Renault Kangoo

Kuz_ma · 15.02.2012, 16:23

Здравствуйте, уважаемые! помогите советом, уже достали потеющие окна салона. притом все потеют, а этими морозами замерзают вовсе. особенно, когда начинаешь ехать. печка не помогает, лобовуха отходит, салон - фиг вам! едешь, как в танке. салонный фильтр поменял осенью, не помогло. кстати, старый был влажный.

vdiver · 15.02.2012, 16:56

Цитата:

Сообщение от Kuz_ma

Здравствуйте, уважаемые! помогите советом, уже достали потеющие окна салона. притом все потеют, а этими морозами замерзают вовсе. особенно, когда начинаешь ехать. печка не помогает, лобовуха отходит, салон - фиг вам! едешь, как в танке. салонный фильтр поменял осенью, не помогло. кстати, старый был влажный.

конечно эта проблема больше все же к симболам относится, но может течет радиатор печки??? на стеклах осадок не маслянистый??? антифриз по чуть-чуть не уходит???

а печка вообще салон прогревает???

вот что-что... а потеющие стекла на кангу... когда машина наконец прогреется и печка раскочегарится - в любые морозы можно ездить и весь салон теплый.

Kuz_ma · 15.02.2012, 17:10

Цитата:

Сообщение от vdiver

конечно эта проблема больше все же к симболам относится, но может течет радиатор печки??? на стеклах осадок не маслянистый??? антифриз по чуть-чуть не уходит???

а печка вообще салон прогревает???

вот что-что... а потеющие стекла на кангу... когда машина наконец прогреется и печка раскочегарится - в любые морозы можно ездить и весь салон теплый.

радиатор не течёт, осадок вроде маслянистый, антифриз не уходит, салон прогревается хорошо.

jump · 15.02.2012, 18:09

Цитата:

Сообщение от Kuz_ma

Здравствуйте, уважаемые! помогите советом, уже достали потеющие окна салона. притом все потеют, а этими морозами замерзают вовсе. особенно, когда начинаешь ехать. печка не помогает, лобовуха отходит, салон - фиг вам! едешь, как в танке. салонный фильтр поменял осенью, не помогло. кстати, старый был влажный.

так может быть причина во влажном салоне вода под напольным покрытием и пр. или подсос воздуха плохой из вне - например когда включаешь рециркуляцию. вот как-то так как вариант

minaich · 15.02.2012, 21:08

а переключатель, заслонками воздушными командующий, переводит воздушные потоки на боковые дефлекторы?(о загнул)
Поддержу предыдущего оратора:-переключатель рецеркуляции воздуха проверить надо.
Бывало(на девятке) чуть подкапывал(свищь в верхней части радиатора был) радиатор печки- как прогреется движок-стёкла запотевать начинали(как в парилке)

vdiver · 15.02.2012, 21:18

Цитата:

Сообщение от Kuz_ma

радиатор не течёт, осадок вроде маслянистый, антифриз не уходит, салон прогревается хорошо.

если маслянистый - проверь все же радиатор печки, ну и в первую очередь наличие влаги под коврами/напольным покрытием - антифриз бывает уходит по чуть-чуть, от печки он туда стекает...

было как-то обсуждение попадания воды из моторного отсека через рулевое... но погода вроде не та.

Танк · 16.02.2012, 00:25

Избавился от запотевания при помощи старых газет. Неделю ложил под
коврики, на коврики, периодически менял. После поездки - 5 минут отстоя
с открытыми дверьми. Как я понимаю, потели из-за высокой влажности в
салоне.

crazyfruitracing · 16.02.2012, 00:53

смотри радиатор печки и шланги которые идут к этому радиатору . маслянистый слой на стеклах это 100000% антифриз ! Его много не надо, смотри внимательно на трубки подвода особенно у моторного щита .

YKKA · 17.02.2012, 21:46

Кузьма) А подскажи где фильтр салона стоит? У меня машина 2007 г. куплена в России, есть кондей, открывал сеточку с права в жабо, там фильтра не видно, и вообще не чего не видно) или дальше надо разбирать со съемом дворников? Печка шумит тук что кепка с головы должна слетать, а в машине дубак!

Kuz_ma · 18.02.2012, 12:39

Цитата:

Сообщение от YKKA

Кузьма) А подскажи где фильтр салона стоит? У меня машина 2007 г. куплена в России, есть кондей, открывал сеточку с права в жабо, там фильтра не видно, и вообще не чего не видно) или дальше надо разбирать со съемом дворников? Печка шумит тук что кепка с головы должна слетать, а в машине дубак!

Посмотри здесь, может поможет: http://renault.autoirk.su/kangoo/ite...goo-reno-kangu . а вообще без снятия дворников никак

Kuz_ma · 18.02.2012, 12:50

Скорее всего причина - не работает (заклинил/сгорел) электродвигатель привода заслонки рециркуляции воздуха - установил опытным путём: при переключении режимов работы кондея (внешний забор-рециркуляция) звук поступающего воздуха не менялся. А раз потеют окна - значит заслонка осталась в режиме рециркуляции по салону и всю влагу гоняет по кругу. Кто-нибудь сталкивался с заменой этого моторчика? Посмотрел мануал - там развалить полмашины надо, чтоб добраться. Может, есть какой способ добраться до заслонки и вручную её повернуть на наружный забор?

**Громов Сергей** · 18.02.2012, 12:59

Где-то тема была.Ломалась (соскакивала)тяга и заслонка не работала.Способ устранения тоже был.Поищи.

Kuz_ma · 18.02.2012, 13:03

Цитата:

Сообщение от Громов Сергей

Где-то тема была.Ломалась (соскакивала)тяга и заслонка не работала.Способ устранения тоже был.Поищи.

Так ведь привод заслонки электрический. и движка не слышно при переключении режимов (улица-салон)

YKKA · 18.02.2012, 13:23

Цитата:

Сообщение от Kuz_ma

Посмотри здесь, может поможет: http://renault.autoirk.su/kangoo/ite...goo-reno-kangu . а вообще без снятия дворников никак

Спасибо! очень пригодиться!

**Громов Сергей** · 18.02.2012, 13:35

Цитата:

Сообщение от Kuz_ma

Так ведь привод заслонки электрический. и движка не слышно при переключении режимов (улица-салон)

Честно говоря сам не сталкиваля и не знаю какой у меня.Просто сказал,что было у людей.