10.04.2012, 17:49
|
#1
|
Профи
Регистрация: 09.12.2011
Адрес: Город на Неве
Авто: рено кангу КСОН 1,4 Е7j
Сообщения: 574
|
Особенность тормозной системы
Вопрос такой, раньше писала, это в тему, но списали на мое неумение ездить.
Тормоза у Кангу срабатывают на мертво, ну как бы кол забивают, надо очень осторожно тормозить, а то об лобовое можно разбиться, ступор полный. если надо по резче затормозить, может и развернуть на мокром, или в гололед. Это дело в тормозах, или АБС?? Она по- моему не так срабатывает, или вообще не срабатывает, нет подергивания, о котором говорят, а сразу ступор, от этого машина часто глохнет. Ладно бы я - не умею ездить, но до меня - тоже так же ездили. Сейчас знакомые взяли Кангу 2000 года и тоже клюют в стекло. Скажите - а как у вас и в чем дело??? Это какая -то особенность нашей марки, в других машинах такого не замечала.
__________________
[B] _____________________________[/B]
[B] " Я - женщина, и этим я права"[/B]
Если есть желание - то найдется тысяча возможностей.
Если нет желания - найдется тысяча причин.
|
|
|
10.04.2012, 22:59
|
#2
|
Новичок
Регистрация: 13.08.2011
Адрес: Питер, парголово
Авто: Kangoo 1.6 (мотор 2010г) 2000гв. пэсэнджер
Сообщения: 101
|
Ответ: Особенность модели - или неисправность?
ответ: если есть абс и не работает то тормоза мягко говоря убогие. именно резко тормозит. возможно если абс работает это компенсируеться абской, сам этого пока не проверял ))
вариант номер абс нету (с завода), тормоза в данном случае нормальные.
Решение: 1) починить абс, 2) поставить главный тормозной цилиндр от машины без абс.
__________________
Помошь в ремонте в Питере!
+7 951 667 92 19 (Семен)
|
|
|
11.04.2012, 00:31
|
#3
|
Новичок
Регистрация: 13.08.2011
Адрес: Питер, парголово
Авто: Kangoo 1.6 (мотор 2010г) 2000гв. пэсэнджер
Сообщения: 101
|
Ответ: Особенность модели - или неисправность?
едем по сухому асфальту, резко нажимаем на педаль тормоза, выходим, смотрим если есть полосы от колес тормозивших юзом то абс не работает )
__________________
Помошь в ремонте в Питере!
+7 951 667 92 19 (Семен)
|
|
|
11.04.2012, 00:35
|
#4
|
Модератор
Регистрация: 20.12.2011
Адрес: хутор близь Диканьки
Авто: 1,4 K7J 700 KCOM в ремонте F8Q дизель
Сообщения: 297
|
Ответ: Особенность модели - или неисправность?
еще раз пишу.
едем 10 км/час перед лужей ложу ногу на педаль НЕ ДАВЛЮ и сразу мордой в баранку.
|
|
|
11.04.2012, 08:49
|
#5
|
Профи
Регистрация: 09.12.2011
Адрес: Город на Неве
Авто: рено кангу КСОН 1,4 Е7j
Сообщения: 574
|
Ответ: Особенность модели - или неисправность?
Цитата:
Сообщение от student055
У меня машина с АБС.После жигулей дет неделю меня вдавливало в руль из-за нажатия на тормоз,как то они резко тормозили.А щас привык,и сев в жигули чуть не влип в переди идущую машину)
|
Вот видите, все же это какая -то особенность АБС, но она срабатывает не так, как у других машин, там начинается постепенное подергивание, гашение скорости, а у нас - кол вбивает. А я не могу привыкнуть, боюсь резкого торможения, может это как -то регулируется??
__________________
[B] _____________________________[/B]
[B] " Я - женщина, и этим я права"[/B]
Если есть желание - то найдется тысяча возможностей.
Если нет желания - найдется тысяча причин.
|
|
|
11.04.2012, 08:56
|
#6
|
Новичок
Регистрация: 28.11.2008
Адрес: Калининград
Авто: Рено Канго 2001г.в., 1,4 АКПП
Сообщения: 96
|
Ответ: Особенность модели - или неисправность?
Нормальные тормоза у машины, просто нужно привыкнуть. Могу ,по желанию, затормозить плавно, а могу и "лбом в стекло". АБС тут ни при чем (у меня кстати с АБС). Если АБС рабочая, то при срыве солес на юз педаль тормоза начинает так отбрасывать, что этого не почувствовать может только мертвый. На педаль тормоза нужно попробовать не ложит ногу (может она очень тяжелая), а давить на нее. ![Смех](images/icons/icon10.gif)
|
|
|
11.04.2012, 17:22
|
#7
|
Новичок
Регистрация: 11.03.2012
Адрес: Село
Сообщения: 96
|
Ответ: Особенность модели - или неисправность?
Только что смотрел,у свободный ход педали дет 1-1,5 см,Если скорость маленькая дальнейшее нажатие приводит к резкой остановки.
Если скорость большая давить надо посильнее.
Как вариант,есть система которая следит за тормозным усилием(название не помню,книжка дома лежит) и в момент резкого торможения сама дожимает тормоза.Мож она и заглючила.
|
|
|
12.04.2012, 08:21
|
#8
|
Профи
Регистрация: 09.12.2011
Адрес: Город на Неве
Авто: рено кангу КСОН 1,4 Е7j
Сообщения: 574
|
Ответ: Особенность модели - или неисправность?
Цитата:
Сообщение от student055
Только что смотрел,у свободный ход педали дет 1-1,5 см,Если скорость маленькая дальнейшее нажатие приводит к резкой остановки.
