18.02.2012, 23:13
|
#1
|
Ученик
Регистрация: 10.09.2011
Адрес: НН
Авто: RX4, 2002, 2.0, МКПП
Сообщения: 161
|
Купил Рекса - помогите с болячками справится.
Всем Привет!
Купил Рекса 2002 года, диллерский - бензинка, пробег типа 147000. Кардан переделан, но не на креставинах. Есть сопли по дрыгу и коробки (задний сальник коленвала, прокладка поддона, пыльник с сальником внутреннего шруса левого привода, сальники кулисы КПП, датчик ГУРа) - короче стандартный набор. Подвывает на холодном пуске какой-то из роликов или помпа уже готовится или подшипник генератора, ну как вариант насос ГУРа - ну да ладно буду комплект ГРМ менять, вот и выяснится что жужжит. Да парни подскажите, продается ли отдельно ролик натяжителя ремня генератора ну и иже с ним, т.е. натяжитель сам абсолютно нормальный а вот ролик на нем я думаю махнуть. Надо будет левую шаровую в рычаге перепрессовать - тоже вообщем-то ерунда, как я понял есть два варианта на 18мм и на 16мм - короче промерить надо. Пока напрягает, что руль как-то туговато крутится, слесари сказали что рейка вроде ничего, не сопливая, наконечники и тяги в норме, есть маленький люфтец где рулевой вал входит в рейку, но не критично, а руль на месте туго крутится и возвращается из поворотов не охотно - что скажите? У меня в голове как вариант - опоры стоек может закисли, вот он фиговенько и крутится или рейка уже перетянута? Чуть травит манжета вакуумного усилителя тормозов, но травит в самом конце когда педаль уже отпускаешь. Еще косяк - холодный пуск, обороты сначало 1800 потом плавно опускаются не помню до скольки, далее еще на непрогретом дрыге потихоньку поехали, динамика нормальная, все ровно, но выжимаю сцепление, чтоб переключить передачу и вижу обороты прыгают до 2000 далее вниз до 1000, переключаю передачу - все в норме тяга есть, едет нормально без провалов. Доезжаю до светофора встаю, естественно передачу в нейтраль - наблюдаю, обороты опять подскакивают вверх до 1800 потом резко вниз и так 3-4 качка, потом стабилизируются, на прогретом дрыге тоже самое, только прыгают до 1500 и в 3-6 качков стабилизируются примерно на 600 оборотах. СЕРВ не загорается. Динамика в норме - разгон хороший, провалов нет, дрыг на холостых работает ровно после стабилизации оборотов. Расход бенза нормальный 9-12л. Че смотреть? Грешу на дросель, я так понял он у нас с электро-шаговым мотором объединен, отдельного датчика (моторчика) ХХ у нас нет, если не прав поправьте. Возможно подсос, но обычно при подсосе, обороты на холостых повышенные... Да еще меганеисправность , задолбало жужжание над ухом какое-то - вычислил датчик климата который в районе плафона находится, снял - там турбинка, понял что смазка кончилась, хотел разобрать - не получилось, побрызгал туды силиконом, поставлю, должно стать тише.
Вообщем принимайте в ряды
Последний раз редактировалось shia1, 18.02.2012 в 23:26.
|
|
|
19.02.2012, 04:47
|
#2
|
Водила
Регистрация: 26.02.2011
Адрес: Москва,Воронежская обл.
Авто: Renault Scenic RX4,F4R 2.0,2001; Clio 2 RT 98г.в., 1.4 E7J780
Сообщения: 355
|
Ответ: Купил Рекса - помогите с болячками справится.
Цитата:
Пока напрягает, что руль как-то туговато крутится, слесари сказали что рейка вроде ничего, не сопливая, наконечники и тяги в норме, есть маленький люфтец где рулевой вал входит в рейку, но не критично, а руль на месте туго крутится и возвращается из поворотов не охотно - что скажите?
|
Как вариант насос ГУРа.Если при прогазовке легче крутися,значит он.
Цитата:
Подвывает на холодном пуске какой-то из роликов или помпа уже готовится или подшипник генератора, ну как вариант насос ГУРа - ну да ладно буду комплект ГРМ менять, вот и выяснится что жужжит.
|
Возможно опять же из-за насоса.При повороте руля звук усиливается?Если нет,то что-то другое может быть.
|
|
|
19.02.2012, 10:54
|
#3
|
Новичок
Регистрация: 20.11.2011
Адрес: Питер
Авто: Renault Scenic RX4
Сообщения: 12
|
Ответ: Купил Рекса - помогите с болячками справится.
опора стойки закиснуть не может она намертво прикручивается а вот подшипник под нижней опорной тарелкой пружины может вообще на куски разволится (как у меня было) проверь пружина не должна вместе со стойкой крутится она должна на месте стоять
|
|
|
19.02.2012, 12:20
|
#4
|
Ученик
Регистрация: 10.09.2011
Адрес: НН
Авто: RX4, 2002, 2.0, МКПП
Сообщения: 161
|
Ответ: Купил Рекса - помогите с болячками справится.
Спасибо, пружину посмотрю. При увеличении оборотов руль крутится также... Седня выбрал небольшой люфт тросика газа, машина отзывчевее стала, но обороты так и плавают...
|
|
|
19.02.2012, 13:26
|
#5
|
Новичок
Регистрация: 26.07.2011
Адрес: львов
Авто: renault scenic rx4
Сообщения: 80
|
Ответ: Купил Рекса - помогите с болячками справится.
Цитата:
Сообщение от shia1
Спасибо, пружину посмотрю. При увеличении оборотов руль крутится также... Седня выбрал небольшой люфт тросика газа, машина отзывчевее стала, но обороты так и плавают...
|
на счастье,у нас датчик холостого хода,существует! И обороты у вас плавают именно из-за него. он находитса с левой сторони от дросельной заслонки,если стоят лицом к мотору.Прикручен тремя болтами под звёздочку e-20(если не изменяет память). снимите его и почистите, и всё будет ок,как вариант почистить и дросель
ну у вас и набор болячёк
|
|
|
19.02.2012, 16:34
|
#6
|
Ученик
Регистрация: 10.09.2011
Адрес: НН
Авто: RX4, 2002, 2.0, МКПП
Сообщения: 161
|
Ответ: Купил Рекса - помогите с болячками справится.
Что большой? Я его взял только потому, что кузов в хорошем состоянии - ни одной крашенной детали - стреляли прибором специально, ну а болячки дело исправимое - машина нравится При снятии сего датчика и дросселя какие-нибудь прокладки, уплотнительные кольца надо будет?
|
|
|
19.02.2012, 20:53
|
#7
|
Новичок
Регистрация: 26.07.2011
Адрес: львов
Авто: renault scenic rx4
Сообщения: 80
|
Ответ: Купил Рекса - помогите с болячками справится.
Там стоят уплотнительные кольца.Они не рвутся. А в каком состоянии эти прокладки (не пересохла ли резина) вы увидете когда снимите всё это! Удачи
|
|
|
|