|
|
|
11.08.2011, 06:26
|
#1
|
Новичок
Регистрация: 10.04.2010
Адрес: 1
Авто: Kangoo 1.5dci
Сообщения: 108
|
Масло в РОГ
На диагностике сказали что клапан РОГ постоянно в закрытом положении, снял его, а он весь в масле. Снял патрубок с турбины там все чисто. Получается масло только из впускного коллектора может быть, больше вроде как неоткуда. При этом масло не жрет. Кто-нибудь сталкивался?
Кстати обнаружил лопнувшую резинку на воздуховоде от турбины, по диалогису не нашел.
|
|
|
11.08.2011, 12:47
|
#2
|
Инструктор
Регистрация: 26.10.2009
Адрес: Киев
Авто: рено кангу 1.5дци
Сообщения: 2,494
|
Ответ: Масло в РОГ
Цитата:
Сообщение от 123gop
На диагностике сказали что клапан РОГ постоянно в закрытом положении, снял его, а он весь в масле. Снял патрубок с турбины там все чисто. Получается масло только из впускного коллектора может быть, больше вроде как неоткуда. При этом масло не жрет. Кто-нибудь сталкивался?
Кстати обнаружил лопнувшую резинку на воздуховоде от турбины, по диалогису не нашел.
|
и из сапуна...
|
|
|
11.08.2011, 14:43
|
#3
|
Новичок
Регистрация: 10.04.2010
Адрес: 1
Авто: Kangoo 1.5dci
Сообщения: 108
|
Ответ: Масло в РОГ
Что за сапун, где находиться?
|
|
|
14.08.2011, 10:52
|
#4
|
Водила
Регистрация: 19.01.2011
Адрес: Иваново
Авто: Кангу 1,9D 8FQ632, 2001 год. Логан 1,6 8v. , 2009 года
Сообщения: 322
|
Ответ: Масло в РОГ
сапун из маслянного картера должен быть в воздухан воткнут, если двигло уже на подходе дымит конкретно, то трубу сапуна вниз выводят под днище, если масло из сапуна гонит в воздушку, значит в картере избыточное давление газов предположительно кольцам ппц настает , большая выработка в поршневой, а также попробуй поменять воздушный фильтр, если он забит, то мотору воздух остаётся только из сапуна усиленно сосать вместе с маслом, больше нет вариантов
Последний раз редактировалось oliv, 14.08.2011 в 10:54.
|
|
|
14.08.2011, 10:56
|
#5
|
Инструктор
Регистрация: 26.10.2009
Адрес: Киев
Авто: рено кангу 1.5дци
Сообщения: 2,494
|
Ответ: Масло в РОГ
Цитата:
Сообщение от 123gop
Что за сапун, где находиться?
|
из крышки распредвала идет резиновая трубочка во впускной тракт...
Последний раз редактировалось staxanovec, 14.08.2011 в 11:05.
|
|
|
14.08.2011, 14:20
|
#6
|
Водила
Регистрация: 19.01.2011
Адрес: Иваново
Авто: Кангу 1,9D 8FQ632, 2001 год. Логан 1,6 8v. , 2009 года
Сообщения: 322
|
Ответ: Масло в РОГ
Цитата:
Сообщение от staxanovec
из крышки распредвала идет резиновая трубочка во впускной тракт...
|
на 1,9 из картера, сначала маслоотделитель стоит потом сверху труба, на 1,5 дци хз , 123gop укажи в профиле какая машина у тебя
|
|
|
15.08.2011, 00:51
|
#7
|
Новичок
Регистрация: 10.04.2010
Адрес: 1
Авто: Kangoo 1.5dci
Сообщения: 108
|
Ответ: Масло в РОГ
1.5dci
Трубка картерных газов стоит на месте, воздушный фильтр в порядке, с поршневой все в норме ибо компрессия в норме.
что за "таблетка" к которой подходит трубка картерных газов, каково ее назначение?
|
|
|
02.10.2013, 16:05
|
#8
|
Новичок
Регистрация: 29.09.2013
Адрес: молдова
Авто: кангу 2001 1.9d 55
Сообщения: 1
|
Ответ: Масло в РОГ
кангу 2001 1.9 дизель простой. сочится масло из сапуна. 165000км, это капец кольцам или что-то другое??? help pliz!!!
|
|
|
10.11.2013, 16:11
|
#9
|
Новичок
Регистрация: 10.11.2013
Адрес: казань
Сообщения: 1
|
Ответ: Масло в РОГ
Рено кангу для работы просто СУПЕР лучше машины нет, но в последнее время пропала тяга двигателя, увеличилась шумность и дымность
Я вообще заглушил этот клапан, предварительно почистил патрубок воздуховода и сам клапан РОГ или как еще ЕГР.
Двигатель стал работать стабильней, улучшилась тяга, уменьшилась дымность.
Как будто двигатель "задышал ", образно говоря.
Делал все сам (не боги горшки обжигают), т.к. офицальный дилер конечно же отказался от этой работы, более 240 000 тыс пробега наездил лично. Ремонт и обслуживание всегда у официального дилера, правда перед этой процедурой прошел диагностику двигателя опять же у них, по их данным, со стенда получалось, что работа форсунок, компрессия в цилиндрах, работа электроники топливной системы и датчиков в норме. Так что иногда не надо спешить лезть в дебри форсунок, поршневой группы, тем более сложной электронной системы распределения топлива.
|
|
|
08.12.2013, 21:39
|
#10
|
Новичок
Регистрация: 10.04.2010
Адрес: 1
Авто: Kangoo 1.5dci
Сообщения: 108
|
Ответ: Масло в РОГ
У тебя совсем другой клапан. Мой так стоит, что его никак не развернуть. Помогает ток чистка, но что-то последнее время у меня сложилось впечатление, что сам клапан умер, как проверить хрен его знает. Некоторые говорят, что у них он щелкает при включении зажигания, у меня не щелкает, но и не щелкало там ничего никогда.
|
|
|
|
Похожие темы
|
Тема |
Автор |
Раздел |
Ответов |
Последнее сообщение |
Масло в гур |
vik24 |
Renault Scenic RX4 |
17 |
16.06.2020 12:30 |
Масло |
inet08 |
Renault Kangoo |
13 |
23.04.2011 23:29 |
Масло в коробке |
2x2 |
Общие вопросы |
65 |
09.03.2011 11:56 |
Масло в КПП |
and1966kuz@yandex.ru |
Renault Scenic |
3 |
08.03.2011 17:34 |
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|