Машина иногда не заводится

[eSka]

Помогите пожалуйста чем сможите)
У машины был удар передним бампером после этого села через день и она завелась только со второго раза. Поездила дня три все ок, потом поехала в магазин, поставила и уехать не смогла, тк опять не заводится, только простояв часа два, она завелась. Проездив еще дня три машина опять не заводится, только раза с 7 завелась....теперь не знаю что делать....
Хотелос бы услышать ваши варианты!
Заранее спасибо)))

[DLZH]

Было прошлым летом похожее.
Стартер крутит, но ни в одном цилиндре даже не "подхватывает". Как будто искра в " землю" ушла! ))
И ни какой закономерности, просто бывает не заводится и все! А через 20 мин как ни в чем не бывало с пол оборота.
Копался долго на этом форуме, нашел похожие симптомы : решение было там такое- снял датчик положения КВ , разобрал ( ??? ) , почистил , собрал и все на место поставил.
Я решил сделать так же, благо снять датчик проблем нет. Снял, что разобрать в нем не нашел ( магнит в пластике ), раз снял взял почистил магнит от ржавчины. И поставил все на место.
Можете смеяться но проблему забыл!!! То ли пока снимал контакт в проводке пошевелил , то ли ржа ??? мешала ( почему то мешала то не мешала - не пойму ) но теперь такой проблемы нет.
Попробуй может поможет.

[aluchik]

Здравствуйте! Данная проблема была и у меня. Однозначно проблема с датчиком положения коленчатого вала и скорее всего дело в плохом контакте в разъеме датчика. Периодически когда возникала проблема открывал капот и шевелил разъем, машина сразу заводилась. Несмотря на это купил новый датчик, поставил за 15 мин. и пока проблем не было.Удачи вам.

[MARAT]

если нет искры. 1.датчик положения к.в.. контракты окислились. датчик сам практически из строя не выходит.
2. катушка практически у все машин снизу потрескана, то ли от температуры от двигателя. у фирмы бош F000ZS0221 сейчас катушки в продажи появились. они по др сделаны...
может есть еще что то, но в основном эти 2...

[MARAT]

если был удар, мог разлететься абсорбер вентиляции катерных газов, с правой стороны находиться, от этого машина тоже может не завестись.

[Громов Сергей]

Сообщение от MARAT

если нет искры. 1.датчик положения к.в.. контракты окислились. датчик сам практически из строя не выходит.
2. катушка практически у все машин снизу потрескана, то ли от температуры от двигателя. у фирмы бош F000ZS0221 сейчас катушки в продажи появились. они по др сделаны...
может есть еще что то, но в основном эти 2...

Если дв. 1.4 и катушка на 4 цилиндра,то в продаже есть наши катушки"цитрон" по моему. 1000-1200 на логан.симбол и кенгу.

[jocer]

Сообщение от aluchik

Здравствуйте! Данная проблема была и у меня. Однозначно проблема с датчиком положения коленчатого вала и скорее всего дело в плохом контакте в разъеме датчика. Периодически когда возникала проблема открывал капот и шевелил разъем, машина сразу заводилась. Несмотря на это купил новый датчик, поставил за 15 мин. и пока проблем не было.Удачи вам.

ну это наверно с мкпп,а с акпп этот процесс займёт часа полтора.

[laiho]

конечно же проблема з датчиком