Renault Kangoo

vvoitovich · 28.11.2013, 01:03

Когда было тепло ну 5-8 градуслв + тогда заводилась с пол оборота но теперь в мороз от 0 до -5 надо долго колбасить чтоб взорвалась и далеее работаент нормально, свечи накала поменял новые проверял каждый день работают вот проблема целый день идеально а вот с утра когда остынет надо долго жерновать уже накаливаю но 2-5 раза и когда уже начинает медленеее крутить стартер она проривает и заводится, сто можеть быть релле накала или что за фигня ????

**Громов Сергей** · 28.11.2013, 01:52

Цитата:

Сообщение от vvoitovich

Когда было тепло ну 5-8 градуслв + тогда заводилась с пол оборота но теперь в мороз от 0 до -5 надо долго колбасить чтоб взорвалась и далеее работаент нормально, свечи накала поменял новые проверял каждый день работают вот проблема целый день идеально а вот с утра когда остынет надо долго жерновать уже накаливаю но 2-5 раза и когда уже начинает медленеее крутить стартер она проривает и заводится, сто можеть быть релле накала или что за фигня ????

Если уверен,что форсы в обратку не льют и началось это с похолоданием,попробуй снять фишку с датчика О.Ж.,если заведётся меняй.

vvoitovich · 28.11.2013, 01:55

где ета фишка как выглядит ?

**Громов Сергей** · 28.11.2013, 02:05

Цитата:

Сообщение от vvoitovich

где ета фишка как выглядит ?

Обычно под термостатом.

vvoitovich · 29.11.2013, 19:29

нет ничего не помогло какие варианты будут???

**Громов Сергей** · 29.11.2013, 19:43

Цитата:

Сообщение от vvoitovich

нет ничего не помогло какие варианты будут???

Мож пока тут почитаешь пока трактористы объявятся??
ВСЕ!!! Дизель плохо заводится/не заводится. вопросы

remi · 29.11.2013, 22:36

Цитата:

Сообщение от vvoitovich

нет ничего не помогло какие варианты будут???

А компресия какая?

Ярослав_29 · 01.12.2013, 11:18

У меня например сифонила форсунка, в плане козлы на СТО, когда проверял, плохо закрутили, налил масла чуть-чуть и посмотрел не травит ли где у меня, далее свечи говоришь поменял, а вот смотрел ли ты их работу, я вот менял свечи фирмы sweg так одна нагревала не кончик, свечи а показывала все замечательно 1,5 2 Ом..., далее при заводе посомтри, иде ли ток на свечу, там порядка 10 Ампер должно быть, у меня 9.9 (может мультик врет) и посмотри подается на них всех ток

vvoitovich · 03.12.2013, 13:56

Наверное у меня не работает релле накала я давал проводок на контакти ы чтото не то как точно проверить или оно работает или нет??? или каким из трех проводов белый красный оранжевий замкнуть на плюс чтоб напрямую накалить и сразу завести

Ярослав_29 · 03.12.2013, 20:35

Цитата:

Сообщение от vvoitovich

Наверное у меня не работает релле накала я давал проводок на контакти ы чтото не то как точно проверить или оно работает или нет??? или каким из трех проводов белый красный оранжевий замкнуть на плюс чтоб напрямую накалить и сразу завести

Возьми мультиметр и тот провод который идет на прямую на свечу накала подключи мультиметр (в обрыв) 10 Ампер шкала постоянки (я это делал при помощи "крокодилов") один провод (красный)на проводку разъема свечи а второй на кончик свечи, потом ложешь мультик на лобовое стекло, вставляешь ключ зажигания проворачиваешь до завода машины и смотришь появилось ли 10 ампер (может чуть меньше... (объяснять долго)) питания, если нет то все( трендец ему...

vvoitovich · 03.12.2013, 22:57

Цитата:

Сообщение от Ярослав_29

Возьми мультиметр и тот провод который идет на прямую на свечу накала подключи мультиметр (в обрыв) 10 Ампер шкала постоянки (я это делал при помощи "крокодилов") один провод (красный)на проводку разъема свечи а второй на кончик свечи, потом ложешь мультик на лобовое стекло, вставляешь ключ зажигания проворачиваешь до завода машины и смотришь появилось ли 10 ампер (может чуть меньше... (объяснять долго)) питания, если нет то все( трендец ему...

а если нет то напрямую как??

Ярослав_29 · 03.12.2013, 23:37

Цитата:

Сообщение от vvoitovich

а если нет то напрямую как??

Напрямую, берешь плюс с батареи и кидаешь на кончик свечи, но не советую держать дольше 30 секунд, ну понятно можно и минуту.., сгорят))) не морочься купи блок, он порядка 700 грн стоит... а так... лучше в гараже постоит... просто определись он ли это, там на прогрев уходит поярядка 40 ампер только на свечи, так что самому и не придумаешь со свечами, а если уж очень надо то капельку эфирчика... долисекунду буквакльно, а еще посмотри относительно корпуса питание на блок приходит питание...

vip62 · 04.12.2013, 01:51

Цитата:

Сообщение от vvoitovich

а если нет то напрямую как??

а вы в курсе что трактора работают когда нормальное давление в топливной системе и чистый воздух на впуске, а свечи подогрева просто помошники. У меня такой же трактор как и у вас, но я за 4 года (150 т.км) эксплуатации даже не знаю где они стоят. А вот с форсунками как купил заморочился сразу, как похолодало то только с толкача, Заменил на новые 2 щтуки и забыл про проблему.

vvoitovich · 04.12.2013, 16:33

И еще тосол с бачка женет отриваеш сразу полний а потом мало откоываеш на радиаторе краник воздух проходить и так каждый рас радиатор теплый а воздух стравливаю постоянно

vvoitovich · 04.12.2013, 20:48

Цитата:

Сообщение от Ярослав_29

Напрямую, берешь плюс с батареи и кидаешь на кончик свечи, но не советую держать дольше 30 секунд, ну понятно можно и минуту.., сгорят))) не морочься купи блок, он порядка 700 грн стоит... а так... лучше в гараже постоит... просто определись он ли это, там на прогрев уходит поярядка 40 ампер только на свечи, так что самому и не придумаешь со свечами, а если уж очень надо то капельку эфирчика... долисекунду буквакльно, а еще посмотри относительно корпуса питание на блок приходит питание...

Куда ефирчику роспишы как и куда и что должно быть?