Замена передних колодок

[Владимир В.Новгород]

Так как машина не гарантийная, решил заменить колодки самостоятельно. Приобрел комплект колодок, в который вошли сообственно колодки и 4 болта М6. Все как по инструкции сделал, поднял, открутил и стал снимать цилиндр с направляющей. При разборке оказалось, что нижнии направляющие пальцы закисли в своих местах и выниматься не пожелали. С одной стороны с трудом все же удалось вынуть палец и прочистить отверстие, которое было смазано и приведено в порядок. Но вот с другой стороны ожидались неприятности - палец сломался в теле. Путем нагревания смазывания и высверлиывания удалось выбить остаток пальца. Теперь необходимо было найти сломанный палец. В сервисе пояснили, что комплект из 2 пальцев в наличии отсутствует и его можно привести из Москвы за 1200р. В магазине автозапчастей вообще развели руками и сказали, что им таких частей не привезти. Пришлось сходить в магазин для ВАЗов, однако нужную часть нашел в ГАЗовском магазине. Палец стоит 38 рублей вместе с пыльником, т.е. в сборе. Диаметр подошел, пыльник также подошел, немного пришлось отпелить палец по длине примерно на 7-8 мм. Все было установлено и в настоящее время все работает.
Да, данные пальцы отвечают за свободный ходколодок и при закисании, колодки начинают стираться неравномерно и эффективность торможении снижается, что естественно.

[kurt]

Сообщение от Владимир В.Новгород @ 16.07.2006, 12:12

Так как машина не гарантийная, решил заменить колодки самостоятельно. Приобрел комплект колодок, в который вошли сообственно колодки и 4 болта М6. Все как по инструкции сделал, поднял, открутил и стал снимать цилиндр с направляющей. При разборке оказалось, что нижнии направляющие пальцы закисли в своих местах и выниматься не пожелали. С одной стороны с трудом все же удалось вынуть палец и прочистить отверстие, которое было смазано и приведено в порядок. Но вот с другой стороны ожидались неприятности - палец сломался в теле. Путем нагревания смазывания и высверлиывания удалось выбить остаток пальца. Теперь необходимо было найти сломанный палец. В сервисе пояснили, что комплект из 2 пальцев в наличии отсутствует и его можно привести из Москвы за 1200р. В магазине автозапчастей вообще развели руками и сказали, что им таких частей не привезти. Пришлось сходить в магазин для ВАЗов, однако нужную часть нашел в ГАЗовском магазине. Палец стоит 38 рублей вместе с пыльником, т.е. в сборе. Диаметр подошел, пыльник также подошел, немного пришлось отпелить палец по длине примерно на 7-8 мм. Все было установлено и в настоящее время все работает.
Да, данные пальцы отвечают за свободный ходколодок и при закисании, колодки начинают стираться неравномерно и эффективность торможении снижается, что естественно.

А сколько такая работа в сервисе бы стоила. Если не у официалов, и со своими колодками?

[Владимир В.Новгород]

точно не знаю, порядка 300р. у официалов подороже. И потом, если слоамется палец в суппорте, то я сомневаюсь, что они станут его выбивать и колдовать над ним. Им проще "приговорить" суппорт на замену и все, а это деньги, причем немаленькие.