Вскрытие E7J 780 1.4 .

[crazyfruitracing]

И так мотор E7J 780 1.4 .
пробег 240 000 .
Причины вскрытия - трясет ужасно на холостых , нет динамики при езде , компрессия 10-3-10-4 , сломало 2й (нулевый) выпускной коллектор.
На тему трясет - зажигание не при чем , поменяно все что только можно , все датчики , мозги , катушки , провода , все менялось на новое , движок все равно трясет .
Нет динамики - от 0 до 100 - 19 сек , груженый + 250 кг , вообще 28 сек .
Компрессия 10-3-10-4 - Измерял и на сухую и с маслом , одинаково , вроде не кольца . Думаю голова , масло при этом мотор не ест вообще . И из-за головы думаю и трясет .
Выпускной коллектор , поставил новый 10 000 назад , старый весь был варенный , переваренный . 3й коллектор будет пауком , сварю сам , дорого оригинальные .
Вопросы :
Подскажите , где клапана купить , направляющие , колпачки и т.д. , или контору , куда лучше отдать голову на ремонт (сниму , поставлю сам).
Прокладки только комплектом продаются ? или есть по отдельности ?

[Николай57]

Было то же самое, забит был 4й инжектор (форсунка). После промывки всё стало на место.

[crazyfruitracing]

Спасибо , за совет , посмотрю сегодня форсунки , но все равно думаю дело не в них , т.к. компрессия 10-3-10-4

[Диметриус]

Кто может сообщить стандартные размеры шатунных шеек? И вообще — у Кангу колено ремонтабельно? В смысле - точить можно?

[Савок]

Ща сам перебираю такой двс)))колено точится и имеет 3 размера,любая контора которая занимается расточкой блоков и ремонтом головок, головку кстати можно заменить от к7 подходит как родная цена б\у головы и ремонта почти одинаковая,комплект прокладок стоит 2500 в Москве можно найти по отдельности.

[Николай57]

Ремонтный размер коленвала всего один, по крайней мере по книжке, если только какая контора лепит другие размеры вкладышей. Номинальный диаметр шатунных 43,98, ремонтных 43,73. Ном. диам. коренных 54,795, ремонтный диам. 54,550.

[Савок]

У оффов ваще на коренные нет ремонтных вкладышей.

[Диметриус]

Сообщение от Николай57

Ремонтный размер коленвала всего один, по крайней мере по книжке, если только какая контора лепит другие размеры вкладышей. Номинальный диаметр шатунных 43,98, ремонтных 43,73. Ном. диам. коренных 54,795, ремонтный диам. 54,550.

Пасиб.
Кста, у меня движок не E7J 780, a E7G C634DC.
Обуславливает ли это разницу в размерах шеек? Или коленвалы на всю серию E7J одинаковы?

[Савок]

Скорей всего размер шеек будет тот же ,нужно уточнять, но 100% коленвал к7 и е7j одинаковые.

[Николай57]

Двигатель К7J отличается от двигателя Е7J диаметром поршней в первом 79,5/70,0, во втором 75,8/77 (второе значение - это ход поршня) при одинаковой кубатуре 1390, а также в двигателе Е7J стоят мокрые гильзы. На счет вкладышей если у оффов нет коренных ремонтных зачем тогда нужны шатунные ремонтные. Коренные шейки изнашиваются сильнее и точить одни шатунные нет смысла.