12.03.2007, 21:21
|
#4
|
Новичок
Регистрация: 28.09.2006
Сообщения: 14
|
Итак, довез меня сотрудник до сервиса на галстуке. Сдал я машину менеджеру. Он позвонил мне через часа 2 и сообщил диагноз: полетел термодатчик. Он завязан с инжектором. В зависимости от температуры двигателя он дает команды на степень обогащения смеси. Так вот, он у меня и залипал в положении, когда подается "ущербная" смесь. Именно поэтому машина и не заводилась. Завести ее можно было только после того, как она остынет.
В общем, обошлось мне все это действо в 2 400 рублей.
Так что, если где нибудь машина у вас встанет на дороге, то одной из причин поломки может быть термодатчик.
Симптомы следующие: вы спокойно едете, вдруг машина начинает "тупить". Такое ощущение, будто ты вместо 4-й скорости случайно воткнул 2-ю. Машина глохнет окончательно. Пытаешься завести - никак. Стартер крутит, но ...
|
|
|