Генератор (почти уверен)

[blamax]

Доброго здравия всем кангуводам.Спасите подскажите.Еду я сегодня по городу,ничто не предвещало беды.Остановился на красный сигнал светофора,хлоп-магнитола(родная) потухла,смотрю на приборку и вижу горящие SERV и лампочку airbag и что самое удивительное холостые пляшут от 0.5 до 3.Звук явно троящего или даже двоящего двигателя.Заглушил-заводить,а ни фига...стартер не тянет.Открыл капот смотрю на АКБ,точнее на контрольный глазок-АКБ мёртвая.Отталкал на обочину,прикурил от другой машины-завелся.Первые сто метров проехал как ничего и не было,но serv так и не погас.Потом машина стала терять тягу и холостые снова стали прыгать.В итоге кое как докатил до сервиса,электрик,при первом осмотре сказал,что гееа не даёт заряда.Завтра еще на стенде его проверит.Да и еще,периодически пахло горящим ремнем,запах характерный-спутать сложно.Вопрос-что могло прийти в негодност:щетки,шкив гены или сам гена.Может у кого было уже похожее.Извиняюсь если тема уже была,пишу с очень старенького кпк по поиску полазать совсем неудобняк.Заранее всем отозвавшимся большое человеческое спасибо.

[staxanovec]

Сообщение от blamax

Да и еще,периодически пахло горящим ремнем,запах характерный-спутать сложно.кое спасибо.

начни с проверки шкива на генераторе

[anton 1981]

если бы шкив или ремень, то свист был бы и писк.а лампа акб горела? может короткое замыкание в силовом проводе акб или стартера и запах был паленой проводки

[blamax]

лампа АКБ не горела,да и запах был именно горелого ремня.Я в электрике не бельмеса,потому и вопрос задал,что б на развод не попасть.Уже даже все цены разузнал,от щеток до гены целиком...Вот такая печалька

[anton 1981]

если машину завести, лампа акб тухнет? или вообще не горит? если тухнет, то генератор дает зарядку, надо еще проверить провод массы от акб на двигатель.вообще если генератор не дает зарядки, то если при заведенной машине снять минусовую клемму, машина заглохнет.проверить провода на замыкание.почистить клеммы на акб.

[anton 1981]

еще может быть замыкание в самом аккумуляторе, особенно, если он старый

[Громов Сергей]

Сообщение от anton 1981

если машину завести, лампа акб тухнет? или вообще не горит? если тухнет, то генератор дает зарядку, надо еще проверить провод массы от акб на двигатель.вообще если генератор не дает зарядки, то если при заведенной машине снять минусовую клемму, машина заглохнет.проверить провода на замыкание.почистить клеммы на акб.

Вопрос горит(работает) ли лампа акк у него вообще??

[shur-k]

было немного похоже на 1.4 не было заряда, сняли генер, а он рабочий, причина тугоплавкий пред на клеме+

[blamax]

Причина найдена-умерло реле заряда и щетки.Цена вопроса не смертельна-за всё 4500.При том что новый генер Valeo на 75 ампер (моей маркировки) стоит около 8500 тыр.и три дня ожидания.Спасибо всем отозвавшимся.Ваши наблюдения и советы крайне полезны и поучительны.

[npi]

Мастера разные бывают.
Вот наш случай- в движении загорается лампа заряда АКБ.
Едем к АААлектрику он с порога - реле стопудово: ОК меняй.
После замены на другой день опять загорается лампа заряда АКБ, едем уже к другому и нагло стоим над душой дабы убедится что на самом деле (выслушав прелюдию что здесь кранты ротору, статору, реле, кольцам и мосту с подшипниками целое разьве что токо шкив и корпус )
Вскрытие показало - гену перед етим оперировал АААлектрик и при замене колец обмотки возбуждения плохо пропаян контакт колец с выводом катушки.
Но так как мы над душой и не колемся на замену ротора стоимостью 480 грн. аалектрик начал гнать пургу мол конец провода катушки обломан и нужно надрезать часть вентилятора закрывающую етот проводник дабы нормально пропаять.
Мы не стали лезть в драку по такому пустяку и через пол часа ворчаний , заплатив 100 грн благополучно , поставив свое старое реле взад, убрапись восвояси - гена с присущей ему прытью выдал нагора желанные 14.5 в.
Во ка бывает.

PS: реле, впареное вернули, пригрозив пальцем кому то наверх.