Renault Kangoo

**борясик** · 29.03.2010, 15:57

а я ставил от ФОРДА пришлось только фишку обрезать цена 160руб тоже на 2 писалки. только пришлось полярность подбирать на фишках. уже 2 год работает

францбульд · 29.03.2010, 22:11

Цитата:

Сообщение от Андрей 32

Так в нижних писалках основная проблема чаще всего и бывает,грязь попадает и тормозит движение цилиндрика с резинками.Достаточно разъединить чёрный и белый штуцера.

Снял моторчик, прозвонил обмотку - нагрузка есть.
Подал +12, но стрелка БП падает до +6 вольт, но моторчик не крутится.
Попробовал провернуть внутренний вал - он не двигается.

Андрей 32 · 29.03.2010, 22:44

Цитата:

Сообщение от францбульд

Снял моторчик, прозвонил обмотку - нагрузка есть.
Подал +12, но стрелка БП падает до +6 вольт, но моторчик не крутится.
Попробовал провернуть внутренний вал - он не двигается.

Тогда полная разборка,чистка,проверка.
http://www.renault-club.kiev.ua/foru...howtopic=15703 в конце темы фото так сказать изнутри.

францбульд · 02.04.2010, 20:51

Цитата:

Сообщение от Андрей 32

Тогда полная разборка,чистка,проверка.
http://www.renault-club.kiev.ua/foru...howtopic=15703 в конце темы фото так сказать изнутри.

Ну и докучи мой личный опыт (с фотками и комментами) как я реанимировал 6_летний моторчик на Симболе. Он заработал!!!

http://www.club-renault.ru/forum/upl..._348_32991.jpg

францбульд · 05.04.2010, 20:37

Цитата:

Сообщение от францбульд

Ну и докучи мой личный опыт (с фотками и комментами) как я реанимировал 6_летний моторчик на Симболе. Он заработал!!!

http://www.club-renault.ru/forum/upl..._348_32991.jpg

опечатка.
Моторчику - 8 лет.
Вот нормальная ссылка: http://www.club-renault.ru/forum/ind...lbum=348&st=36

123gop · 10.04.2010, 16:27

Когда будете собирать две половинки черную и белую не сильно их друг к другу сжимайте. От всяких средств поразбухали резинки на цилинрике, что регулирует куда будет поступать вода, и когда их мжимаешь плотно то моторчик гудит, а вода никуда не идет, я резинки обрезать или подтачивать не стал, а просто не так сильно эти две половинки сжал, работает уже больше полугода.

EvilTeeth · 05.02.2011, 01:23

Как к нему добраться, чтобы его заклеить? И как лучше заклеивать?

onegogue · 05.02.2011, 10:04

Снять(аккуратно)верхнюю,чёрную вентиляционную крышку и вынуть бачок,могу продать бачок-1000 без мотора,1300 с мотором.

**борясик** · 05.02.2011, 19:11

ватекает!? значит треснул шланг . бачек мало вероятно. у меня на дизелюхе треснул шланчик подачи после насосика. жидкость вытекает вся через крыло. как снять уже написано ранее.

Avstriyak · 24.08.2011, 01:09

Спасибо (на кнопочку нажал). Очень помогло. Катаюсь более полугода на кангу 2003 г.в., с момента покупки не работал задний омыватель, знал о клапане, но не доходили руки. А по этому описанию все понятно и быстро.

Кстати, в бачке омывателя нашел такой сюрприз

И еще, когда после прочистки состыковывал белый с черным, то мембрана заклининвала в одном положении и соответственно работал только перед или зад. Пришлось не до конца их состыковать и загнать уже в насос. Пока работает :-).

aleksey4488 · 25.08.2011, 19:53

Делается проще - отгибается жабо и вынимается насос (бачок при этом снимать не надо).

**борясик** · 04.09.2011, 11:38

а я поставил от форда. единственное пришлось фишку отрезать. цена вопроса 160 руб.
Ребята не лейте в бачек воду из под крана теплую. в ней может быть окалина с труб ( у меня такое и было) и тогда моторчик то и клинит.

Mr.Molden · 17.09.2011, 09:49

Была аналогичная проблема с задним омывателем, продувал трубки все с ними в порядке, оказалось в клапане поршенек перекосило и заклинило из за песочка. Почистил, все стало ОК.

Shearer · 11.12.2011, 22:08

Спасибо за тему и фотки!
Рено Кангу 2003 г.в.

Куплен в сентябре, писало на стекло как-то слабовато.
С морозами брызгательная сила угасла, и к концу ноября еле текло из передних, на заднее стекло не лилось вообще.

Снял дворники (пшикал ВД и пассатижами жал), пластмасску во всю ширь лобового стекла, бачок, насос.
Клемму с насоса не сразу сообразил как снять - язычок надо снизу подцепить и отогнуть.

Насос дома разобрал как показано. В клапане ходит резиновый цилиндр - он должен иметь свободный ход 1-2 мм. Этот цилиндр разбух и упирался сразу в оба патрубка => вода не течет ниоткуда.

От цилиндра отрезал ровный ломтик около 1мм толщиной - вставил, под струю крана подставил - течет как положено.
Поставил на машину - брызжет спереди и сзади как юный онанист!!!! =8)

Завтра поеду кататься и проверять в полевых условиях. А то последние 2 недели езжу по приборам, как из танка в щель гляжу.

Вова_ · 12.12.2011, 07:54

Будьте внимательны, если бачок не вынимать, а снимать насос прямо с бачка, можно повредить сальник (прокладка, что между насосом и бачком). Тогда и бачок всё равно придётся снимать,

и ездить 3-4 дня (доставка в Питер) без омывайки

. что не есть айс. Так у меня на своей получилось. Правда перед этим потренировался на кошках: разломали-собрали этот бачок с насосиком на двух других машинках. Всё было ОК, а вот на своей... в общем машина стояла и ждала.... Ибо ездить в такую погоду без омывателя можно только на танке или БТР.