Правила   Регистрация  Добавить в избранное  Сделать стартовой
 

Renault Kangoo

Форум клуб Рено Кангу. Вопросы эксплуатации, отзывы владельцев, советы по ремонту.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 11.08.2011, 06:26   #1
123gop
Новичок
 
По умолчанию Масло в РОГ

На диагностике сказали что клапан РОГ постоянно в закрытом положении, снял его, а он весь в масле. Снял патрубок с турбины там все чисто. Получается масло только из впускного коллектора может быть, больше вроде как неоткуда. При этом масло не жрет. Кто-нибудь сталкивался?

Кстати обнаружил лопнувшую резинку на воздуховоде от турбины, по диалогису не нашел.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 11.08.2011, 12:47   #2
staxanovec
Инструктор
 
Аватар для staxanovec
 
По умолчанию Ответ: Масло в РОГ

Цитата:
Сообщение от 123gop Посмотреть сообщение
На диагностике сказали что клапан РОГ постоянно в закрытом положении, снял его, а он весь в масле. Снял патрубок с турбины там все чисто. Получается масло только из впускного коллектора может быть, больше вроде как неоткуда. При этом масло не жрет. Кто-нибудь сталкивался?

Кстати обнаружил лопнувшую резинку на воздуховоде от турбины, по диалогису не нашел.
и из сапуна...
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 11.08.2011, 14:43   #3
123gop
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Масло в РОГ

Что за сапун, где находиться?
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 14.08.2011, 10:52   #4
oliv
Водила
 
По умолчанию Ответ: Масло в РОГ

сапун из маслянного картера должен быть в воздухан воткнут, если двигло уже на подходе дымит конкретно, то трубу сапуна вниз выводят под днище, если масло из сапуна гонит в воздушку, значит в картере избыточное давление газов предположительно кольцам ппц настает , большая выработка в поршневой, а также попробуй поменять воздушный фильтр, если он забит, то мотору воздух остаётся только из сапуна усиленно сосать вместе с маслом, больше нет вариантов

Последний раз редактировалось oliv, 14.08.2011 в 10:54.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 14.08.2011, 10:56   #5
staxanovec
Инструктор
 
Аватар для staxanovec
 
По умолчанию Ответ: Масло в РОГ

Цитата:
Сообщение от 123gop Посмотреть сообщение
Что за сапун, где находиться?
из крышки распредвала идет резиновая трубочка во впускной тракт...

Последний раз редактировалось staxanovec, 14.08.2011 в 11:05.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 14.08.2011, 14:20   #6
oliv
Водила
 
По умолчанию Ответ: Масло в РОГ

Цитата:
Сообщение от staxanovec Посмотреть сообщение
из крышки распредвала идет резиновая трубочка во впускной тракт...
на 1,9 из картера, сначала маслоотделитель стоит потом сверху труба, на 1,5 дци хз , 123gop укажи в профиле какая машина у тебя
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 15.08.2011, 00:51   #7
123gop
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Масло в РОГ

1.5dci
Трубка картерных газов стоит на месте, воздушный фильтр в порядке, с поршневой все в норме ибо компрессия в норме.

что за "таблетка" к которой подходит трубка картерных газов, каково ее назначение?
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 02.10.2013, 16:05   #8
vitalisse
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Масло в РОГ

кангу 2001 1.9 дизель простой. сочится масло из сапуна. 165000км, это капец кольцам или что-то другое??? help pliz!!!
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 10.11.2013, 16:11   #9
vini1234
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Масло в РОГ

Рено кангу для работы просто СУПЕР лучше машины нет, но в последнее время пропала тяга двигателя, увеличилась шумность и дымность
Я вообще заглушил этот клапан, предварительно почистил патрубок воздуховода и сам клапан РОГ или как еще ЕГР.
Двигатель стал работать стабильней, улучшилась тяга, уменьшилась дымность.
Как будто двигатель "задышал ", образно говоря.
Делал все сам (не боги горшки обжигают), т.к. офицальный дилер конечно же отказался от этой работы, более 240 000 тыс пробега наездил лично. Ремонт и обслуживание всегда у официального дилера, правда перед этой процедурой прошел диагностику двигателя опять же у них, по их данным, со стенда получалось, что работа форсунок, компрессия в цилиндрах, работа электроники топливной системы и датчиков в норме. Так что иногда не надо спешить лезть в дебри форсунок, поршневой группы, тем более сложной электронной системы распределения топлива.
Изображения
Тип файла: jpg плохо.jpg (135.5 Кб, 63 просмотров)
Тип файла: jpg штатно.jpg (113.9 Кб, 64 просмотров)
Тип файла: jpg Заглушен.jpg (154.6 Кб, 64 просмотров)
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 08.12.2013, 21:39   #10
123gop
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Масло в РОГ

У тебя совсем другой клапан. Мой так стоит, что его никак не развернуть. Помогает ток чистка, но что-то последнее время у меня сложилось впечатление, что сам клапан умер, как проверить хрен его знает. Некоторые говорят, что у них он щелкает при включении зажигания, у меня не щелкает, но и не щелкало там ничего никогда.
Вверх   Ответить с цитированием
Ответ


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Масло в гур vik24 Renault Scenic RX4 17 16.06.2020 12:30
Масло inet08 Renault Kangoo 13 23.04.2011 23:29
Масло в коробке 2x2 Общие вопросы 65 09.03.2011 11:56
Масло в КПП and1966kuz@yandex.ru Renault Scenic 3 08.03.2011 17:34


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид





Часовой пояс GMT +3, время: 02:40.
Реклама, сотрудничество

vBulletin® 3.6.4, Copyright ©2005-2024
Renault и Рено являются зарегистрированными торговыми марками альянса Renault-Nissan. Данный сайт не является представителем альянса Renault-Nissan и выражает мнение группы энтузиастов, создавших данный сайт. Вся информация, содержащаяся на сайте, собрана из различных источников (авторов). Некоторые положения являются мнением посетителей сайта и не являются руководством к действию и не гарантируют Ваш автомобиль от поломок. Следуя рекомендациям сайта Вы должны отдавать себе отчет, что действуете исключительно на свой страх и риск и несете все финансовые и правовые последствия самостоятельно.