Хочу купить меганчик

[1amo]

Доброго времени суток всем.
Вот захотелось поменять машинку и остановил свой выбор на мегане года 2005г. Хотелось бы услышать отзывы владельцев на что в первую очередь стоит обратить внимание при покупке? и вообще какие есть рекомендации ?

[oleg75]

Рекомендация одна не бери, помойка в хорошем исполнение

[1amo]

Сообщение от oleg75

Рекомендация одна не бери, помойка в хорошем исполнение

Сказать, что машина помойка без каких-либо доводов не составляет проблем. Хотелось бы услышать чуть по конретнее.Спс )

[oleg75]

Подвеска слабовата для наших дорог, все бы ничего можно и поменять, но по цене дороговато. В плане ремонта дороговато, особенно у офицалов. У самого меган1, езжу год и не особо доволен. Французы все такие, на первом плане комфорт, а уже потом технические характеристики. Имел опыт Ситроен сейчас Меган. Короче не буду разводить полемику, Мое мнение, больше не возьму француза. Либо японка, либо немец

[1amo]

Ну с подвеской у многих марок есть проблемы. А на самом деле, проблемы в дорогах ... Мое мнения, беря иномарку уже надо рассчитывать что это иномарка и цена ремонта будет дороже чем у тазиков.
Т.е. Вы свое мнение оцениваете по мегану 1 ?

[oleg75]

За год эксплуатации поменено: подшипники ступицы переднии и заднии цена вопроса вместе с работой так как подшипники брал оригинал 10 тыс. Вентилятор радиатора новый 8.500 поэтому брал на разборе 2.500 и работа 1000 Потекла рулевая опять-же на разборе 7.500 +работа 5000. Новая стоит под 30000 Рулевые наконечники и тяги вместе с работой 6000 и термодачик но это не дорого 1000. Но еще проблема в том что приходиться обращаться в сервис так как иногда что-бы что-то поменять нужен спец-инструмент и такой есть только у офицалов. Хотя можно и к этому приноровиться. А вообще сколько людей столько и мнений.

[Громов Сергей]

Ты хоть указываешь год какой хочешь взять,а Oleg75 пишет только,что эксплуатирует год не указывая года в. и пробега при покупке и сколько хозяев до него.У меня правда кенгушка,но вожу на дачу как трактор(и с прицепом)и на ямках особо не торможу,правда у меня пробег в год 17-20.Думаю если авто не пригонное(из Европы),а поставляемое к нам офф.и если в нём не возили цемент на дачу или не работали,то найти достойный вариант можно,главное не спешить и брать у хозяина(а не у перекупщиков)тогда можно проверить всю подноготную(если продавец не согласен на диагностику(а это повод поторговаться) то я бы не брал.

[1amo]

Судя по всему он говорит про меган-1. Меня то как раз интересует второй.
И наверно еще вот вопросик. Куда на диагностику лучше загнать? К оффициалу или можно в обычный сервис ??? И сколько приблизительно будет стоить у оффициала диагностика подвески и кузова?

[Громов Сергей]

Ходовую можно диагн. и там и там (лишь бы не ара сервис),стоит порядка 1000р

[1amo]

спс ... завтра поеду как раз смотреть машинку.

[Громов Сергей]

Ни пуха.....

[tat73]

У меня первый. Впринципе всем доволен. К официало ме езжу, запчасти беру в КОРН на Горьковке Невижу особых проблем. Форд в обслуге тоже не дёшев как и большенство иномарок.