20.08.2009, 13:00
|
#6
|
Ученик
Регистрация: 14.01.2008
Адрес: Украина, Киев
Авто: Renault Scenic II 1,6MT 2007
Сообщения: 224
|
Ответ: помыл под капотом...
Цитата:
Сообщение от СЕРГЕЙ-ОДЕССА
MAR 6566-прочти опять свое сообщение за 21.05.2009(ветка-крышка двигателя)-особенно последнее предложение.Что скажешь в пользу защиты агрегатов в подкапотном пространстве?
|
Прочел, цитирую: "Под герметичностью катушки понималось отсутствие на её верхнем торце(как у сагем первых выпусков) съемного колпачка и как следствие невозможность её разобрать. Если присмотреться на этот торец катушки Беру, то видно, что она залита эпоксидным компаундом, т.е сверху катушка герметична http://www.elcats.ru/fullinfo.asp?fl...2&pid=8D503C64 . Упомянутое Вами резиновое кольцо герметизирует свечной колодец и исключает попадание капель воды внутрь, колодца.
При всем вышесказаном, я не отрицаю, что прямая мойка двигателя керхером (не машины в целом) может нанести ущерб двигателю, но я думаю. что в этом случае и крышка не спасет."
И что тут не так? Какие у Saint стоят катушки? Небойсь Сагем негерметичный? И как крышка двигателя помогла бы в данной ситуации, неужели автору поста не захотелось бы её снять и поомыть под ней? И что я не писал что при мойке керхером двигателя может что-то случиться? Автор же мыл двигатель, а не машину вцелом.
|
|
|