Обсуждение Конквест Conquest

[БББ]

Созрел до покупки нового авто. По КПП выбор не стоит - однозначно МКПП.
Много мнений нашел по 1,6. Сходятся с собственными после тест-драйва - едет добре после 3500 оборотов, и особо хороший прием на 3 передаче.
По 2.0 - все очень бедненько, видимо берут гораздо реже из-за дороговизны.
Интересует:
1) насколько ощутима разница в динамике?
2) 6-ступенчатая МКПП - насколько удобно подобраны передачи? Нет ли ощущения их излишней короткости? Когда 6-ой пользуемся?
3) из малочисленных отзывов сложилось мнение о том, что по городу надо быть готовым к 13-14 л/100 км. Так ли это на самом деле?
4) совсем не понял, если какая-либо разница в надежности 2.0 перед 1.6?
5) из собственных ощущений - 1.6 на холостых тронуться не может (надо подгазовывать), 2.0 - не очень, но трогается. Отсюда - теоретическое предположение о том, что сцепление должно на 2.0 жить по-дольше.
6) может быть кто еще разницу в чем либо озвучит - тоже спасибо ему!
Если есть екатеринбуржцы с 2.0 - дайте прокатиться! Пиво с меня!

[mexanik]

Сообщение от БББ

Созрел до покупки нового авто. По КПП выбор не стоит - однозначно МКПП.
Много мнений нашел по 1,6. Сходятся с собственными после тест-драйва - едет добре после 3500 оборотов, и особо хороший прием на 3 передаче.
По 2.0 - все очень бедненько, видимо берут гораздо реже из-за дороговизны.
Интересует:
1) насколько ощутима разница в динамике?
2) 6-ступенчатая МКПП - насколько удобно подобраны передачи? Нет ли ощущения их излишней короткости? Когда 6-ой пользуемся?
3) из малочисленных отзывов сложилось мнение о том, что по городу надо быть готовым к 13-14 л/100 км. Так ли это на самом деле?
4) совсем не понял, если какая-либо разница в надежности 2.0 перед 1.6?
5) из собственных ощущений - 1.6 на холостых тронуться не может (надо подгазовывать), 2.0 - не очень, но трогается. Отсюда - теоретическое предположение о том, что сцепление должно на 2.0 жить по-дольше.
6) может быть кто еще разницу в чем либо озвучит - тоже спасибо ему!
Если есть екатеринбуржцы с 2.0 - дайте прокатиться! Пиво с меня!

Советую брать 2,0.
1)- ощутима!
2)- довольно удобно( хотя на вкус и цвет друзей нет ).6- трасса, по городу хватает 4-5.
3)- сейчас у меня по городу( 95% у меня город) расход 10-10,5 л/100 км, зимой на 1-1,5 л. больше.
4)- всегда движки с большим объемом имели больший ресурс и по фазику, он по моему имеет немного измененную конструкцию и более надежен.
5)- сцепление у 1,6 и 2,0 имеют разную конструкцию.

[Igor44]

Советую брать 2.0. Никаких проблем с фазорегулятором не будет!!!

[Витос]

Езжу на 2.0 два с половиной года, 53000 км, наверно, могу судить о нем . Итак:
1. разница БОЛЕЕ чем ощутима
2. передачи подобраны очень удачно, к примеру, при неспешной езде по городу езжу по схеме 1-3-5 или 1-2-4. Двигатель спокойно едет на 4-й предече и при 30 и 140 км/ч. Шестой пользуюсь после 80-ти.
3. 13-14 литров не видел на компе никогда! Откуда такие цифры?? Средний расход по городу в районе 9.5-10.5(у нас пости нет пробок и я достаточно энергично езжу). При смешанном цикле разход не поднимается выше 9 литров. Климат включен круглый год!
4. разница есть. Фазорегулятор-болезнь движков 1.6, их же проблема катушки.
5. трогаюсь на холостом
6. для машины размером и весом с Сеньку(особенно с АКПП!) считаю движок 2.0 МИНИМАЛЬНО достаточным. При покупке машины 1.6 отмел сразу.
Все вышесказанное ИМХО, никого не хотел обидеть
Удачного и правильного Вам выбора!

[afonj]

на1.6 не ездил но 2литра это почти нормально и хотелось бы побольше,передачи 1-3-5-6 по городу нормально ездит 4-5-6 расход 11-11.5 если денги есть только 2литра бери

[simak]

Есть деньги бери 2.0 , нету денег бери 1.6, мне при полной загруженной машине
http://www.flickr.com/photos/2453684...7605391834312/
http://www.flickr.com/photos/2453684...7605391834312/
http://www.flickr.com/photos/2453684...7605391834312/
за глаза хватает и 1.6...
2.0 на мой взгляд удобней только из за 6-ти ступки нисановской.... Тут на 5 едешь 140-150 и уже подвывает мотор, а там на 6 наверно оборотов поменьше будет, то есть потише и поэкономней при таких скоростях, хотя может я придираюсь...
Расход за последние 5000 - 8.5 .

[Игорян]

Мои пять копеек.
Думаю, изначально надо думать, для каких целей авто. Если "пулять", то это не к такому классу авто. У меня 1,6 5МКПП. Езжу преимущественно по трассе. Один. Машина "проснулась" только на 20й тысяче. Динамики хватает. Гонялся с приятелем, который у меня примеру взял в 144 кузове на трассе- может по максималке он и будет впереди, но по резвости он отстал. При этом с 70и кмч я всегда на пятой. Короткие первые передачи. Однозначно шестой не хватает. На ютубе было видео, когда сеньку дизельную разгоняли до 180кмч. Не понятно как. На 150кмч обороты больше 5тыс.
Соглашусь- есть деньги- бери 2 литра.

[simak]

Сообщение от Игорян

Машина "проснулась" только на 20й тысяче.

Ага после так 10-12 тыщ поехала заметно резвее или привык просто...

Сообщение от Игорян

На ютубе было видео, когда сеньку дизельную разгоняли до 180кмч. Не понятно как. На 150кмч обороты больше 5тыс.

не знаю я и 185 на своём ездил..

[mirno]

у меня конквест 1,6 ездил на ахтубу ,1300 туда и 1300 обратно, на обгонах с полной рыбацкой поклажей, без проблем (напугали некоторые)движок стал разбегатся после 7 тысяч(до этого сидел на измене)спина после поездки не болит абсолютно,хотя имею проблемы с позвоночником,рссход 6,2 по трассе на скорости 100 110 постепям ездил без зацепов,правда по грязи не пробовал,