Глохнет. Очень странные симптомы

[gewer]

Всем привет.
У меня Renault Clio II, 1.4 8-ми клапанная

Проблема началась давно.

Ехал по городу, вдруг машина перестала реагировать на педаль газа и через несколько секунд заглохла, после чего отказывалась заводиться, постояв 10 минут завелась и троила, работала как попало, при нажатии на педаль газа глохла и опять переставала заводиться. Сгонял в сервис, сказали что накрылся распределитель зажигания, поменяли. Всё хорошо... но через неделю опять та же проблема. Машина может заводиться и работать хорошо, может заводиться, троить и глохнуть при прикосновении к педали газа, может вообще не заводиться. Сегодня завёлся, машина троила, через 5 минут стала работать ровно. Я выехал на дорогу, протестировать. Сначала ехал спокойно, на средних оборотах - машина вела себя отлично. Затем решил поднажать, ...выжал 130км/ч на высоких оборотах и врезался в высокий бордюр, затем залетел в огород и въехал в чужой деревянный дом,в котором живут пенсионеры. Сильно мучает совесть, что мне делать? =( (это была шутка)

В общем, если ездить на средних/низких оборотах, то машина ведёт себя нормально но в итоге всёравно глохнет, хоть и не так быстро как если ездить на высоких (в этом случае она глохнет через 500 метров).

p.s.
В машине имеется секретка, которая включает бензонасос при нажатии на кнопку. Если кнопку нажимать заранее, до включения стартера, то машина не заводится ни в какую (после того как заглохнет, иначе заведётся отлично). Если сначала крутить стартер, а потом нажать на кнопку, тем самым включить бензонасос позже и жать педаль в пол - машина то схватывает и глохнет, то заводится и троит. Если завелась - то через некоторое время может начать работать плавно или же заглохнуть при нажатии на педаль...

p.p.s.
Возил в сервис по гарантии, сказали что сделали диагностику, комп показывает что всё в порядке и машина работает хорошо Причину так и не нашли.

[Громов Сергей]

Сообщение от gewer

Всем привет.
У меня Renault Clio II, 1.4 8-ми клапанная

Проблема началась давно.

Ехал по городу, вдруг машина перестала реагировать на педаль газа и через несколько секунд заглохла, после чего отказывалась заводиться, постояв 10 минут завелась и троила, работала как попало, при нажатии на педаль газа глохла и опять переставала заводиться. Сгонял в сервис, сказали что накрылся распределитель зажигания, поменяли. Всё хорошо... но через неделю опять та же проблема. Машина может заводиться и работать хорошо, может заводиться, троить и глохнуть при прикосновении к педали газа, может вообще не заводиться. Сегодня завёлся, машина троила, через 5 минут стала работать ровно. Я выехал на дорогу, протестировать. Сначала ехал спокойно, на средних оборотах - машина вела себя отлично. Затем решил поднажать, ...выжал 130км/ч на высоких оборотах и врезался в высокий бордюр, затем залетел в огород и въехал в чужой деревянный дом,в котором живут пенсионеры. Сильно мучает совесть, что мне делать? =( (это была шутка)

В общем, если ездить на средних/низких оборотах, то машина ведёт себя нормально но в итоге всёравно глохнет, хоть и не так быстро как если ездить на высоких (в этом случае она глохнет через 500 метров).

p.s.
В машине имеется секретка, которая включает бензонасос при нажатии на кнопку. Если кнопку нажимать заранее, до включения стартера, то машина не заводится ни в какую (после того как заглохнет, иначе заведётся отлично). Если сначала крутить стартер, а потом нажать на кнопку, тем самым включить бензонасос позже и жать педаль в пол - машина то схватывает и глохнет, то заводится и троит. Если завелась - то через некоторое время может начать работать плавно или же заглохнуть при нажатии на педаль...

p.p.s.
Возил в сервис по гарантии, сказали что сделали диагностику, комп показывает что всё в порядке и машина работает хорошо Причину так и не нашли.

Секретку отключать пробовал?Совсем.
Снять и промыть сетку бензонасоса.

