуки (по 1 на свечу), и они часто дохнут (болезнь у них такая, или у двигателя...). Рано или поздно (обычно хватает года на 3-4) приходится их менять. Народ обычно ставят BERU (говорят более надежные). У меня Сенька 2000 года, при покупке год назад все катушки были 2004 года, и за год 2 уже поменял... Получается интервал 3-4 года (2000-2004-2007).

[lynx]

лучше сделайте диагностику, причины могут быть разные

[vsol]

Сообщение от Yip

Катушки зажигания SAGEM, их у 16 клапанных движков всего-то 4 штуки (по 1 на свечу), и они часто дохнут (болезнь у них такая, или у двигателя...). Рано или поздно (обычно хватает года на 3-4) приходится их менять. Народ обычно ставят BERU (говорят более надежные). У меня Сенька 2000 года, при покупке год назад все катушки были 2004 года, и за год 2 уже поменял... Получается интервал 3-4 года (2000-2004-2007).

а что удизеля тоже есть катушки зажигания
там же вроде свечи накала

[Yip]

А что, у тебя разве дизель???

[sarcoma]

У меня беда.
Меган-2 2006 год, 1.6л автомат. Машине чуть больше года.
После того как постоял два дня на морозе при -40С перестал заводиться. В морозы я даже не пытался заводить, потом воздух "прогрелся" до -20С и я пошел на стоянку, но фиг. Стартер крутит, бензонасос шумит, вроде схватывает, но за последние три дня так и не смог завести. В условиях стоянки смог сделать следующее:

1. Снял и зарядил в тепле аккумулятор.
2. Снял свечи, прокалил их. Ставили их на другое авто и 20 минут гоняли, потом сразу мне и опять фиг. Вообще никаких сдвигов. Все это сделал сегодня, на улице -16, по любому уже должен завестись. При такой темепературе он обычно пол-оборота заводился.

ТО проходил месяц назад, вроде как свечи и филтры всё свежее. Свечи не залиты как я думал, но бензин поступает. Крутит хорошо, но почти не схватывает. В баке литров 30 бензина, до этого ездил зиму и заводил в -30 без всяких проблем. До морозов проблем не было никаких. Компьтер ничего не пишет.

Завтра хочу тащить его в теплый бокс, посему есть вопросы:

1. Можно ли крутить руль на незаведенном авто? Там ведь электроусилитель руля, я не в курсе что с ним можно делать, боюсь поломать.

2. Подскажите какие датчики, релюшки, предохранители или еще чего смотреть. И пожалуйста опишите где и как до них добраться.

Спасибо.

[турист]

Если в бензине была вода не заведётся пока не оттаит (могла замёрзнуть в фильтре, магистрали или в форсунках). Вообще попробуй воспользоваться вытеснителем влаги из топлива, я в морозы использую Ливи моли. Руль крутить можно, только тяжело очень.

[турист]

Ешё добавлю, с коробкой автомат буксировать долго нельзя, особенно в холод. Лучше на эвакуаторе.

[sarcoma]

Сообщение от турист

Ешё добавлю, с коробкой автомат буксировать долго нельзя, особенно в холод. Лучше на эвакуаторе.

Не уверен про воду в магистрале или еще где, так как свечи мокрые, бензин поступает.
Вообщем все равно сам починить не смог, утащил на эвакуаторе в сервис. Теперь сижу курю бамбук.

[vsol]

да дизель 1,9д
вроде бы нашел проблему
если интересно кому могу ответить

[nike80]

Сообщение от Артем11

Подскажите, в чем может быть проблема, сегодня утром похолодало до -19 и не удалось завестись. Автомобиль Рено Меган Классик 2,0л 2000 г.в. Летом заводился без проблем, в легкий мороз чуть хуже. А сегодня пытался завести, стартер крутит бодро, примерно через равные промежутки времени раздаются характерные звуки, вроде схватывает, а не заводится. Вечером выкрутил свечи, три из них сухие, чистенькие и только одна мокрая. Как с этим бороться?

У меня похожая проблемка, таже машинка, купил на днях, аккумулятора хватает крутануть пару раз стартер, 2 раза от своей Daewoo прикуривался, хотя что странно на аккумяляторе горит зеленая лампочка, типа хороший, наверное просто плотность не держит, он 70 амперчасов, ставил 55 ампер с Daewoo так он вообще не прокрутил стартер. Надо покупать батарейку или может катушки какие?

[bax125]

ну как починили? на будущее чтоб работал электроусилитель надо включить зажигание и руль будет легко крутиться. проблема вероятней всего или датчик температуры или датчик вмт -если свечи сухие

[sarcoma]

Сообщение от bax125

ну как починили? на будущее чтоб работал электроусилитель надо включить зажигание и руль будет легко крутиться. проблема вероятней всего или датчик температуры или датчик вмт -если свечи сухие

На станции машина постояла ночь в тепле, потом завелась. Сейчас опять морозы и я не могу завести. Что делать не знаю. Где эти датчики находятся? Мож там контакты замерзают. Я в шоке.

[bax125]

все правельно.какой двигатель и кпп?

[bax125]

у первого цилиндра двс датчик температуры
другой на соединении двс и коробки на двух болтах на 10