Renault Symbol

Sergy131 · 28.03.2008, 16:58

Всем привет! Хочу поставить стеклоподъемники на свою "хрюшку". Хотел поставить реношниковые - цена кусается.... Придется ставить "не родные".
В связи с этим хотелось бы узнать: на что обратить внимание при выборе?
Если кто-то сможет помочь советом - милости просим

.

zharuk · 28.03.2008, 21:00

А цена родных какова? Универсальные( которые подходят ко всему) ставить не советуют знающие люди- намучаешься и пожалеешь, что деньги потратил.

Sergy131 · 28.03.2008, 21:27

По-рыскал я в и-нете... и выбор остановился на универсальных стеклоподъемниках Spal de lux. Судя по картинкам с установкой проблем возникнуть не должно, так что думаю справлюсь. Беспокоит меня следующее: как, а главное куда, все это подключать?

**larsik** · 29.03.2008, 19:01

В комплекте универсальных стеклоподъемников по идее должна быть схема их включения.
Еще тебе понадобятся кнопки стеклоподъемников (могут быть в комплекте) и потребуется вести проводку в двери и к питаню (желательно через свой предохранитель)

Sergy131 · 30.03.2008, 17:30

Цитата:

Сообщение от zharuk

А цена родных какова? Универсальные( которые подходят ко всему) ставить не советуют знающие люди- намучаешься и пожалеешь, что деньги потратил.

Цена родных всего лишь 390$

zharuk · 31.03.2008, 20:06

Цитата:

Сообщение от Sergy131

Цена родных всего лишь 390$

И все-таки я поставил бы оригинал. Почему то больше доверия внушают.

Sergy131 · 01.04.2008, 00:39

Ок! Спасибо за советы!

францбульд · 01.04.2008, 23:25

Самое сложное - провести провода от двери к салону - там гофра с контактной группой, в которой все контакты учтены. Так что нужна электросхема.
А кидать "на весу" - ну не солидно как-то.

Sergy131 · 03.04.2008, 22:21

У меня эта самая гофра вся разваливается...

придется и ее менять. Кто-нибудь знает как эта "хрень" гофрированая правильно называется?

**larsik** · 03.04.2008, 22:41

Еще при установке могут понадобится контакты разъема, т.к. в разъеме стоят только контакты которые исполъзуются.
Столкнулся с нехваткой контактов при расмотрении установки температурного датчика, со стороны салона контакты есть, а состороны двери нет

Sergy131 · 16.04.2008, 11:32

Цитата:

Сообщение от францбульд

Самое сложное - провести провода от двери к салону - там гофра с контактной группой, в которой все контакты учтены. Так что нужна электросхема.
А кидать "на весу" - ну не солидно как-то.

Увы! Контактной группы у гофры небыло (стояли заглушки)
Короче установил я Спал (пока только на одну дверь переднего пасажира). в комплекте с кнопками были: собственно кнопки, клемы, провода, предохранитель, но нет схемы подключения....
никаких вразумительных советов по подключению в и-нете я не нашел, методом тыка подключать не хочется.
Если кто-то сможет помочь советом ( а еще лучше выложит схему подключения) - -буду премного благодарен.

Al2 · 16.04.2008, 12:08

В эти выходные ставил Спал.
1. Спал лучше брать DELUX, а не STANDART, разница в 150 рублей, но в люксе двигатели помощнее и стекла быстрее двигаются.
2. Место для установки двигателя Спала - верхний правый проем.
3. Заглушка на дверь ставится самая большая :-( и дверь при этом режется, т.е. откат невозможен.
4. Кнопки я брал от 10-ки уже с проводами и колодкой, лучшее место для установки - рядом с рычагом переключения передач.
5. Спалы надо ставить на все резинки - поролоны и не жалеть дырявить дверь, чтобы двигатель и крепежные пластины не касались металла двери - так меньше шума, но по сравнению с оригиналом - шумят.
6. Обязательно тянуть провода от аккумулятора (ну или от замка), с прикуривателя можно взять только свет габаритов, там проводки на 12В и массы очень хилые (в разрыв 12В провода обязателен предохранитель).
7. Обязательно надо купить колодку-разъем (мин. 8 гнезд), так и после демонтировать легче и если ошибся - перекоммутировать +- моторов.
8. Надо быть готовым к укорачиванию болтов, крепящих сам механизм стеклоподъемника (я срезал два выступающих).
9. На картинке схема кнопки от 10-ки, там все просто.

Al2 · 16.04.2008, 12:15

Кстати, гофра тоже была без всякой контактной группы, в салоне был только разъем синего цвета, куда заходили провода с колонок, на разъеме было еще много свободных контактов, возможно все дело в комплектации машины.

Sergy131 · 16.04.2008, 13:07

Вот что собственно, было и стало. Гофру просто приклеил к заглушке "Моментом" и протянул провода.
Кнопки на штатном месте оставлю.

П.С. Спасибо за схемку подключения кнопок!

Al2 · 16.04.2008, 13:13

Надо учитывать, что схема к кнопкам от 10-ки... поэтому спаловские кнопки лучше прозвонить сначала, но не думаю, что там кардинальные отличия..
И у меня отличается панель рядом с рычагом переключения, мне пришлось резать именно на тех местах, не было заглушек