Иммобилайзер

[Bullet]

Может кто знает как отключить на Рено иммобилайзер?

[dreamer21]

Сообщение от Bullet @ 13.11.2006, 9:34

Может кто знает как отключить на Рено иммобилайзер?

А зачем? Хотите, чтобы вашу машину побыстрее угнали? Или сами собираетесь чью-нибудь машину угнать?

[Andre]

Сообщение от dreamer21 @ 13.11.2006, 9:41

А зачем? Хотите, чтобы вашу машину побыстрее угнали? Или сами собираетесь чью-нибудь машину угнать?

Ну, дык это он имел ввиду, что на чужой машине B) B)
Мне вот тоже стало интересно :P

[Bullet]

Просто сигналку с автозаводом ставлю - ключ в замке зажигания на ночь оставлять стремно, а из пепельницы он иммобилайзер не отключает.... Хотя по поводу угона других авто - надо подумать!!!!

[VPT]

Сообщение от Bullet @ 13.11.2006, 15:35

Просто сигналку с автозаводом ставлю - ключ в замке зажигания на ночь оставлять стремно, а из пепельницы он иммобилайзер не отключает.... Хотя по поводу угона других авто - надо подумать!!!!

Вот первое, что приходит в голову:
-разбираете ключ и вытаскиваете плату;
-размещаете ее в непосредственной близости к замку зажигания;
-для управления центральным замком используете брелок вновь установленной сигналки.

[Bullet]

Сообщение от VPT @ 13.11.2006, 15:54

Вот первое, что приходит в голову:
-разбираете ключ и вытаскиваете плату;
-размещаете ее в непосредственной близости к замку зажигания;
-для управления центральным замком используете брелок вновь установленной сигналки.

Спасибо большое, если не будет советов как это сделать ничего неразбирая - я так и сделаю.

[P_S_I_X]

Сообщение от Bullet @ 13.11.2006, 10:34

Может кто знает как отключить на Рено иммобилайзер?

Какая Рыно ?

[Bullet]

Там же под ником - Лагуна 1999 г.в. инжектор 1.8 120 л.с. 16 клапанов, без ключа-карты. Микросхема в ключе зажигания.

[P_S_I_X]

Сообщение от Bullet @ 14.11.2006, 9:16

Там же под ником - Лагуна 1999 г.в. инжектор 1.8 120 л.с. 16 клапанов, без ключа-карты. Микросхема в ключе зажигания.

Если не горит , подожди пару дней , будет время , подумаю .

[P_S_I_X]

Сообщение от Bullet @ 14.11.2006, 9:16

Там же под ником - Лагуна 1999 г.в. инжектор 1.8 120 л.с. 16 клапанов, без ключа-карты. Микросхема в ключе зажигания.

Я правда мало в это верю , но можно попробовать .
Включаем зажигание , аккуратно перекусываем , не куда не закорачивая , провод с вывода 58
на компе впрыска . Потом достаём чип из ключа и пробуем завести без него .

[energy]

При изучении отзывов по star line набрел на контору, в Москве правда, которая устанавливала сигнализацию якобы в обход штатного иммобилайзера, т.е. не надо было разбирать второй ключ. К сожалению это было 2-а года назад поэтому остались только воспоминания.

[VPT]

Сообщение от energy @ 14.11.2006, 17:42

При изучении отзывов по star line набрел на контору, в Москве правда, которая устанавливала сигнализацию якобы в обход штатного иммобилайзера, т.е. не надо было разбирать второй ключ. К сожалению это было 2-а года назад поэтому остались только воспоминания.

Обойти можно любую блокируемую цепь. Если бы ситуация происходила бы в Питере, я бы подсказал, куда обратиться и там бы это сделали. Я же привел наиболее, как мне кажется, простой способ, ведь разбирать ключ все равно иногда нужно для замены батареи.
Кстати, я работаю в фирме, где разрабатывался Starline, так что если вопросы - милости прошу.

[marshall]

Сообщение от VPT @ 14.11.2006, 19:24

Кстати, я работаю в фирме, где разрабатывался Starline, так что если вопросы - милости прошу.

Ну тогда вот вопрос по Starline! Меня интересует модуль автозапуска Starline 03 - действительно ли он подходит ко всем сигналкам? Что нужно чтоб подключить его к уже сучществующей сигналке? Ну и опять же - как с иммо в этом случае?

[VPT]

Сообщение от marshall @ 15.11.2006, 7:55

Ну тогда вот вопрос по Starline! Меня интересует модуль автозапуска Starline 03 - действительно ли он подходит ко всем сигналкам? Что нужно чтоб подключить его к уже сучществующей сигналке? Ну и опять же - как с иммо в этом случае?

Этот модуль является абсолютно автономным устройством и может работать с любой сигнализацией, имеющей доп. канал. Что касается имобилайзера, то модуль имеет возможность обхода заводских охранных систем при запуске двигателя. НО! Блокируемые цепи должны быть известны установщику.

[Skarbik]

Может я пишу не по адресу, но у меня такая проблема. Scenic 1997г.в 1,9 RT DT. Эл.замки. Ключ с ИК передатчиком. Непонятная ситуация с имоболайзером. При закрытых дверях лампа имо. мигает. При отрывании с ключа начинает мигать чащё. Включаеш зажигание непрерывно горит секунды 3, затем гаснет. Заводимся. Примерно через минуту лампа опять начинает мигать. Двигатель продолжает работать как нивчём не бывало. Пробовал заводить при закрытых с пульта замках. По логике машина должна стоять на охране. Всё равно заводится. Я сделал вывод что вырублен имобилайзер. Вопросы. 1.Так ли это? 2. Если это так, то не включится ли он в одину прекрастую зимную ночь где-нибудь на безлюдной глухой дороге? 3. Что тогда делать?