Renault Scenic

Cobra · 25.03.2014, 20:34

Вчера обнаружил, что порвался пыльник на левом наружном ШРУСе. Сегодня обошел кучу магазинов в попытке найти нужный. Почти везде предлагают не резиновые, а пластиковые пыльники (пластик типа полиэтилена). В магазинах говорят что они лучше, дольше не рвутся. Причем цена у них в 2 раза выше резиновых.

Может кто ставил пластиковые пыльники - подскажите, действительно ли они надёжней резиновых или это просто очередное разводилово на деньги?

Alexxx · 26.03.2014, 23:51

На наружный ШРУС отлично подходит Нивовский 2121..сам ставил, а пластиковый родной уже 2 года валяется и ставить его не собираюсь...

Cobra · 27.03.2014, 09:16

Нивовский это хорошо, но всётаки интересно про пластик: лучше он резины или хуже?

Dimon194 · 27.03.2014, 12:31

Я сам точно также задавал такой вопрос на форуме, и никто вразумительно ответа не дал. В итоге, не найдя резиновых, пришлось купить дорогие пластиковые.
В итоге, когда дошло дело до разборки, все-таки решился заменить целиком шрусы (старые похрустывали). Так вот в комплекте с новыми шрусами шли Резиновые пыльники. Я обрадовался, т.к. они на много мягче чем пластиковые. Потом их сдал обратно в магазин

Cobra · 30.03.2014, 23:38

Дело ясное, что дело тёмное...
Поставил резиновый Нивовский и не стал сильно заморачиваться.
Всем спасибо за внимание

Puh · 31.03.2014, 11:51

на самом деле родные пыльники на шрусах стоят пластиковые. намного надежнее. резиновые трескаются на наружных изгибах.

PAV69 · 20.04.2014, 01:20

Вижу, что уже заменил, но может кому пригодится.
Покупал родственнику на Кангу пластиковый пыльник наружного шруса, т.к. он резиновые замучался менять, рвались после каждой зимы, а бывало и летом.
Поставили его осенью, примерно в сентябре, и нормально служит.
При установке есть нюанс: в местах установки хомутов нужно пройтись строительным феном, т.к. его диаметры чуть больше нужных-пластик не натянешь как резину. В итоге встал как родной.

Cobra · 21.04.2014, 20:27

Спасибо за совет. Если этот порвётся - буду пробовать пластик.

Leshik · 12.06.2014, 20:54

Доброго времени! Сегодня приобрел пыльник (пластик), так вот вопрос к тем кто менял, подскажите процесс замены пыльника левого шркса сложный или нет? Если кто опишит пошаговый процесс буду признателен!

Amigo11 · 12.06.2014, 21:51

Цитата:

Сообщение от Leshik

Доброго времени! Сегодня приобрел пыльник (пластик), так вот вопрос к тем кто менял, подскажите процесс замены пыльника левого шркса сложный или нет? Если кто опишит пошаговый процесс буду признателен!

Универсальная схема:
Пока колесо на земле - сорви колесные болты и ШРУС. Далее колесо на домкрат и открути: шаровую, стойку стабилизатора и рулевой наконечник. Оттяни аммортизационную стойку, чтобы вытащить привод. И тут есть варианты, все зависит от настроения 1) срежь старый пыльник и выбивай ШРУС через мягкую проставку (медь, бронза, аллюминий, обязательно придерживая вал!) 2) снимай привод полностью и в тисках возись со ШРУСом (не забываем слить масло из коробки - бывает течет), после манипуляций с пыльником (при этом моем и продуваем ШРУС). Вставляем вал или если сняли только Шарнир забиваем его на место, только без фанатизма. Новую смазку и новые хомуты - все, готово! Если сливали масло - заливаем обратно. ШРУС, колесо затянуть и радоваться.

Leshik · 12.06.2014, 21:56

Мдя, на счет слива масла с коробки это жесть, у меня автомат!

Amigo11 · 12.06.2014, 22:02

Достаточно пошагово? Или надо было с номерами ключей описать?! Едьте на сервис и там вам все сделают в лучшем виде. Экономьте на сигаретах и алкоголе, здоровее будете!

Leshik · 12.06.2014, 22:06

Цитата:

Сообщение от Amigo11

Достаточно пошагово? Или надо было с номерами ключей описать?! Едьте на сервис и там вам все сделают в лучшем виде. Экономьте на сигаретах и алкоголе, здоровее будете!

Да все понятно, только с маслом капкан

Amigo11 · 12.06.2014, 22:11

Ни в коем разе не хамлю, просто пытаюсь донести, что если с техникой на ВЫ, то это довольно хлопотная операция в домашних условиях. Ну, а если имеется оборудованный гараж - это все в корне меняет. Вот только я этого не увидел в Вас. Сорри, если чем не угодил.

valera.b · 13.06.2014, 07:33

Цитата:

Сообщение от Leshik

Мдя, на счет слива масла с коробки это жесть, у меня автомат!

масло сливать не надо там конструкция коробки зделана так что даже сальник не потревожиш, я конешно не знаю какя коробка на вашем авто но думаю что они динаковые (DPO), у меня был сеня1 сечас 1ф2 коробки у них разные а конструкция привода одна.