колеос

[ОЛЬГА]

ребята! вчера ездила в салон смотрела новый Колеос, машинка конечно не плохая, но стоит ..... Что о ней думаете? Отзовитесь, особенно пермяки!!!!!!!!!!!!!

[armorfox]

А что Вас интересует?
Это тот же X-Trail(а точнее Quashqai), только дешевле.
Только для города - излишество, имхо.
Пикник, дача не у "черта на куличиках" - самое то.
Вы покатайтесь, рекомендую.
Мне понравилось.

[Vinogradoff]

Были в отпуске в Испании.
Зашли в салон рено.
Поглядели твинго 2. Сделан стильно, достаточно удобно, единственное спорное решение - тахометр перед рулевым колесом.
Стоит 12000 евро.

Потом полгазели и посидели в Колеосе.
Прикольный автомобильчик с кучей ящичков. Но не более того.
Понравилась система открытия багажника. Поднимается не весь, а только верхние 2/3. Нижная часть откидывается.
Стоит 30 000 евро.

После этого перешли в дальний угол и нашли лагуну 3 GT.
Вот там есть на что посмотреть, где посидеть и расслабиться. Жаль, что поставляться к нам не будут.
Стоит 33 000 евро.

[Витос]

А мне сабж понравился. И просто смотрел и тест-драйве откатал. Сейчас жду конкретного такого ливня чтоб по приглашению салона по глиняным буеракам погонять всласть. Похоже буду рассматривать его как один из вариантов замены своего Сеньки в следующем году.
ЗЫ. Хотя в первую очередь все же жду Сеньку-3 и надеюсь, что фото, опубликованные в инете не более чем неудачный фотошоп.

[Swed]

Колеос - очень выгодный вариант во всех отношениях. Переняв у X-Trail только самые лучшие качества (подвеску, движок), да еще и несколько модифецированные, получив оригинальный французский дизайн (не чета тому же "квадратному" X-Trail), он имеет меньшую цену. На вариаторе едет просто превосходно. Никаких провалов и т.д. И динамика разгона очень хороша. Да и в салоне очень комфортно. Вообщем моя оценка ему

[starbullf]

Привет всем! По машинке, сам к ней не равнодушен. Посидел, покатался, особенно понравился на полигоне-автдроме (есть на Пьяной дороге я там ещё в 1980 м учился) вообщем и по асфальту по трассе Пермь - Екат от Красавинского моста до 175 больше не дали, по плохой дороге 70, но как на теплоходе. Короче жду следующего года, там может турбо-дизель появится.

[nicolson]

Сообщение от starbullf

Привет всем! По машинке, сам к ней не равнодушен. Посидел, покатался, особенно понравился на полигоне-автдроме (есть на Пьяной дороге я там ещё в 1980 м учился) вообщем и по асфальту по трассе Пермь - Екат от Красавинского моста до 175 больше не дали, по плохой дороге 70, но как на теплоходе. Короче жду следующего года, там может турбо-дизель появится.

с октября 2008г катаюсь на Колеосе LP за это время по гарантии поменяли селектор - заклинивала кнопка в "Р" ТО через 15 т.км, стоимость в Москве = 7-7.7 т.р. (без замены свечей) свечи меняют на ТО-60 разгонялся 1 раз до 180 км\ч, ничего особенного... почти тоже самое, что и на 100 км\ч средний расход по городу 12-13 л, по трассе (на круизе 110-120 км\ч) = 9.6-10.1 л\100 км зимой и весной на даче лазил там, где никогда на предыдущих авто и не думал ездить, проходимость хорошая (не вездеход, но с умом и с песней можно проехать ПОЧТИ куда угодно) зимой тепло, печка хорошая, греется быстро летом климат-контроль работает на 5+ вместительность хорошая, чуть уступает Сценику-2 по объему, но выигрывает по массе перевозимого груза машиной доволен

[VoVan-SKYFOX]

Сообщение от Vinogradoff

Были в отпуске в Испании.
Зашли в салон рено.
Поглядели твинго 2. Сделан стильно, достаточно удобно, единственное спорное решение - тахометр перед рулевым колесом.
Стоит 12000 евро.

Потом полгазели и посидели в Колеосе.
Прикольный автомобильчик с кучей ящичков. Но не более того.
Понравилась система открытия багажника. Поднимается не весь, а только верхние 2/3. Нижная часть откидывается.
Стоит 30 000 евро.

После этого перешли в дальний угол и нашли лагуну 3 GT.
Вот там есть на что посмотреть, где посидеть и расслабиться. Жаль, что поставляться к нам не будут.
Стоит 33 000 евро.

В Екатеринбурге продают Колеосы только 2008 года (до сих пор)...

Цена со скидками:

KOLEOS 4x4
Версия Dynamique
Цена со скидной 886 000 рублей

[VoVan-SKYFOX]

Сообщение от nicolson

с октября 2008г катаюсь на Колеосе LP за это время по гарантии поменяли селектор - заклинивала кнопка в "Р" ТО через 15 т.км, стоимость в Москве = 7-7.7 т.р. (без замены свечей) свечи меняют на ТО-60 разгонялся 1 раз до 180 км\ч, ничего особенного... почти тоже самое, что и на 100 км\ч средний расход по городу 12-13 л, по трассе (на круизе 110-120 км\ч) = 9.6-10.1 л\100 км зимой и весной на даче лазил там, где никогда на предыдущих авто и не думал ездить, проходимость хорошая (не вездеход, но с умом и с песней можно проехать ПОЧТИ куда угодно) зимой тепло, печка хорошая, греется быстро летом климат-контроль работает на 5+ вместительность хорошая, чуть уступает Сценику-2 по объему, но выигрывает по массе перевозимого груза машиной доволен

Почём взяли...?

[nicolson]

брал 10.2008 за 1.025 т.р.
сколько тогда был "зелёный" и "еврик" - ???
но гораздо меньше, чем сейчас

[VoVan-SKYFOX]

Сообщение от nicolson

брал 10.2008 за 1.025 т.р.
сколько тогда был "зелёный" и "еврик" - ???
но гораздо меньше, чем сейчас

Ну, сейчас у на св продаже по суте с той же датой производства машины...
авг. 2008 примерно...

Самый самый самый дорогой сейчас стоит в салоне: 1.076 т.р.

[VoVan-SKYFOX]

т.е. за год у них цена выросла на 50 т.р. абсолютно на все комплектации...

В салоне сказали так, 3 раза на 5% цену поднимали из-за девальвации рубля...