Не крутит стартер. Глюки электрики?

[angel15]

Извините, сразу, если не сюда.
Итак. Имеем Кангу 2004 года 1,5 dci.
Сегодня утром надо ехать. Ключ на старт - втягивающее сделало "клац" - и все. Ну, думаю, клеммы окислились. Открыл капот - почистил. Снова ключ на старт - и тишина. Включил свет (думаю, мож АКБ кончилась) - нет. Свет в норме. При повороте ключа на стартер - ничего не тухнет. Потом замечаю еще один глюк: включил зажигание. Лампочка зарядки АКБ моргнула на полсек и потухла. Далее тухнут све остальные лампочки в том числе и СТОП. Через 20-30 сек. загорается лама зарядки и СТОП. При повороте ключа на стартер - они тухнут. Отпустил ключ - загорелись. Если выключить зажигание - все по новой. Лампы тухнут, а через некоторое время загорается СТОП и АКБ.
На батарее 12,6 В. "+" на стартер приходит. С замка зажигания на втягивающее тоже приходит. Масса на двигатель есть. Втягивающее ли это? А если да, то что за глюки с приборкой? Запустить двигатель с толкача пока нет возможности. Закидало снегом за ночь. Жду трактор.

[борясик]

скорее всего щетки накрылись. попробуй проводком напрямую соединить.

[Громов Сергей]

12.6 проверял чем?Нагрузочной вилкой проверь.

[malsky]

Попробуй банально зачистить клеммы батареи,у меня так было уже два раза-помогло

[kvr]

Сообщение от angel15

Извините, сразу, если не сюда.
Итак. Имеем Кангу 2004 года 1,5 dci.
Сегодня утром надо ехать. Ключ на старт - втягивающее сделало "клац" - и все. Ну, думаю, клеммы окислились. Открыл капот - почистил. Снова ключ на старт - и тишина. Включил свет (думаю, мож АКБ кончилась) - нет. Свет в норме. При повороте ключа на стартер - ничего не тухнет. Потом замечаю еще один глюк: включил зажигание. Лампочка зарядки АКБ моргнула на полсек и потухла. Далее тухнут све остальные лампочки в том числе и СТОП. Через 20-30 сек. загорается лама зарядки и СТОП. При повороте ключа на стартер - они тухнут. Отпустил ключ - загорелись. Если выключить зажигание - все по новой. Лампы тухнут, а через некоторое время загорается СТОП и АКБ.
На батарее 12,6 В. "+" на стартер приходит. С замка зажигания на втягивающее тоже приходит. Масса на двигатель есть. Втягивающее ли это? А если да, то что за глюки с приборкой? Запустить двигатель с толкача пока нет возможности. Закидало снегом за ночь. Жду трактор.

Это запросто могут быть глюки аккумулятора. Проверить нагрузочной вилкой - может давать напругу, но при этом не давать необходимый ток для стартера(токи там очень большие - от 300 до 500 ампер). Был у меня такой аккум - заряжаешь его сутки, вроде все нормально, ставишь на авто и фига там, втягивающее еле-еле щелкает и все. Завести машину не реально. Но при всем при этом лодочный электромотор(55 нисамаран) от этого аккумулятора тоскал лодку в течении 2-3 часов без потери скорости, потом скорость начинала падать. Т.е. этот аккумулятор не мог отдать ток для стартера в 300 ампер, но спокойно отдавал 55 ампер на электромотор от лодки. Два года на нем катался, пока мотор не скомуниздили.
У тебя дизель там стартер жрет куда больше чем у бензинки т.к. у дизиляки компрессия выше и его труднее провернуть. А проще всего проверить - поставить заведомо исправный аккум, хотя бы у соседа взять минут на 5.

Сообщение от malsky

Попробуй банально зачистить клеммы батареи,у меня так было уже два раза-помогло

Внимательнее читаем что пишет ТС. Про клеммы в 3-й строке сказано что чищены первым делом

[angel15]

Я в курсу насчет тока. 720 ампер пускового... Но втягивающее должно щелкать. А оно - глухое. ДУмаю, что втягивающее... Точно оно

[angel15]

Сообщение от malsky

Попробуй банально зачистить клеммы батареи,у меня так было уже два раза-помогло

Это было сделано в первую очередь.

[angel15]

Что соединить? Клеммы втягивающего? Там не добраться. А если щетки - дык они внутри целиком...