Правила   Регистрация  Добавить в избранное  Сделать стартовой
 

Renault Kangoo

Форум клуб Рено Кангу. Вопросы эксплуатации, отзывы владельцев, советы по ремонту.

Закрытая тема
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 10.04.2012, 17:49   #1
Надюха
Профи
 
По умолчанию Особенность тормозной системы

Вопрос такой, раньше писала, это в тему, но списали на мое неумение ездить.
Тормоза у Кангу срабатывают на мертво, ну как бы кол забивают, надо очень осторожно тормозить, а то об лобовое можно разбиться, ступор полный. если надо по резче затормозить, может и развернуть на мокром, или в гололед. Это дело в тормозах, или АБС?? Она по- моему не так срабатывает, или вообще не срабатывает, нет подергивания, о котором говорят, а сразу ступор, от этого машина часто глохнет. Ладно бы я - не умею ездить, но до меня - тоже так же ездили. Сейчас знакомые взяли Кангу 2000 года и тоже клюют в стекло. Скажите - а как у вас и в чем дело??? Это какая -то особенность нашей марки, в других машинах такого не замечала.
__________________
[B] _____________________________[/B]
[B] " Я - женщина, и этим я права"[/B]

Если есть желание - то найдется тысяча возможностей.
Если нет желания - найдется тысяча причин.
Вверх  
Старый 10.04.2012, 22:59   #2
Sam_180
Новичок
 
Аватар для Sam_180
 
По умолчанию Ответ: Особенность модели - или неисправность?

ответ: если есть абс и не работает то тормоза мягко говоря убогие. именно резко тормозит. возможно если абс работает это компенсируеться абской, сам этого пока не проверял ))
вариант номер абс нету (с завода), тормоза в данном случае нормальные.

Решение: 1) починить абс, 2) поставить главный тормозной цилиндр от машины без абс.
__________________
Помошь в ремонте в Питере!
+7 951 667 92 19 (Семен)
Вверх  
Старый 11.04.2012, 00:31   #3
Sam_180
Новичок
 
Аватар для Sam_180
 
По умолчанию Ответ: Особенность модели - или неисправность?

едем по сухому асфальту, резко нажимаем на педаль тормоза, выходим, смотрим если есть полосы от колес тормозивших юзом то абс не работает )
__________________
Помошь в ремонте в Питере!
+7 951 667 92 19 (Семен)
Вверх  
Старый 11.04.2012, 00:35   #4
капитан Блад
Модератор
 
По умолчанию Ответ: Особенность модели - или неисправность?

еще раз пишу.
едем 10 км/час перед лужей ложу ногу на педаль НЕ ДАВЛЮ и сразу мордой в баранку.
Вверх  
Старый 11.04.2012, 08:49   #5
Надюха
Профи
 
По умолчанию Ответ: Особенность модели - или неисправность?

Цитата:
Сообщение от student055 Посмотреть сообщение
У меня машина с АБС.После жигулей дет неделю меня вдавливало в руль из-за нажатия на тормоз,как то они резко тормозили.А щас привык,и сев в жигули чуть не влип в переди идущую машину)
Вот видите, все же это какая -то особенность АБС, но она срабатывает не так, как у других машин, там начинается постепенное подергивание, гашение скорости, а у нас - кол вбивает. А я не могу привыкнуть, боюсь резкого торможения, может это как -то регулируется??
__________________
[B] _____________________________[/B]
[B] " Я - женщина, и этим я права"[/B]

Если есть желание - то найдется тысяча возможностей.
Если нет желания - найдется тысяча причин.
Вверх  
Старый 11.04.2012, 08:56   #6
Удав
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Особенность модели - или неисправность?

Нормальные тормоза у машины, просто нужно привыкнуть. Могу ,по желанию, затормозить плавно, а могу и "лбом в стекло". АБС тут ни при чем (у меня кстати с АБС). Если АБС рабочая, то при срыве солес на юз педаль тормоза начинает так отбрасывать, что этого не почувствовать может только мертвый. На педаль тормоза нужно попробовать не ложит ногу (может она очень тяжелая), а давить на нее.
Вверх  
Старый 11.04.2012, 17:22   #7
student055
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Особенность модели - или неисправность?

Только что смотрел,у свободный ход педали дет 1-1,5 см,Если скорость маленькая дальнейшее нажатие приводит к резкой остановки.
Если скорость большая давить надо посильнее.

Как вариант,есть система которая следит за тормозным усилием(название не помню,книжка дома лежит) и в момент резкого торможения сама дожимает тормоза.Мож она и заглючила.
Вверх  
Старый 12.04.2012, 08:21   #8
Надюха
Профи
 
По умолчанию Ответ: Особенность модели - или неисправность?

Цитата:
Сообщение от student055 Посмотреть сообщение
Только что смотрел,у свободный ход педали дет 1-1,5 см,Если скорость маленькая дальнейшее нажатие приводит к резкой остановки.
Если скорость большая давить надо посильнее.

Как вариант,есть система которая следит за тормозным усилием(название не помню,книжка дома лежит) и в момент резкого торможения сама дожимает тормоза.Мож она и заглючила.
Спасибо за помощь, покопай еще, может и найдешь чего дельного. Систему эту посмотри, как называется??
__________________
[B] _____________________________[/B]
[B] " Я - женщина, и этим я права"[/B]

Если есть желание - то найдется тысяча возможностей.
Если нет желания - найдется тысяча причин.
Вверх  
Старый 16.05.2012, 21:06   #9
капитан Блад
Модератор
 
По умолчанию Ответ: Особенность модели - или неисправность? И?..

