Выбор первого Renault или...

[skateb]

Приветствую всех обладателей Рено!
Я, к сожалению, пока не являюсь членом данного автоклуба, но надеюсь все впереди )
Хотел бы попросить помочь мне с выбором первого авто... Мой бюджет это 70 000 + 100 000 кредит, нужен авто для каждодневной езды на учебу и работу, левый руль, МКПП. Выбираю между:

RENAULT SYMBOL 2002 г.
RENAULT CLIO
OPEL CORSA B
ACCENT 1
VW POLO
FIAT PUNTO
PEUGEOT 206 99 г.

Хотелось бы узнать ваше мнение по данному списку и конкретно по Рено: стоит или не стоит, дорогое ли обслуживание и запчасти и т.д.

ЗАРАНЕЕ всем огромное спасибо за помощь !

[skateb]

А что скажите про Рено Лагуна (например: http://cars.auto.ru/msk/cars/used/sale/890976.html)
И опций много, и цена 150 000 - 170 000 и год 97-98 - стоит ли рассматривать ?
И ещё вопрос: автомобиль лучше брать с рук у физического лица или у юридического (например: http://www.v-koleso.ru/) ?

[kalisto]

Однозначно Symbol или Clio. Остальные марки по соотношению цена-качество сильно страдают - или одно, или второе. У самого первая машина была Symbol 2002 года 90000 пробега. За год отъездил 25 тысяч - поменял только заднюю стойку. После самары ессно был в поросячем восторге. Заводилась при -32 С после недели простоя в гараже. Как раз тогда понял, что Renault тоже не плохо. До этого стоял перед аналогичным выбором. Плюнул на все мнения друзей, взял и ни на минуту не пожалел. Сейчас езжу на Opel (просто новый) , а жене все равно купил Symbol, потому что все это время по нему сильно скучал. А насчет обслуживания (если купишь) - постараюсь свести с человеком, делать будет не хуже (работает у дилера), а цена ессно ниже.

[iava]

Сообщение от skateb

И ещё вопрос: автомобиль лучше брать с рук у физического лица или у юридического (например: http://www.v-koleso.ru/) ?

юр.лицо, насколько понимаю, имеется в виду фирма-перекупщик, торгующая автомобилями ?
Тогда уж лучше мне кажется приобрести у официального дилера трейдиновскую машину, у каждого дилера продаются б\у машины с гарантией от неисправностей, например, у авантайма, ренамакса, ртдс.
А то ведь еще есть юр.лица, котоорые распродают свои б\у машины, говорят, у них не надо покупать, потому что наемные водители не берегут машины, я сам такое юр.лицо, но исключение из правил, фирма в одном лице, ездю сам на одной машине, берегу ее, потму что она своя.
Когда продавал свою первую машину столкнулся с трудностями.

[portman]

Сообщение от skateb

А что скажите про Рено Лагуна (например: http://cars.auto.ru/msk/cars/used/sale/890976.html)
И опций много, и цена 150 000 - 170 000 и год 97-98 - стоит ли рассматривать ?

у самого была первая лагуна... но она была из германии...проблем не было....

на мой взгляд, лучше взять RENAULT CLIO, вместо символа... она покрасивее будет...

ну и впринципе, акцент и пежо тоже ничего....

зы... обслуживание у рено не дешевое, зап части я бы сказал дорогие... ну а вообще, решать только тебе,

[владимир]

Какаято дешовая лагуна Вам попалась. А Вообще символ в обслуживании подешевле будет особенно 8 клапанник на 16 клапанник уже другие расценки . На симбах люди ездят и нарадоватся не могут сам чуть не купил себе но потом нашол клио фр в максимальной комп с автоматом и 16 клапанами и взял ее. А вообще плюсы машин выпущенных до 2000г очевидны большое кол-во запчастей б\у и дешево а минусы усторевший диз и более частые поломки. Сужу потому как сам бывший владелец БМВ прошлого века.

[zharuk]

Сообщение от skateb

RENAULT SYMBOL 2002 г.
RENAULT CLIO
OPEL CORSA B
ACCENT 1
VW POLO
FIAT PUNTO
PEUGEOT 206 99 г.
!

Из всех представленных а/м стал бы рассматривать только: Symbol/Clio, VW, Peugeot. Наверное выбрал бы Фолькса. Б/у запчасти очень недороги, а по подвеске не намного дороже десятого семейства ВАЗа.

[Petrik]

Если б/у,то лучше WV.И в обслуживании относительно дешево,и запчастей валом,хоть новых,хоть б/у,которые стоят порй,дешевле ВАЗовских.