Задымил движок. Антифриз попал в двигатель.

[Hammer71]

Всем доброго времени суток. Знающие люди помогите разобраться с проблемой!!! Постоял вчера в пробке после чего увидел что с глушака идёт слабый белый дымок, это меня сразу как то насторожило потому что двигатель до этого вообще не дымил и масло не потреблял совершенно от замены до замены практически не подливал. Далее чем дальше я двигался тем больше он начинал дымить а как доехал до гаража давление масло пропало загорелась леечка, после визуального осмотра стало понятно что в двигателе перемешалось масло с антифризом. С этим сталкиваюсь впервые так что у кого какие варианты на мою проблему буду рад любой информации. Спасибо. Авто Меган-Сценик 98г. двиг. К7М пробег 240т.км

[опять Игорь]

У меня 4 года назад было такое (на сценике 98 года тот же двигатель). Итак пробило прокладку под головой. У меня пробило прокладку в районе 4 поршня.
1. Машину на прикол.
2. Заказываем запчасти: прокладку под голову, промывки в зависимости от того или масло в антифриз или антифриз в масло или то и другое (в вашем случае думаю антифриз в систему смазки попал, значит промыть систему смазки надо), фильтр масленный, масло, антифриз, на всякий случай прокладку под клапанную крышку.
3. Если кто-то будет делать пусть голову посмотрят: шлифанут, притрук клапана.

У меня после этого машина без проблем отходила 3 года. Но почему-то плавала температура охл жидкости (грешу на низкую производительность помпы). Так и продал, хоть менял термостат.

Так-что не берите до головы всё образуется. Удачи.

[Hammer71]

Спасибо за ответ!!! Я надеюсь что тоже беда только в прокладке надо только до неё добраться и посмотреть а так как делать придётся самому то сейчас нахожусь в поисках литературы.

[опять Игорь]

Ещё м.б. кто-то что добавит. Но я вспомнил что и ремень ГРМ тогда менял с роликом.

[kedo]

Была такая же проблема на таком же двигателе.
Головку пришлось шлифовать, но не сильно.
Пока полет нормальный

[Hammer71]

Никак не решусь с ремонтом присматриваюсь, ни могу понять всё в чём причина пока двигатель холодный работает нормально вроде не дымит, как прогревался начинал дымить, в системе охлаждения обнаружил воздушную пробку из за неё я думаю всё это и началось, пробку выгнал, дымить стало меньше но всё равно мне кажется что жидкость куда то немного уходит. Открутил термостат от движка там зачем то через него проходит масло от клапанов к головке блока прокладки там небыло только герметик, намазал новым герметиком но проблема пока не устранилась . Масло в движке вроде чуть больше чем максиму но не имульсия. Хотелось бы погонять так посмотреть но как то стрёмно. Вот думаю если временно на километров 100 пробега залить недорогого масла это критично будет?