Renault Scenic

neo.dmitry · 07.08.2009, 18:18

Дело было еще зимой. Машиной до сих пор не пользовались и аккумулятор "умер". После того, как его поменяли на новый, машина перестала заводиться (раньше всегда мигала лампа иммобилайзера, и при повороте ключа гасла) теперь лампа иммобилайзера не горит вообще... Чувствую что проблема с иммобилайзером. Стартер весело крутит, все остальные контрольные лампы загораются... Пробовал оба ключа, эффект нулевой. На всех форумах пишут что наоборот, лампа не гаснет....Если перегорела сама лампа, подскажите, как проверить?

sergey · 07.08.2009, 23:44

у меня на РХ4 такое было когда вода залила блок защиты комутации , находится под блоком с предохранителями.

яша · 09.08.2009, 01:15

Судя по всему, окислились контакты в разьемах. Купить баллончик "KontaktOL", около 400 руб, пролить все контактные разьемы , начиная с блока управления двигателем. Нужные разьемы смотреть в схеме. Все работы производить при отключенном аккумуляторе. ОБЯЗАТЕЛЬНО ЧИТАТЬ ИНСТРУКЦИЮ НА БАЛЛОНЕ!.

xroman · 10.03.2011, 00:06

Цитата:

Сообщение от яша

Судя по всему, окислились контакты в разьемах. Купить баллончик "KontaktOL", около 400 руб, пролить все контактные разьемы , начиная с блока управления двигателем. Нужные разьемы смотреть в схеме. Все работы производить при отключенном аккумуляторе. ОБЯЗАТЕЛЬНО ЧИТАТЬ ИНСТРУКЦИЮ НА БАЛЛОНЕ!.

У меня тоже самое. Аккум сел. Пытался завести. Потом снял аккум, зарядил, но машина не заводится. Нет искры. Иммобилайзера лампа не горит вообще. Знакомый автоэлектрик говорит что скорее всего иммобилайзер накрылся или предохранитель. Буду на днях разбираться.У тебя что? Решилась проблемма?

neo.dmitry · 10.03.2011, 09:07

Цитата:

Сообщение от xroman

У меня тоже самое. Аккум сел. Пытался завести. Потом снял аккум, зарядил, но машина не заводится. Нет искры. Иммобилайзера лампа не горит вообще. Знакомый автоэлектрик говорит что скорее всего иммобилайзер накрылся или предохранитель. Буду на днях разбираться.У тебя что? Решилась проблемма?

Если аккумулятор сел на машине и после зарядки или замены аккумулятора лампа иммобилайзера не мигает вообще, то это означает, что иммобилайзер нужно перепрошивать, он "забыл" ключи. В документации к машине ищи 8-значный код (если машина послерестайлинговая) и на любом сервисе, где есть сканер с программой для РЕНО СЦЕНИК (не обязательно фирменный сканер) перепрошивай. У меня вся процедура заняла 10 минут и 300 руб.
На фирменных станциях предлагают заменить полностью блок ЭБУ (иммобилайзер встроен в главный чип ЭБУ) за 1500-2000 Евро.

grinull · 10.03.2011, 16:47

Цитата:

Сообщение от neo.dmitry

Если аккумулятор сел на машине и после зарядки или замены аккумулятора лампа иммобилайзера не мигает вообще, то это означает, что иммобилайзер нужно перепрошивать, он "забыл" ключи. В документации к машине ищи 8-значный код (если машина послерестайлинговая) и на любом сервисе, где есть сканер с программой для РЕНО СЦЕНИК (не обязательно фирменный сканер) перепрошивай. У меня вся процедура заняла 10 минут и 300 руб.
На фирменных станциях предлагают заменить полностью блок ЭБУ (иммобилайзер встроен в главный чип ЭБУ) за 1500-2000 Евро.

Подтверждаю. После сильной просадки аккумулятора не мигала лампа иммобилайзера. Поехал к официалам на тросе - прошили довольно быстро. Привязка одного ключа = 1500 рублей.

xroman · 11.03.2011, 00:20

Цитата:

Сообщение от neo.dmitry

Если аккумулятор сел на машине и после зарядки или замены аккумулятора лампа иммобилайзера не мигает вообще, то это означает, что иммобилайзер нужно перепрошивать, он "забыл" ключи. В документации к машине ищи 8-значный код (если машина послерестайлинговая) и на любом сервисе, где есть сканер с программой для РЕНО СЦЕНИК (не обязательно фирменный сканер) перепрошивай. У меня вся процедура заняла 10 минут и 300 руб.
На фирменных станциях предлагают заменить полностью блок ЭБУ (иммобилайзер встроен в главный чип ЭБУ) за 1500-2000 Евро.

Мне сказали 75 $ за работу и эмулятор иммобилайзера. Вообще иммо если снять.

Giperion · 29.10.2009, 18:41

Привет всем!

Вот такая проблема у меня:
Доехал до магазина, заглушил. Вышел, стал заводить - ноль. Движок крутится, и даже не схватывает...
Потащил в гараж. Снял свечи - сухие. Бензонасос проверил - качает, давление в норме. Проверил на искру свечку первую - искры нет.

Загорелась на панели приборов лампочка STOP, посмотрел по книжке, ее вообще нет на панели

что она обозначает???

Чек энжин не горит.

Постоянно моргает лампочка заводской сигналки. С ключа клацаешь - замки срабатывают, а она не гаснет. Включаешь зажигание и стартер, двигатель крутится, а она продолжает моргать.

Может глючит иммобилайзер???

Подсоединяли сканер, ошибок нет. а в иммобилайзер не смогли залезть, программа сказали неполная в сканере

alarun · 30.10.2009, 09:22

про STOP в книжке написано, если загорелась срочно в сервис.

Giperion · 30.10.2009, 17:32

И что там в книжке про STOP написано? Я ничего вообще не нашел про это? Больше никто не сталкивался?

anatoli · 30.10.2009, 17:44

Giperion,примерно такая же проблема и у меня.Только лампочка STOP не горит,а лампочка заводской сигналки гаснет,искры нет.Может завестись через день,а может и через несколько часов.Причину пока не нашли.