В связи с тем, что моя дача расположена в местах, где часто, особенно осенью, бывают туманы, я озаботился установкой "противотуманок".
Так как моя комплектация не подразумевала наличия таковых, то решил самостотельно поставить, купив в магазине, штатные противотуманки.
Но цены на оригинал озадачили : " ... Тоже лопнула левая противотуманка, то ли от воды, то ли от камня. Обзвонил несколько оф.дилеров. Цены такие (на покупку и замену одной противотуманки):
В итоге подобрал китайские прямоугольные желтые противотуманки за 200 руб\пара + релюха + кнопка включения - провода = 350 руб.
Но после приладки в радиаторную решетку, был озадачен тем, что во французской машине нет НИ ОДНОЙ ЛИШНЕЙ ДЫРКИ между салоном и моторным отсеком!! Не то, что у нашего автопрома - дырок много и на любой вкус.
В выходные ковырялся с установкой галогенок. И ведь что интересно – я нашел дырку в салон!!
Только вот теперь мне интересно – что же это за технологические отверстия, которые не закрыты резиновыми заглушками и имеют доступ в салон?
Ведь получается, что зимой через эту дыру в салон в ноги переднего пассажира поступает холодный воздух!?! Надо бы закрыть эту дырку паралоном, хотя бы из салона.
Долго думал как подключать: кнопка/релюха/предохранитель ставить в салоне или под капотом? В итоге кнопку в салоне, а остальное под капотом.
Купил и установил Hella тубы в штатные места
Правда крепить пришлось на кронштейны к передней панели.
Трудоёмко, но качественно и эффективно Hella рулит! светят лучше ближнего.
Кронштейны из перфорированной железяки, которые в строймагах продают. Немного плохо, что диаметр меньше штатного, но если руки дойдут сделаю рамочки.
Со стороны руля есть резиновое кольцо через которое идут провода в салон от распределительного блока под капотом к блоку предохранителей в пенале.
В салоне надо снять кармашек с релюхами и открутить блок с предохранителями. под капотом вроде дворники и пластиковое жабо, ну и все что помешает. через эту резинку прокинуто управление на туманки и плюс на аккустику
если интересно могу написать подробнее.
фото только готовые ставил давно уже.
Hella комплект примерно 2500. там все: лампочки, кнопка, релюха провода... песня короче
если интересно могу написать подробнее.
фото только готовые ставил давно уже.
Hella комплект примерно 2500. там все: лампочки, кнопка, релюха провода... песня короче
меня цена вопроса не устраивает.
з.ы. изначально я бумал ставить (см. фотки) в штатные круглые места, но нашел более дешовый вариант.
.......
Со стороны руля есть резиновое кольцо через которое идут провода в салон от распределительного блока под капотом к блоку предохранителей в пенале.
В салоне надо снять кармашек с релюхами и открутить блок с предохранителями. под капотом вроде дворники и пластиковое жабо, ну и все что помешает. через эту резинку прокинуто управление на туманки и плюс на аккустику
вот там и будет позже протекать дождевая вода в салон и на релюхи.
я тоже на эту резинку смотрел, но решил заводские "установки" не трогать.
Когда купил туманки, встал вопрос где пробросить провод. Долго не доходили руки... Потом собрался и в раз отремонтировал печку (термопредохранитель поменял) и поменял мафон (прикрутил евро разъём к проводке). т.е. в тот день у меня было разобранно и под капотом и половина панели. До этого не представлял где кинуть провод и так же рассматривал варианты с дрелью. В разобранном виде нашлось специальное технологическое отверстие, в непосредственной близости от рулевой колонки (возле неё по моему и должны быть все органы управления, а ещё надо было управление от габаритов найти) Его я и счел лучшим, каждый выбирает сам.
Прочитав пост:
Цитата:
Сообщение от францбульд
...французской машине нет НИ ОДНОЙ ЛИШНЕЙ ДЫРКИ между салоном и моторным отсеком!!
....
Сейчас ищу альтернативные дырки.
решил, что Вам, и многим другим будет интересен мой опыт (по моему им чаще всего на форумах и делятся).
Если бы Вы сразу написали что видели общую проводку и решили её не использовать, то навязывать Вам этот вариант никто бы и не стал.
А так сложилось мнение
Цитата:
Сообщение от nizub
попытка оправдать свой "колхоз" в данном конкретном случае.
С таким же успехом можно спорить на тему: Куда устанавливать: штатно, в бампер или на крышу, приводя в аргументы величину ямы на дороге, высоту бордюра на парковке и нежелание сверлить крышу, хотя этот вариант безусловно круче остальных
Из опыта: кнопку включения поставил рядом с корректором фар (было место). Плюс на кнопку поймал в жгуте от ручки включения габаритов (чтобы туманки без габаритов не работали). искал протыкая провода иголкой и меряя напряжение. Подцеплялся крокодилом (соединяющемся при сжатии) , который был в комплекте. Получилось надёжно и аккуратно
Регистрация
Установка нештатных "противотуманок".
: " ... Тоже лопнула левая противотуманка, то ли от воды, то ли от камня. Обзвонил несколько оф.дилеров. Цены такие (на покупку и замену одной противотуманки):
Ответ: Установка нештатных "противотуманок".
фотки - 
Комбинированный вид
