Печка дует только на лобое стекло и крайние водительские стекла

[KLeonid]

При подготовке к зиме случаются разные неприятности

Неделю назад появилась проблема: в независимости от положения ручки переключателя режима работы печки (дуть на лобовое стекло, дуть в салон и ноги, в ноги, и т.п.) печка всегда работает только в одном режиме - дует только на лобовое стекло и крайние водительские стекла. Регулятор температуры печки работает, решетки (из которых должен дуть воздух в салон) тоже открыты.

Да и поведение ручки переключателя режима работы печки стало странное: такое ощущение, что он как будто автоматически стал "доводиться" до положения дуть в лобовое стекло, т.е. достаточно практически дотронуться до ручки, чтобы она "проскочила" некоторые режимы и установилась на "дуть в лобовое стекло".

Никто не сталкивался с такой проблемой? Не хочется замерзнуть

[humax]

Сообщение от KLeonid

При подготовке к зиме случаются разные неприятности

Неделю назад появилась проблема: в независимости от положения ручки переключателя режима работы печки (дуть на лобовое стекло, дуть в салон и ноги, в ноги, и т.п.) печка всегда работает только в одном режиме - дует только на лобовое стекло и крайние водительские стекла. Регулятор температуры печки работает, решетки (из которых должен дуть воздух в салон) тоже открыты.

Да и поведение ручки переключателя режима работы печки стало странное: такое ощущение, что он как будто автоматически стал "доводиться" до положения дуть в лобовое стекло, т.е. достаточно практически дотронуться до ручки, чтобы она "проскочила" некоторые режимы и установилась на "дуть в лобовое стекло".

Никто не сталкивался с такой проблемой? Не хочется замерзнуть

Вероятнее всего соскачил тросик на заслоке в печке Придётся разобрать консоль

[KLeonid]

Спасибо. А какая консоль имеется ввиду? В смысле, как к тросику этому подлезть?

[humax]

Сообщение от KLeonid

Спасибо. А какая консоль имеется ввиду? В смысле, как к тросику этому подлезть?

Печка по средине под понелью Надо попасть к ней снизу

[Skarbik]

Добрый вечер. У меня такая же проблема.
Возможные причины.
1. Соскочило ( сломалось - это совсем плохо ) крепление кожуха тросика управления заслонки со стороны панели управления.
2. Заломало (согнуло )тросик до его входа в кожух.
Судя по описанию ( при слобом прикосновении ручка перескакивает в положение "на лобовое стекло") именно п2.
У меня п2. Разбирал и смотрел.
Возможные варианы решения.
1. Поменять тросик. Для этого надо снять всю передную панель. И возможно всю печку в сборе. Если это делать самостоятельно, то в один день не управишся. ( У меня был опыт.)
2. Если заломало тросик. Снять консоль управления. Попробовать выровнять тросик. Я так делал. В этом случае надо очень плавно переключать положения заслонки. Помогает, но не долго. Чуть резче крутанёш и ВСЁ. Есть мысль выровнять и пропоять место залома тросика. Правда страшновато подплавить платмасовый кожух тросика.
Может аксакалы что-то посоветуют.
Это только мои предположения.
Буду рад если кому-то пригодится.

[kavast]

Сообщение от Skarbik

Добрый вечер. У меня такая же проблема.
Возможные причины.
1. Соскочило ( сломалось - это совсем плохо ) крепление кожуха тросика управления заслонки со стороны панели управления.
2. Заломало (согнуло )тросик до его входа в кожух...

у меня в точности такая же беда. разобрал переднюю панель (снял прикуриватель, затем блок управления печкой). тросик оказался перегнут. я вспомнил что такое было на сцеплении мопеда )
меня интересует - как снять этот тросик? где он к регулятору управления подходит видно, а где стоит сама заслонка - нет.
Разобрал панель снизу от переднего пассажира, там видно только где подходит тросик от регулятора "горячее-холодное"
КАК НАЙТИ ЗАСЛОНКУ и снять тросик с регулятора направления обдува
добрые люди, пишите на kavast@mail.ru если есть фото буду признателен

[Skarbik]

Отопитель салона состоит из трёх частей ( условно ).
1 Блок вентилятора.
2 Блок воздуховода ( внутри фильтр салона, радиатор кондиционера у кого он есть )
3 Блок распределения воздуха ( внутри заслонки, радиатор печки )
Тросики крепятся между 2 и 3.
Думаю без снятия приборной панели к ним не подобраться.

Фото зеркально развёрнуто. Печка от праворукой авто. По этому блоки реально крепятся от 3 вправо. 4 - ( плохо видны ) это сегменты управления заслонками. К ним крепятся тросики.
Если актуально. Когда найду в гараже блок 3 сделаю фотку с нужной стороны.

[kavast]

Сообщение от Skarbik

Если актуально. Когда найду в гараже блок 3 сделаю фотку с нужной стороны.

актуально ... еще не отремонтировал, один тросик вижу (от горячо-холодно) а второй от направления обдува - нет

еще вопрос, можно ли как выпрямить изогнутый трос? или только на замену

[Skarbik]

Добрался до гаража. Выкладываю фото центральной части отопителя.
1. Серый трос и серые сегменты - переключение холодный, горячий воздух.
2. Чёрный трос и чёрные сегменты - переключение направление обдува.
Соображения:1. Без снятия приборной панели к чёрному тросу не подобраться. 2. Думаю придётся снимать весь отопитель в сборе. Разбирать на составные части, менять тросик.
P.S. На фото печка от праворукой. Она идентична леворукой. Отличие только в форме железных трубок, отходящих от самого радиатора отопителя.

[Skarbik]

Не получается прикрепить фотки. Большие по объёму. Подскажите как?

[Skarbik]

Вроде что-то получилось