Обогрев салона

[~Aleksey_Sergeevich~]

Собсна сабж, только уточню, обогрев ног. Ездил прошлой зимой не понравился, дует куда то в коленки и никак не прогревает сами ступни. Сейчас эта тема может и не очень актуальна, но не за горами зима и снова будут мёрзнуть ножки.
Может эта тема уже поднималась, но я её не нашёл.
Ну так вот, кто что подскажет, что бы тёплый поток воздуха был направлен не куда то, а на педали?

[Полковник]

Обсуждалась, причем очень подробно. Один в один. Надо поискать. Найду, обьеденю темы.

[Pilot]

Лёш, а ты в валенках езди

[~Aleksey_Sergeevich~]

Сообщение от Pilot @ 11.09.2006, 15:28

Лёш, а ты в валенках езди

Пробовал, не помогает, они слишком большие и получается что жму одной ногой на две педали!

Разве что, к педалям акамулятор подцепить, что б прогревались!

Кстати, тему такую так я и не нашёл!

[Baks]

Сообщение от ~Aleksey_Sergeevich~ @ 11.09.2006, 15:54

Пробовал, не помогает, они слишком большие и получается что жму одной ногой на две педали!

ОФФ: Прошлой зимой еще на ОКЕ, ездил в сноубордических ботинках, ИМХО дело тренировки ))

[~Aleksey_Sergeevich~]

Ну так что, ктонить посоветует, а то я почти весь форум прокомал, но ничего не нашёл.

[grevic]

Сообщение от ~Aleksey_Sergeevich~ @ 13.09.2006, 12:50

Ну так что, ктонить посоветует, а то я почти весь форум прокомал, но ничего не нашёл.

Кто-то говорил вроде, что турки иногда неправильно заслонки ставят в "бороде" и тогда дует не туда, куда надо...
Встретив опять эту тему, подумал: может что не то всё-таки и у меня? Но вот вчера ехал с работы днём- включил кондёр(на солнце стояла) и обратил внимание, что ножкам прохладненько- дует на них хорошо. А вот на колени не дует совсем, кстати...
Вот я и подумал: может как-то можно сравнить, как стоят заслонки у меня(где дует правильно) и у того, у кого дует неправильно, и это как-то подправить? Вот только разбирать бы не хотелось, чтоб посмотреть...
Может сначала. у кого Диалоджис стоит, посмотрит схему расположения заслонок в распределителе воздуха в салоне? И надо глянуть, можно ли без разборки поменять их как-то...

Ну не бывает так, чтоб у одного(одного ли?) дуло как надо, а у многих- не так. Значит, что-то не так собрано. Я так думаю...

[~Aleksey_Sergeevich~]

Сообщение от grevic @ 13.09.2006, 13:07

Кто-то говорил вроде, что турки иногда неправильно заслонки ставят в "бороде" и тогда дует не туда, куда надо...
Встретив опять эту тему, подумал: может что не то всё-таки и у меня? Но вот вчера ехал с работы днём- включил кондёр(на солнце стояла) и обратил внимание, что ножкам прохладненько- дует на них хорошо. А вот на колени не дует совсем, кстати...
...
Ну не бывает так, чтоб у одного(одного ли?) дуло как надо, а у многих- не так. Значит, что-то не так собрано. Я так думаю...

Когда работает кондёр у меня притензий нет, только когда наступают холода, я включаю печку и понимаю что на ноги не поподает столь необходимый тёплый воздух.

Сообщение от Baks @ 13.09.2006, 19:18

ОФФ: Прошлой зимой еще на ОКЕ, ездил в сноубордических ботинках, ИМХО дело тренировки ))

Смотря какой размер обуви! у меня 46 и валенки соответственно огромные, и потом чтобы в них ездить нужно их подрезать, иначе не сядеш!

[Joyb]

Сообщение от ~Aleksey_Sergeevich~ @ 14.09.2006, 9:19

Когда работает кондёр у меня притензий нет, только когда наступают холода, я включаю печку и понимаю что на ноги не поподает столь необходимый тёплый воздух.

Кстати говоря я заметил что холодный и горячий воздух в районе ног по-разному дуют. с чего бы это?

[assa]

Приятно почувствовать себя нужным :-)
Объясняю популярно: Символ от Клио отличается не только кузовом седан/хэтчбек. Кроме всего этого в Символе иной (чуть хуже) салон и отсутствие некоторых приятных мелочей. Например нет фильтра очистки салона, нет патрубков-воздуховодов для подачи теплого воздуха в ноги... Всё это есть в Клио!. Рецепт: приезжаете к дилеру и просите (в диалоджисе они найдут) поставить вам всё это от Клио!

[~Aleksey_Sergeevich~]

Сообщение от assa @ 14.09.2006, 10:58

Приятно почувствовать себя нужным :-)
Объясняю популярно: Символ от Клио отличается не только кузовом седан/хэтчбек. Кроме всего этого в Символе иной (чуть хуже) салон и отсутствие некоторых приятных мелочей. Например нет фильтра очистки салона, нет патрубков-воздуховодов для подачи теплого воздуха в ноги... Всё это есть в Клио!. Рецепт: приезжаете к дилеру и просите (в диалоджисе они найдут) поставить вам всё это от Клио!

А сколько такая услуга стоит, примерно? И где можно посмотреть систему воздуховода?

[grevic]

Сообщение от assa @ 14.09.2006, 10:58

Приятно почувствовать себя нужным :-)
Объясняю популярно: Символ от Клио отличается не только кузовом седан/хэтчбек. Кроме всего этого в Символе иной (чуть хуже) салон и отсутствие некоторых приятных мелочей. Например нет фильтра очистки салона, нет патрубков-воздуховодов для подачи теплого воздуха в ноги... Всё это есть в Клио!. Рецепт: приезжаете к дилеру и просите (в диалоджисе они найдут) поставить вам всё это от Клио!

Так вот почему у меня всё в порядке! Место ж под фильтр у меня было, видимо и воздуховоды есть, стоят. Иначе б я зимой заметил... а мне было тепло, хорошо и уютно. (этой зимой мы часа 4-5 гуляли по Витославлицам, по сугробам, под Новгородом- ноги просто заледенели... потом сели в машину и грелись- ноги быстро отошли...вот потому я и удивляюсь вопросам о "неидущем в ноги тёплом воздухе"...)Может в 3-ю фазу они всё это ставить стали уже?

[~Aleksey_Sergeevich~]

Где бы теперь найти эти патрубки-воздуховодов для подачи теплого воздуха в ноги?

[paul]

Сообщение от ~Aleksey_Sergeevich~ @ 11.09.2006, 14:45

Собсна сабж, только уточню, обогрев ног. Ездил прошлой зимой не понравился, дует куда то в коленки и никак не прогревает сами ступни. Сейчас эта тема может и не очень актуальна, но не за горами зима и снова будут мёрзнуть ножки.
Может эта тема уже поднималась, но я её не нашёл.
Ну так вот, кто что подскажет, что бы тёплый поток воздуха был направлен не куда то, а на педали?

планирую посвятить этой проблеме выходные.эсть одна мысля .ежли получится сообщу.
Фокус удался наполовину.Очень неудачная конструкция узла. Как вариант предложу ограничить в тепле пассажира .Также можно и нужно немного удлинить выходной патрубок воздуховода (по месту).На выходе нужно поставит поворотный дефлектор .Раньше такие были на копейках и тогда все будет хорошо

[Maodze]

ну ставить от копеки запчасти прямо скажу вообще нехочеться , но трабл с замерзанием ног очень уж напрягает =((( че делать-то ?