Проблема с зарядкой

[vip62]

Сегодня в процессе движения (при интенсивном разгоне) стали загораться "стоп" и "аккумулятор". Затем ёлка тухла.
Через пол часа загорелось постоянно и на холостых повысились обороты движка до 800-850.
Заглушил. покурил часик, завелся поехал (елка горит). В пробке гирлянда сама потухла-обороты упали до нормы. Через 15 минут гирлянда загорелась, но обороты остались в норме.
Догадываюсь что кирдык щеткам из-за люфта на валу, но в глубине души надеюсь на меньшее.
"По балонам стучал. в трубу дул, пердячим паром продувал".

[Громов Сергей]

Так щётки и есть меньшее,вот колектор нагребнётся-беда.

[борясик]

все меняется на ура. я кидал ссылку на форум где были кроссы по всем потрохам генераторов. форум Украинский был. там все от частей корпуса, до щеток и болтов.
спрашивай, у руководителей. куда пренесли ссылку.
согластно его кроссам я отремонтировал гену за "копейки" по стравнению с ценой нового и за гроши по сравнению с ремонтом в мастрской.

[Громов Сергей]

Я тебе библиотекарь что ли??
Вот всё про гену НА 1.5 ДЦИ
http://www.renault-club.kiev.ua/foru...1&st=0&start=0

[vip62]

а по симтомам что скажите?
Возможно что обрыв (окисление) провода возбуждения?
Есть ли какая нибудь релюшка или разьем?

[борясик]

https://ru.as-pl.com/index

[Громов Сергей]

Не знаю,гадать на кофе??Снимать,смотреть...

[vip62]

Сообщение от борясик

https://ru.as-pl.com/index

спасибо завтра покапаюсь.

[vip62]

Сообщение от борясик

https://ru.as-pl.com/index

спасибо за ссылку, но пока придет деталь я уже ноги по уши сотру.
с геной все нормально.
проблема с заводкой.
когда с электриком искали причину отсуствия сигнала возбуждения на гену стали проверять косу на излом иногда появлялся сигнал на щитке приборов. Интересует вопрос сигнал от акума к генератору идет через мозги?