[орешник]

согласин с громичем.oshibku po benzanososu ne dast.(v kazdoy shutke est dolya shutki...).

[gewer]

Сообщение от Громов Сергей

Секретку отключать пробовал?Совсем.
Снять и промыть сетку бензонасоса.

Нет, секретку не отключал. Но думал об этом, попробую...
На счет бензонасоса: у меня с этим проблемы как и у большинства. Официалов у нас в городе нету, снимать его никто не берётся... пробовали с другом с двух сторон зубилами крышку эту отфигачить - никакого толку, не сдвинулась даже на миллиметр, только зубцы сорвали. В итоге крышка вообще треснула. Попробовали её как-бы немного отлепить от резьбы в месте трещины, но возникло чувство что крышка и резьба это единое целое

За советы спасибо, с крышкой будем пробовать еще, если выключение секретки не поможет.

Вопрос: что будет, если крышка будет сидеть не герметично? Много бензина натечет? На что это повлияет?

[Громов Сергей]

Сообщение от gewer

Нет, секретку не отключал. Но думал об этом, попробую...
На счет бензонасоса: у меня с этим проблемы как и у большинства. Официалов у нас в городе нету, снимать его никто не берётся... пробовали с другом с двух сторон зубилами крышку эту отфигачить - никакого толку, не сдвинулась даже на миллиметр, только зубцы сорвали. В итоге крышка вообще треснула. Попробовали её как-бы немного отлепить от резьбы в месте трещины, но возникло чувство что крышка и резьба это единое целое

За советы спасибо, с крышкой будем пробовать еще, если выключение секретки не поможет.

Вопрос: что будет, если крышка будет сидеть не герметично? Много бензина натечет? На что это повлияет?

Здесь про насосы и по моему съёмник есть.Крышку можно купить.
http://www.renault-club.ru/showthread.php?t=15290

[орешник]

не мозно,а нузно:после снятия кришка назад не ставита.херово,что лопнула.срочно меняы кришку,а то резба яцом станет,бак поменяеш,плус ето не безопасно:пари бензина.

[Громов Сергей]

Сообщение от орешник

не мозно,а нузно:после снятия кришка назад не ставита.херово,что лопнула.срочно меняы кришку,а то резба яцом станет,бак поменяеш,плус ето не безопасно:пари бензина.

Проверено не одним человеком:откручиваешь гайку,вынимаешь бензонасос,накручиваешь гайку(чтоб не повело горловину),перебираешь насос,откр.гайку,ставишь бензонасос ,закручиваешь контролируя резинку.
Сам то понял чего написал???

[орешник]

я дорогоы товарич не один бак видел,коториы пришлос менят.если кришка лопнула ох как горловину мезет повести.а ти сам то понял,что я написал.звинайте за слова опрометчивие:авторитет та ви наш.

[Громов Сергей]

Сообщение от орешник

я дорогоы товарич не один бак видел,коториы пришлос менят.если кришка лопнула ох как горловину мезет повести.а ти сам то понял,что я написал.звинайте за слова опрометчивие:авторитет та ви наш.

Не собираюсь спорить и ругаться...Я написал про ЦЕЛУЮ!!! гайку."Откручиваешь гайку,вынимаешь бензонасос,накручиваешь гайку(чтоб не повело горловину),перебираешь насос,откр.гайку,ставишь бензонасос ,закручиваешь контролируя резинку.
"

[gewer]

Сообщение от Громов Сергей

Не собираюсь спорить и ругаться...Я написал про ЦЕЛУЮ!!! гайку."Откручиваешь гайку,вынимаешь бензонасос,накручиваешь гайку(чтоб не повело горловину),перебираешь насос,откр.гайку,ставишь бензонасос ,закручиваешь контролируя резинку.
"

Сняли с горем пополам... гайку пока не накручивали, валяется в машине. Откололи немного верхнюю часть гайки, там где резьбы нет, должна встать обратно нормально. Резинка в полном порядке, слава богу.

Бензонасос я разобрал и промыл, почистил сетку уайт спиритом (была грязная и ооочень тяжело продувалась). Насос собрал, лежит сохнет, утром буду ставить обратно, отпишу что да как.

