Рено 19 моно инжектор - не заводится на горячую...

[VegaV]

Добрый день!!!
Подскажите, Рено 19 (92 год, моно инжектор 1,4) - на холодную заводится с трудом, а вот прогретый двигатель не заводится вообще.
Искра есть, топливо поступает. Чтоб завести на горячую - маслаешь стартером до посинения (с выжатой педалью газа в полик) - только при таком раскладе сначала начинает троить и потом (если повезёт завестись) - обороты движка 2000-2500. Холостые обороты в процессе езды не падают ниже 1500. Скажу сразу - компрессия в цилиндрах есть, бензонасос качает (и держит) давление. Бак - чистый, сетка перед бензонасосом в норме. Топливный фильтр недавно менялся.

[Танк]

Скорее всего неисправность какого-либо датчика. Возможно найдешь вот
здесь http://automn.ru/renault-19/renault-...m_id-1871.html что-нибудь полезное.

[пилотяга]

Начните с датчика температуры.

[VegaV]

Сообщение от пилотяга

Начните с датчика температуры.

отключали датчик температуры (на помпе) - не повлияло. Систему отвода картерных газов - недавно всё прочистил, поджал хомутиками (чтоб не секло куда не надо).

[VegaV]

А как может повлиять на данную проблему датчик ЛЯМБДА-ЗОНДА??? И где он физически находится???
и как его проверить???

на всякий случай - VIN код - VF1L5320509507664

[Танк]

Датчик кислорода обычно ставится на приемной трубе между выпускным
коллектором и выхлопной системой, но он не должен влиять на запуск
двигателя. Лучше обрати внимание на дроссельную заслонку, электродви-
гатель холостого хода, клапан адсорбера, очень похоже на то, что где-то
воздух хорошо подсасывает. Почитай ноту MR-R19-293-1, там много полез-
ного по твоему движку: описание, проверка датчиков, регулировка и т.п.

[dokix35]

Еше версия воздух сосет под прокладкой коллектора.и под самым моновпрыском .. Совет открути не парся и проверь если да то купи бумагу вырежи. Я под моновпрыск прокладку из тонкой бумаги резал 2 шт ставил нормально а вот на коллектор ставил на 3 мм бумагу..Пока не знаю все работает но время покажет

[VegaV]

image hosting jpg

А что это за датчики?
1. Датчик -
2. Датчик -
3. Лямбда зонд

[dokix35]

№ 1 это Датчик, температуры
Он как раз нормальный будет но помой его и поставь обратно.

№ 2 это Датчик, температура впускаемого воздуха
А вот этот датчик у меня сгнил и я уверен и у тебя тоже короче я заказал себе новый поставил седня все четко работает свечи чистые а то были черные с легка а теперь такие как бы сказать серо-коричневый цвет

№ 3 это Датчик кислородный ( Лямбда зонд )
Я его тоже меня так как его не промыть

Я все датчики поменял теперь не нарадоваться..У меня вот тока датчик сервомотор холостого хода накрылся и найди не могу.

Да когда менять будешь №2 датчик то он не подойдет .Не вздумай колектор или сам датчики растачивать под другую резьбу...Просто берешь датчик и напильником по резьбе с легонца чтоб не острые были кончики резьбы и он сразу встанет и закрутиться ..Я седня полдня думал что делать а потом взял напильником прошелся и он как родной встал

[VegaV]

Спасибо dokix35 - как сняли - сразу стало ясно.
№ 1 Датчик, температуры - он действительно нормально с виду выгладит. Проверим его сопротивление...

А вот № 2 Датчик, температуры впускаемого воздуха - как начали его протирать ветошью - был забит всякой хренью - так его рабочая часть - раскрошилась...


jpg image hosting

Вообщем ищем оба датчика.
Только вот с номерами их в магазине возникла проблема. По номерам на датчиках - они по базе не проходят.
вот что на них: 1. 2735 323 004 216
2. 2382 323 001 945
Что подскажите?

[dokix35]

я покупал и поставил себе вот этот код 82046
тут посмотреть можно на него
http://www.exist.ru/Parts/Default.as...flag=385876088

[dokix35]

Сообщение от VegaV

Спасибо dokix35 - как сняли - сразу стало ясно.
№ 1 Датчик, температуры - он действительно нормально с виду выгладит. Проверим его сопротивление...

А вот № 2 Датчик, температуры впускаемого воздуха - как начали его протирать ветошью - был забит всякой хренью - так его рабочая часть - раскрошилась...


jpg image hosting

Вообщем ищем оба датчика.
Только вот с номерами их в магазине возникла проблема. По номерам на датчиках - они по базе не проходят.
вот что на них: 1. 2735 323 004 216
2. 2382 323 001 945
Что подскажите?

Берешь тестер втыкаешь в него провода и греешь феном и на тестере цифры меняются ..Если меняются то рабочий.Так оба проверь .