помогите советом! глохнет машина без подгазовки.

[4966IN]

Здравствуйте, я здесь новичек, помогите советом. Глохла без подгазовки, расход топлива увеличился вдвое, поменял воздушный фильтр и расходомер воздуха(выдало на компьютере ошибку), два дня поездил и опять повторилось. Что может быть причиной?Что влияет на его? Оговорюсь-до этого не проездил на старом и полгода. Дорогое удовольствие менять его каждый раз((

[53REG]

Так долго можно менять расходомеры.У тебя скорее всего проблема в проводах,легко проверяются параметры,желательно когда вылезла проблема.Включи зажигание,если четыре провода подходят первый пин будет пустой, пять проводов то первый пин(по ходу воздуха от фильтра)датчик температуры его пропускаем,второй 12в.,третий ,,МАССА,, ,четвёртый 5в. или очень близко к пяти,пятый 1в. + - 0.02 не больше. Заводишь дв. на пятом напряжение поднимется.Проверять питание относительно третьего пина-,,МАССА,, и естественно её саму обязательно.В процессе проверки постоянно шевели провода,всю косу.Большую роль может играть и датчик температуры (первый пин) там Напряжение от 0,2 до 4,9в.,но истинную работоспособность можно видеть диагностикой.Удачи.

[4966IN]

Сообщение от 53REG

Так долго можно менять расходомеры.У тебя скорее всего проблема в проводах,легко проверяются параметры,желательно когда вылезла проблема.Включи зажигание,если четыре провода подходят первый пин будет пустой, пять проводов то первый пин(по ходу воздуха от фильтра)датчик температуры его пропускаем,второй 12в.,третий ,,МАССА,, ,четвёртый 5в. или очень близко к пяти,пятый 1в. + - 0.02 не больше. Заводишь дв. на пятом напряжение поднимется.Проверять питание относительно третьего пина-,,МАССА,, и естественно её саму обязательно.В процессе проверки постоянно шевели провода,всю косу.Большую роль может играть и датчик температуры (первый пин) там Напряжение от 0,2 до 4,9в.,но истинную работоспособность можно видеть диагностикой.Удачи.

у меня там шесть проводов, какой на что идет? везде показывает 4.76?

[53REG]

Сообщение от 4966IN

у меня там шесть проводов, какой на что идет? везде показывает 4.76?

Не может быть на дмрв шесть проводов скорее всего мы говорим о разных вещах.И датчика где на всех проводах 5 в. нет.Где стоит то о чём вы пишите,а лучше фото.Да если в одно гнездо приходят два проводка то это считается всё равно один.

[53REG]

А вообщето,симптом очень похож на проблему клапана ЕГР и в принципе ошибка может выскакивать по расходомеру потому,что на дизеле ДМРВ практически и нужен только для отслеживания работы ЕГР.

[4966IN]

http://savepic.net/9124505.htm
http://savepic.net/9115289.htm
Вот штекер от датчика, это старый...сейчас поменял новый датчик и топл.фильтр, но на холостых без подгазовки все равно глохнет, а так ездит без проблем. Еще грешу на датчик распредвала, но его менял года полтора назад(была аналогичная ситуация, потом вообще перестала заводится). Как проверить этот датчик? шесть выходов на что? Повторюсь машина рено сценик 1.9 dci 2000г, дизель.

P.S : ЕГР проверяли, все гуд.