Задний дворник в Scenic 1

[Seergey]

Приветствую всех!
Не работает задний дворник. Судя по форуму, проблема эта у многих автовладельцев, но решения по ней так и не нашли, вроде бы.
Двигатель дворника работает если напруга подается к нему на прямую, релюха щелкает. Питание на самом разъеме (двигатель-проводка) непонятно как-то чередуется - то на одних контактах, то на других. При совмещении разьемов сразу же срабатывает реле.
Так как машина досталась мне с уже существующей поломкой, то я даже не знаю режима работы очистителя. При соответствующем положении подрулевого переключателя релюха срабатывает и с определенным промежутком времени щелкает. Как я понимаю, двигатель должен быть либо выключенным, либо постоянно работающим. Или через промежуток времени он сам вырубается?

PS: и где вообще находится реле? Если под рулем, то какое именно? Открыв крышку с правой стороны у меня два разьема под реле - один свободный, другой с реле. Если снять блок предохранителей там еще два стоят.

В общем, прошу о помощи. И электросхемку актуальную не мешало бы заиметь.

[механик]

могу рассказать только про алгоритм, если интересно...
1 положение- выкл
2 положение- прерывистая работа
3 (не фиксированное) положение подача жидкости и 3/4 взмаха щётки,
а также (при включенных "передних" дворниках) при включении задней передачи- задний дворник включается в прерывистом режиме.

[Vintik_7]

У моего соседа была похожая неисправность + к тому же не работал обогрев заднего стекла. Причина была в окислившихся контактах на колодках. Они находятся где-то в районе задних фонарей с обеих сторон. А на обогрев стекла переломался провод в жгуте, который идет с кузова на крышку багажника , он виден,если открыть багажник. Может и у тебя такая же проблема. Кстати по разговорам, это классическая беда всех машин с пятой дверью.

[Saint]

раз уж тема про задний дворник, не подскажите что сделать, чтобы он не скрипел при работе? а то раздражает ужасно

[Yip]

А на моем сеньке задний дворник живет сам по себе. Может заработать сразу, а может через 5 минут, может вообще не заработать за поездку. Логики ни какой. Никуда пока не лазил, но планирую.
Seergey - отпишись если сделаешь или разберешься в работе дворника. Со своей стороны могу отсканировать и выслать электросхему из руководства по ремонту (сегодня вечером) и элетросхему в pdf файле.

[Tat]

Привет. Могу поделиться как только что одолели задний дворник.
Неисправность заключалась в самостоятельной жизни дворника - работал когда хотел. При этом напряжение поступало, реле работало (его слышно).
Теперь как боролись. Сняли моторчик, разобрали (т.к. крышка моторчика на заклепках, чтобы собрать обратно, пришлось сверлить дырочки и закручивать шпильками). Вынули (т.е. выколотили) ось вместе с коленным механизмом (не знаю, как правильно назвать) из корпуса, очень обильно напихали смазки и во внутрь и на ось (после чего ось встала на место легко и непринужденно, а вынимать было крайне проблематично). Вернули на место.
Пока все работает. И, кстати, пропал скрежет при повороте дворника, который тоже раздражал, в те моменты, когда дворник срабатывал.
Ну вот где-то так... Не знаю, насколько понятно удалось объяснить. Что не ясно, задавайте вопросы, постараюсь ответить.

[Seergey]

У меня тоже реле работает, напряжение подается на разъем (двигатель снят), но когда подключаю двигатель в разъем срабатывает реле и все умирает. Двигатель 100% рабочий.

PS: кто подскажет, где находится само реле? Может с ним что? С проводкой все в порядке - все провода прозвонил, рабочие.

[Yip]

В ноте 8156А есть (в перечне элементов) реле-прерыватель заднего стеклоочистителя за №112. А в схемах я его увы не нашел. Все провода с мотора (211) и переключателя (145) идут в центральный коммутационный электронный блок в салоне (645).

[sdf]

Ребята! Снимайте дворник, набивайте смазкой. Движок должен вращаться легко, а то срабатывает защита в мозгах..Именно её вы и слышите.

[Yip]

Кто снимал задний дворник, подскажите, как его снять? Сьемником не получается. Передние снял, а на заднем застрял... Там шлицы?

[Seergey]

Я сьемником снимал задний дворник. Там не шлицы, но (даже не знаю как и назвать) что-то похожее - само отверстие в щетке гладкое, а шток электродвигателя с насечкой продольной для предотвращения проскальзывания. Сперва снимаешь пластиковую заглушку со щетки, отворачиваешь гайку и сьемником тянешь. У меня без проблем снялась.

[Yip]

ппц, попал! Два дня поливал WD втулку поводка заднего стеклоочистителя, поехал на сервис снять её. Вердикт: не снимается, надо срезать! (Сьемник сминает втулку, а слезать с оси она не хочет).
В EXISTе новый поводок 2 штуки...

[Seergey]

На выходных смазал-перемазал весь двигатель и механику заднего стеклоочистителя - не помогло. Мозги по-прежнему запираются. Видимо, что-то с двигателем не того. Прозвонил все провода, идущие от него к коммутационному блоку - все ОК! НО ОТ АККУМУЛЯТОРА ТО НАПРЯМУЮ ОН РАБОТАЕТ!!! Наверное, придется на станцию ТО гнать.

PS: если кто может, прозвоните свой электродвигатель - между контактами на самом движке есть связь и каково сопротивление? Буду премного благодарен.

[Yip]

Подключил движок напрямую от аккумулятора - то же крутит. Сопротивления движка где-то 2 ома (измеритель - дешевый цифровой, КЗ показывает 0,9 ома). Ток потребления 1-1,13 ампера.

[Seergey]

А у тебя при отсоединенном двигателе реле включается-выключается переодически? Когда подключаешь разъем реле щелкает один раз и все? Если так, то симптомы одни и те же.