Renault Kangoo

ask3t · 19.03.2019, 20:24

Доброго вечера всем! Сегодня с утра не завелась моя Кангушка. Пришел с работы, залез под машину, обнаружил, что сгнил провод, идущий со стартера на втягивающее. Не смог нагуглить внятную инструкцию, как снять стартер на этой машине. Помогите,пожалуйста!

shur-k · 19.03.2019, 22:02

.....зачем снимать, восстановить провод и накинуть обратно. У меня клемма тип "мама" на втягивающем.
Но если хочется бдсм со стороны акб на кпп болты стартера и не забыть силовой провод со стартера снять

demivale · 19.03.2019, 22:50

Цитата:

Сообщение от shur-k

.....зачем снимать, восстановить провод и накинуть обратно. У меня клемма тип "мама" на втягивающем.
Но если хочется бдсм со стороны акб на кпп болты стартера и не забыть силовой провод со стартера снять

пишет, что сгнил со втягивающего на стартер,,, медная косичка через резиновое кольцо уходит внутрь стартера...
а то что пишешь ты, это обмотка втягивающего, либо под болтик, либо клемник, и с него на замок зажигания тонкий провод...
а проще скинуть клемму с акб, когда снимаешь стартер..., если он со стороны моторной перегородки, как на к7,или дизеле, то снять гемор... на моей он со стороны радиатора, проще снять...

ask3t · 19.03.2019, 22:58

Да, сгнила косичка, через резиновое колечко уходящая в стартер. Это плюсовой контакт стартера, так? Если я правильно понимаю, на втягивающее приходит плюс от АКБ и запускающий провод в выходит эта самая косичка на стартер?
ЗЫ боюсь, БДСМ мне никак не избежать...

shur-k · 19.03.2019, 23:04

....как-бы медь не гинет, если там не самопал стоит. Клемму с аккума само собой, на стартере силовой провод под ключ 13-14
Свой без ямы вынимал

demivale · 19.03.2019, 23:16

Цитата:

Сообщение от shur-k

....как-бы медь не гинет, если там не самопал стоит. Клемму с аккума само собой, на стартере силовой провод под ключ 13-14
Свой без ямы вынимал

масса с движки на кпп не сгнила ещё

а то у многих на старых авто, аж зелёная, чуть дёрнул, и бздец..
а на стартере, если ещё прохо гайка зажата, искрит, сгорает запросто... плюс вода, химия с дороги,...

ask3t · 20.03.2019, 07:19

Сниму,сделаю фотки,сейчас из ямы не очень хорошо видно. Вообще, кажется, что косичка не цельная, а из трех проводков в изоляции. Или четырех. Короче, снятие покажет.

demivale · 20.03.2019, 10:57

Цитата:

Сообщение от ask3t

Сниму,сделаю фотки,сейчас из ямы не очень хорошо видно. Вообще, кажется, что косичка не цельная, а из трех проводков в изоляции. Или четырех. Короче, снятие покажет.

заодно просмотри, и подтяни массу с кпп на кузов, если она хреновая, плохой контакт, подгнившая, стартер будет плохо крутить...

ask3t · 22.03.2019, 07:27

Снял вчера стартер, болты капитально спрятали

Сам стартер крутит, щетки еще очень даже живые, все почистить, помазать и, думаю, еще поработает. Провод поменять, естественно. Коса на коробку живее всех живых. Сделаю, отпишусь, как все прошло.

staxanovec · 22.03.2019, 10:20

Цитата:

Сообщение от ask3t

помазать и.

с этим поаккуратнее.

ask3t · 22.03.2019, 11:09

Знаю, что нельзя мазать подшипники скольжения. Кулису втягивающего и подвижный механизм на оси стартера, думаю, помазать силиконовой густой смазкой не будет лишним.

demivale · 22.03.2019, 13:04

Цитата:

Сообщение от ask3t

Знаю, что нельзя мазать подшипники скольжения. Кулису втягивающего и подвижный механизм на оси стартера, думаю, помазать силиконовой густой смазкой не будет лишним.

а почему подшипник скольжения/втулки/ нельзя мазать? впервые такое слышу... да и лучше литолом наверно...

vikuz · 22.03.2019, 18:59

Цитата:

Сообщение от demivale

а почему подшипник скольжения/втулки/ нельзя мазать? впервые такое слышу... да и лучше литолом наверно...

Коллектор электродвигателей (стартеров) действительно мазать нельзя, скользящие подшипники сам Бог велел маслицем помазать.

ask3t · 22.03.2019, 21:21

Работаю сервисным инженером, обслуживаю и ремонтирую все, что печатает. Опыт мне говорит, что если подшипник скольжения (втулку) смазать, то через небольшое количество времени вся пыль и грязь войдет в состав смазки,динамические нагрузки при вращении сильно возрастают. На принтерах имеем ошибку моторов, здесь даже думать не хочу, что сгорит первым, если стартер клинанет.
В общем, починил я машинку свою. Все, что считал нужным помазать, помазал, сгнившую косичку заменил на три сложенные и спаянные вместе оплетки радиокабеля. Собрал и пропитал все лаком, так что есть надежда, что еще послужит. Заводиться стала пободрее, кстати.

ask3t · 22.03.2019, 21:24

Подскажите, пожалуйста, что за агрегат находится в нижней части рулевой рейки? Выглядит как поршень (наподобие тормозного цилиндра), соединен с кулисой, а та, в свою очередь, с трубкой, уходящей параллельно глушителю куда-то в сторону кормы. Все это хозяйство имеет небольшой ход. Что это и зачем оно? И почему оно все в масле?