ЭБУ (блок предохранителей)

[svg2008]

Народ подскажите, что делать: купил на разборке ЭБУ, поставил, все работает, только мой старый код ИММО не воспринимается (читал, что он "зашит" в самом ИММО). ключа на разборке от данного авто соответственно, нет, отсюда вопрос:

можно ли как-нить узнать аварийный код ИММО не имею ключа (с "подсказкой" внутри него), ни VIN номера авто, и не обращаюсь к официалам, т.е по самому ЭБУ - может в нем тоже есть "волшебные номера"???????

или вообще убрать эту хрень (ИММО).

Спасибо за помощь

[Alexxx]

Могу только в Питере специалиста посоветовать(если там бываете)....мне помог,при замене ЭБУ двигателя....

[knik81]

Сообщение от Alexxx

Могу только в Питере специалиста посоветовать(если там бываете)....мне помог,при замене ЭБУ двигателя....

Посоветуйте, пожалуйста этого специалиста мне.

Есл уточнятть ,то я ищу ответ на следующий вопрос:

в Scenic 1 JA04 2000г.в. есть необходимость замены центрального коммутационного блока (блок предохранителей в салоне, блок защиты и коммутации, ЦЭКБС ) 8200029342.
Проблемы в блоке только по поворотникам одной стороны (причина точно в блоке). Т.е. все остальное работает. И авто оснащено штатным иммобилайзером с радио ключём.

Если менять ЦЭКБС на такой же рабочий блок с другого автомобиля (б/у), нужна ли и возможна ли привязка имеющихся родных ключей (иммо) при замене блока?


Как показала пробная поверхностная проверка - т.е. подключение блока с другого авто - поворотники то заработали, но центральный замок с ключа нет, и двигатель не заводится. Поэтому стал вопрос, не будет ли слишком много возни с иммо...

[Николай Васильевич]

добрый день блоки эбу и каммутаторы можно менять но надо прошивать обратись к спецам сделают без проблем под твой ключ стоит 70 уе

[knik81]

вот и ищу тех кто делает. пока не нашел

[Михан]

Здравствуйте господа форумчане. У меня к вам такой вопрос? При нажатии на кнопку старт двигатель не заводится вместо этого включается вентилятор на большой скорости высвечивается сервис значок(Р) СТОП и иконки акоммулятора и масла. Надписи LOW BATTERY , LOW OIL PRESSURE , PARKING BRAKE FAULT. После того как вынешь чип карту вентилятор продолжает работать на малых оборотах и не выключается пока не снимешь клемму с акоммулятора. Подскажите пожайлуста может у кого бы ло такое. Ближайший сервис рено в 150км Может удатся своими силами отремонтировать. Вчера приезжал диагностик проверили через компютер высвечивает ошибки DF012. DF052. DF046 и самое главное 120 ошибка не видит мозги двигателя Проверили все предохранители все внорме ни какого окисления нет в общем я вшоке незнаю что делать. пожайлуста подскажитеть

[Александр Костромитин]

Сообщение от Alexxx

Могу только в Питере специалиста посоветовать(если там бываете)....мне помог,при замене ЭБУ двигателя....

Здравствуйте,очень прошу! подскажите и мне пожалуйста адрес и если можно телефон этого специалиста)
моя почта J.Rico@list.ru