Повышенные обороты на холостом ходу

[Fan80]

Время от времени появляется следующий глюк: на холостом ходу, например, на светофоре обороты вырастают и держатся на 2000. На следующем светофоре уже всё нормально. Глюк может повторяться несколько раз в день.
Что тут можно предпринять?

[bros]

Почистить клапан ХХ, дроссельную заслонку, смазать тросик газа.

[Synth]

можно узнать у автора темы, смог ли он решить данную проблему?

у меня абсолютно идентичный глюк, грешу на инжектор...

[Fan80]

проблему не решал, глюк вроде бы сам пропал на пару месяцев и я о нём забыл (хотя на днях опять один раз проявился)...Зато теперь появился другой глюк - она перестала заводиться. То есть она нормально крутит, но не схватывает. :angry: Первый раз это в четверг случилось, подумал - из-за мороза и поехал на работу своим ходом. Все выходные стояла у дома, никуда не ездил. Сёдня вечером попробовал завести - та же исторяи что и в четверг. В общем теперь надо её какимто образом со двора - до сервиса доставить. В общем хрень какаято

[Baks]

Сообщение от Fan80 @ 25.02.2007, 23:00

проблему не решал, глюк вроде бы сам пропал на пару месяцев и я о нём забыл (хотя на днях опять один раз проявился)...Зато теперь появился другой глюк - она перестала заводиться. То есть она нормально крутит, но не схватывает. :angry: Первый раз это в четверг случилось, подумал - из-за мороза и поехал на работу своим ходом. Все выходные стояла у дома, никуда не ездил. Сёдня вечером попробовал завести - та же исторяи что и в четверг. В общем теперь надо её какимто образом со двора - до сервиса доставить. В общем хрень какаято

Проблема решается подгазовкой в конце прокрута стартера, когда типа схватывает. Если и потом сразу глохнет - немного прогреть двигеатель на высоких оборотах. С причиной пока не разбирался.

[toshakad]

У меня такое появилось а морозы (ниже -20), а особенно проявляется после часа езды по трассе (тоже на морозе). Ну стоишь на первом в городе светофоре, а мотор маслает... (тахометра нет - навскидку 2500 об/мин). После остановки и выключения зажигания через 2-3 минуты все проходит...

А еще при этом как будто бы пропадает усилитель тормозов. То-есть тормоза-то работают но давить педальку нужно как на классике... И тоже - через 2-3 минуты с выключенным двигателем проходит...

И вопрос: где искать клапан ХХ?

Clio 2, 1.2