облединение

[wldmr]

Прошу подсказать. Явление - впервые за полтора года эксплуатации (ЛОГАН, 1,6, 2008). Правда, и ситуация такая впервые. Поездка из Тулы в Москву и обратно при температуре за бортом минус двадцать (т.е. особенность именно в этом, а так - езживали и подальше).
Проблема : в кабине - пекло, но оно обеспечивает лишь чистоту ветрового стекла и малюсеньких участочков на боковых передних стеклах, позволяющих худо-бедно глядеть в боковые зеркала. Ещё особенность - ехал сравнительно быстро (120-140-160). Заднее стекло отчасти очистившись, при отключении обогрева (а он отключается каждые 15 минут сам) мгновенно зарастает. Стоит остановиться -стёкла обтекают и очищаются за минуты. Стоит поехать помедленнее - не так скоро, но тоже очищаются. Казалось бы - явная корреляция со скоростью движения. Но дело в том, что я отнюдь не ехал быстрее всех. И все, кто меня обгонял, или ехал со сравнимой скоростью, ехали с чистенькими стёклами. Это у всех логанов, или только на моём? Ещё наводит на мысль, что уплотнители (на моём, по крайней мере) поганые. Неназйливо, на поддувает через них. Летом - пыль , а зимой -вот, пожалуйста. Но из-за этого ли оно?

[Demolition_man]

У меня процесс такой же. Но я , как правило, посылаю теплый воздух в ноги...и при достоточном прогреве машины - передние стекла чувствуют себя прозрачными. Заднее и боковые задние обмораживаются.Но это нормально: туда не доходит теплый воздух.Тем более, при приличной скорости и в -20 холода сзади печка не успевает прогревать, а все тепло уходит на перед.
На счет уплотнителей: дык, Логан не на столько дорогая машина, что б уплотнители отвечали желаниям. И салонного фильтра нет, поэтому и пыли больше, чем в других машинах.

[zolotoy]

Отогните пластиковые панели, закрывающие задние стойки кузова. Там увидите, что паралон приклеен так, что мешает выходу воздуха из салона. (вентиляции салона). Переклейте его ноборот и почувствуйте разницу

[wldmr]

Спасибо, я посмотрю. Хотя физика явления для меня в этом случае неясна. Я-то предполагаю, что некачественные уплотнители создают над поверхностью стёкол своего рода завесу, не подпускающую тепло салона к этим стёклам. Если переклеить поролон сзади, воздух будет циркулировать в самом салоне, вероятно, станет прохладнее.Как это повлияет на обогрев боковых стекол? Но - надо посмотреть.
Спасибо.

[zolotoy]

Уплотнители расположены за отверстием в кузове букой Г. Жабры в обшивке не совпадают с отверстием в кузове (находятся за ним), т.е. уплотнители мешают воздуху выходить наружу. Надо переклеить поролон вот так _| или вот так =. Я сделал так =, стало гораздо лучше.

[wldmr]

В тот день было очень холодно, и при этом чистый сухой асфальт на трассе, сочетание довольно уникальное. Сейчас, при езде по городу, чересчур-то не разгонишься, так что проблема пока неактуальна. Но поскольку она сама по себе не устранена, пробовать надо все, что явно не навредит.
И этот мой идефикс с уплотнителями как-то надо разъяснить. Попробовать каким-нибудь нейтральным клеем приклеить поролоновую полоску - навстречу этим уплотнителям, либо прямо на них Не очень эстетично будет.
За участие - спасибо.