пока ничем. т.к. у меня сдохли тормоза. и занят на работе. но по всем составляющим и устному заключению спеца с автофрамоса (грамотный мужик я скажу) сдох вакуумник (как я раньше и говорил). ждем решения хозяйки. т.к. деталька новая стоит немерено, а бу надо решиться ставить.
Вверх  
Старый 16.05.2012, 21:58   #10
BasilM
Профи
 
По умолчанию Ответ: Особенность модели - или неисправность? И?..

Цитата:
Сообщение от капитан Блад Посмотреть сообщение
сдох вакуумник (как я раньше и говорил)
Понятно. Ну, ты держи в курсе.

Т.е. вакуумник не сдох в прямом смысле, а создает избыточное усилие?
Вверх  
Старый 16.05.2012, 22:02   #11
капитан Блад
Модератор
 
По умолчанию Ответ: Особенность модели - или неисправность? И?..

ну да. в нем что то не так срабатывает. т.к. после заводки педаль не проваливается. хотя разряжение в впускном коллекторе есть. нужно еще раз будет смотреть . сначала все шланги и все подводки а потом уж ехать за Б/у
Вверх  
Старый 16.05.2012, 22:53   #12
Kurtz
Ученик
 
По умолчанию Ответ: Особенность модели - или неисправность? И?..

По каталогу кажет, что бывает ремкомплект вакуумника 7701202004 (набор прокладок) ~2тыр.
И вообще, есть бошевский неоригинал в районе 6тыр
Вверх  
Старый 16.05.2012, 23:16   #13
капитан Блад
Модератор
 
По умолчанию Ответ: Особенность модели - или неисправность? И?..

их два вида
для машин с АВС
для машин без АВС
Вверх  
Старый 17.05.2012, 00:17   #14
Надюха
Профи
 
По умолчанию Ответ: Особенность модели - или неисправность? И?..

Цитата:
Сообщение от капитан Блад Посмотреть сообщение
ну да. в нем что то не так срабатывает. т.к. после заводки педаль не проваливается. хотя разряжение в впускном коллекторе есть. нужно еще раз будет смотреть . сначала все шланги и все подводки а потом уж ехать за Б/у
Да хозяйка сильно много не потянет. уже и так только на машину работаю. Поэтому, для меня важно точно установить причину. Знаите, что удивляет, ведь прежние хозяева тоже так давно ездили, а обслуживались у диллеров, и еще один момент, так получается не у одной меня "Сдох" вакуумник, если у других тоже есть такие проблемы с торможением, помните писали люди. И еще конечно идеальный вариант предлагал Громов - поставить другой вакуумник, чисто пока для проверки, в нем ли причина?? Но я не знаю - это сложно и долго, или нет - установка этого вакуумника??
__________________
[B] _____________________________[/B]
[B] " Я - женщина, и этим я права"[/B]

Если есть желание - то найдется тысяча возможностей.
Если нет желания - найдется тысяча причин.
Вверх  
Старый 14.06.2012, 13:51   #15
Alarm
Ученик
 
Аватар для Alarm
 
По умолчанию Ответ: Особенность модели - или неисправность? И?..

Была у меня такая беда.Может и не в кассу,но вдруг поможет.
Предыдущий владелец особо с тормозами не заморачивался и просто проволокой скрутил задние колодки.Соответственно ручника нет,передние колодки через 5-6 тысяч на замену и вообще убого...Машина на светофоре останавливалась с визгом и метровым следом резиновым.
Начал все перебирать.Задние цилиндры закисли и их пришлось выбрасывать,суппорта перегреты,в тормазуху только слон не мочился...Прокачка тормозов и их промывка,замена колодок и смазка и ремкомплект передних суппортов избавили меня от ентого гадства.
Только до сих пор не могу понять почему не могу затормозить машину на выключенном двигателе.Это у меня еще осталась совдеповская манера на длинных спусках глушить движок.Первый раз под Орлом на спуске чуть не заглушил себя.До сих пор чехлы от какашек отстирываю.
Вверх  
Закрытая тема


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
ошибка тормозной системы kelast Renault Scenic 6 08.04.2013 20:19
Ремонт и заказ тормозной системы.. Smoke8 Renault Clio 5 04.02.2012 17:14
Диагностика неисправностей тормозной системы Mars05 Renault Scenic 0 11.05.2011 21:12
Тип тормозной системы Видяевский Renault Symbol 2 31.08.2009 22:53
доработка тормозной системы Clio 2 SteeP Тюнинг 39 08.10.2006 20:43


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид





Часовой пояс GMT +3, время: 04:01.
Реклама, сотрудничество

vBulletin® 3.6.4, Copyright ©2005-2024
Renault и Рено являются зарегистрированными торговыми марками альянса Renault-Nissan. Данный сайт не является представителем альянса Renault-Nissan и выражает мнение группы энтузиастов, создавших данный сайт. Вся информация, содержащаяся на сайте, собрана из различных источников (авторов). Некоторые положения являются мнением посетителей сайта и не являются руководством к действию и не гарантируют Ваш автомобиль от поломок. Следуя рекомендациям сайта Вы должны отдавать себе отчет, что действуете исключительно на свой страх и риск и несете все финансовые и правовые последствия самостоятельно.