Если скорость большая давить надо посильнее.
Как вариант,есть система которая следит за тормозным усилием(название не помню,книжка дома лежит) и в момент резкого торможения сама дожимает тормоза.Мож она и заглючила.
|
Спасибо за помощь, покопай еще, может и найдешь чего дельного. Систему эту посмотри, как называется??
__________________
[B] _____________________________[/B]
[B] " Я - женщина, и этим я права"[/B]
Если есть желание - то найдется тысяча возможностей.
Если нет желания - найдется тысяча причин.
|
|
|
16.05.2012, 21:06
|
#9
|
Модератор
Регистрация: 20.12.2011
Адрес: хутор близь Диканьки
Авто: 1,4 K7J 700 KCOM в ремонте F8Q дизель
Сообщения: 297
|
Ответ: Особенность модели - или неисправность? И?..
пока ничем. т.к. у меня сдохли тормоза. и занят на работе. но по всем составляющим и устному заключению спеца с автофрамоса (грамотный мужик я скажу) сдох вакуумник (как я раньше и говорил). ждем решения хозяйки. т.к. деталька новая стоит немерено, а бу надо решиться ставить.
|
|
|
16.05.2012, 21:58
|
#10
|
Профи
Регистрация: 28.08.2010
Адрес: СПб, Колпино
Авто: Kangoo 1.5 DCI 2005
Сообщения: 899
|
Ответ: Особенность модели - или неисправность? И?..
Цитата:
Сообщение от капитан Блад
сдох вакуумник (как я раньше и говорил)
|
Понятно. Ну, ты держи в курсе.
Т.е. вакуумник не сдох в прямом смысле, а создает избыточное усилие?
|
|
|
16.05.2012, 22:02
|
#11
|
Модератор
Регистрация: 20.12.2011
Адрес: хутор близь Диканьки
Авто: 1,4 K7J 700 KCOM в ремонте F8Q дизель
Сообщения: 297
|
Ответ: Особенность модели - или неисправность? И?..
ну да. в нем что то не так срабатывает. т.к. после заводки педаль не проваливается. хотя разряжение в впускном коллекторе есть. нужно еще раз будет смотреть . сначала все шланги и все подводки а потом уж ехать за Б/у
|
|
|
16.05.2012, 22:53
|
#12
|
Ученик
Регистрация: 24.06.2008
Адрес: Bietigheim-Bissingen
Авто: Renault Kangoo TCe 115 Experience
Сообщения: 271
|
Ответ: Особенность модели - или неисправность? И?..
По каталогу кажет, что бывает ремкомплект вакуумника 7701202004 (набор прокладок) ~2тыр.
И вообще, есть бошевский неоригинал в районе 6тыр
|
|
|
16.05.2012, 23:16
|
#13
|
Модератор
Регистрация: 20.12.2011
Адрес: хутор близь Диканьки
Авто: 1,4 K7J 700 KCOM в ремонте F8Q дизель
Сообщения: 297
|
Ответ: Особенность модели - или неисправность? И?..
их два вида
для машин с АВС
для машин без АВС
|
|
|
17.05.2012, 00:17
|
#14
|
Профи
Регистрация: 09.12.2011
Адрес: Город на Неве
Авто: рено кангу КСОН 1,4 Е7j
Сообщения: 574
|
Ответ: Особенность модели - или неисправность? И?..
Цитата:
Сообщение от капитан Блад
ну да. в нем что то не так срабатывает. т.к. после заводки педаль не проваливается. хотя разряжение в впускном коллекторе есть. нужно еще раз будет смотреть . сначала все шланги и все подводки а потом уж ехать за Б/у
|
Да хозяйка сильно много не потянет. уже и так только на машину работаю. Поэтому, для меня важно точно установить причину. Знаите, что удивляет, ведь прежние хозяева тоже так давно ездили, а обслуживались у диллеров, и еще один момент, так получается не у одной меня "Сдох" вакуумник, если у других тоже есть такие проблемы с торможением, помните писали люди. И еще конечно идеальный вариант предлагал Громов - поставить другой вакуумник, чисто пока для проверки, в нем ли причина?? Но я не знаю - это сложно и долго, или нет - установка этого вакуумника??
__________________
[B] _____________________________[/B]
[B] " Я - женщина, и этим я права"[/B]
Если есть желание - то найдется тысяча возможностей.
Если нет желания - найдется тысяча причин.
|
|
|
14.06.2012, 13:51
|
#15
|
Ученик
Регистрация: 21.02.2011
Адрес: Белгород
Авто: Кенгур 2002гв 1.4i
Сообщения: 156
|
Ответ: Особенность модели - или неисправность? И?..
Была у меня такая беда.Может и не в кассу,но вдруг поможет.
Предыдущий владелец особо с тормозами не заморачивался и просто проволокой скрутил задние колодки.Соответственно ручника нет,передние колодки через 5-6 тысяч на замену и вообще убого...Машина на светофоре останавливалась с визгом и метровым следом резиновым.
Начал все перебирать.Задние цилиндры закисли и их пришлось выбрасывать,суппорта перегреты,в тормазуху только слон не мочился...Прокачка тормозов и их промывка,замена колодок и смазка и ремкомплект передних суппортов избавили меня от ентого гадства.
Только до сих пор не могу понять почему не могу затормозить машину на выключенном двигателе.Это у меня еще осталась совдеповская манера на длинных спусках глушить движок.Первый раз под Орлом на спуске чуть не заглушил себя.До сих пор чехлы от какашек отстирываю.
|
|
|
|