[gewer]

Итак... после чистки сетки проехал метров 500, машина заглохла.
Снял шланг с обратки - сухо. Насос то работает, то нет. Сейчас ставлю бензонасос от 2110, посмотрим что из этого выйдет.

[gewer]

Итак. Отчитываюсь.
После замены бензонасоса на насос от десятки машина завелась нормально, но после 2-х минут работы на холостых - заглохла. Не знали на что грешить... Залили больше бензина (10 литров в итоге вышло), еле завелась, троила, из под свечей шел дым (запах выхлопа), при этом свечи были затянуты до упора. Через некоторое время она "просралась" и стала работать ровно, дым пропал. Выехал на тест драйв На малых оборотах всё отлично и замечательно, дал газ в пол - через 10 секунд она заглохла и не заводилась около минуты, потом завелась и я доехал до дома в спокойном режиме без проблем. Сегодня утром ездил по городу особо не разгоняясь, всё было отлично, но как начал разгоняться быстрее - она глохла.
Назрела мысль: а что если при быстром разгоне бензин отливает назад и насос хапает воздуха? Поехал на заправку, залил полный бак, после этого машина стала работать как новая, тестил на прямых несколько раз (разгон почти до 80 км/ч на второй скорости с педалью в пол), всё пучком, целый день отъездил без проишествий, помыл машину, убрался в салоне, всё вычистил, езжу довольный, проблема решена

[Громов Сергей]

Сообщение от gewer

Итак. Отчитываюсь.
После замены бензонасоса на насос от десятки машина завелась нормально, но после 2-х минут работы на холостых - заглохла. Не знали на что грешить... Залили больше бензина (10 литров в итоге вышло), еле завелась, троила, из под свечей шел дым (запах выхлопа), при этом свечи были затянуты до упора. Через некоторое время она "просралась" и стала работать ровно, дым пропал. Выехал на тест драйв На малых оборотах всё отлично и замечательно, дал газ в пол - через 10 секунд она заглохла и не заводилась около минуты, потом завелась и я доехал до дома в спокойном режиме без проблем. Сегодня утром ездил по городу особо не разгоняясь, всё было отлично, но как начал разгоняться быстрее - она глохла.
Назрела мысль: а что если при быстром разгоне бензин отливает назад и насос хапает воздуха? Поехал на заправку, залил полный бак, после этого машина стала работать как новая, тестил на прямых несколько раз (разгон почти до 80 км/ч на второй скорости с педалью в пол), всё пучком, целый день отъездил без проишествий, помыл машину, убрался в салоне, всё вычистил, езжу довольный, проблема решена

Ну во первых ты поменял не насос,а моторчик насоса??
А во вторых получается зря менял?

[gewer]

Сообщение от Громов Сергей

Ну во первых ты поменял не насос,а моторчик насоса??
А во вторых получается зря менял?

Да, именно моторчик.
Менял не зря, старый почти умер из-за того, что я постоянно езжу с горящей лампочкой (5-10 литров бенза). Насос часто хапал воздуха, в итоге стал качать как попало.

[gewer]

Сообщение от gewer

Да, именно моторчик.
Менял не зря, старый почти умер из-за того, что я постоянно езжу с горящей лампочкой (5-10 литров бенза). Насос часто хапал воздуха, в итоге стал качать как попало.

Итак. После замены мотора бензонасоса и заправки отъездил не долго, как загорелась лампочка - машина опять начала глохнуть, в итоге тащили на тросу до заправки. Заправился... после этого машина еле завелась и первые минуты работала как попало, потом обороты выровнялись и я поехал домой. Не доехал, заглох... Через 15 минут опять завёлся и поехал, заглох не проехав и 100 метров. Вот такими рывками дополз по дворам до дома. Разозлился, купил ДПКВ, поменял. Машина работает как новая.

Я так понял, что если после заправки машина начинает работать как попало (не зависит от количества бензина в баке, скорее от его температуры), то нужно смело идти и менять ДПКВ