|
|
02.06.2010, 15:36
|
#1
|
Новичок
Регистрация: 02.06.2010
Адрес: калининград
Авто: scenic2 1.5 dci
Сообщения: 5
|
нет заряда батареи
пишет нет заряда батареи, хотя заряд 13.8-14.2. при работе загорается стоп, батарея. в чем прикол????
|
|
|
03.06.2010, 00:10
|
#2
|
Профи
Регистрация: 15.05.2009
Адрес: Беларусь, Минск
Авто: Сценик-2 1,9dci 2004 г.
Сообщения: 860
|
Ответ: нет заряда батареи
Проверь напряжение на прикуривателе,а не на АКБ.Скорее всего контакт окислился,на разьемах .
|
|
|
03.06.2010, 17:06
|
#3
|
Новичок
Регистрация: 02.06.2010
Адрес: калининград
Авто: scenic2 1.5 dci
Сообщения: 5
|
Ответ: нет заряда батареи
а сколько должно быть??? спасибо зарание.
|
|
|
03.06.2010, 17:50
|
#4
|
Супер-модератор
Регистрация: 21.03.2007
Адрес: Латвия Кулдига
Авто: Scenic III 1.9dCi 131ps
Сообщения: 2,417
|
Ответ: нет заряда батареи
Цитата:
Сообщение от alejandro
а сколько должно быть??? спасибо зарание.
|
При работающем моторе 13,5 +\- 0,5 вольт
__________________
Я больше Игорь чем humax
Кто умеет, делает. Кто не умеет, учит. Б.Шоу .
|
|
|
03.06.2010, 20:56
|
#5
|
Водила
Регистрация: 22.04.2007
Адрес: Украина г.Горловка Донецкой обл.
Авто: СЦЕНИК ГРАНД-2;2.0;МКПП 2007;Беж.металлик.Была R-21; 2,2i, TXE, 1986 г.
Сообщения: 381
|
Ответ: нет заряда батареи
Вообще-то в зависимости от температуры за бортом, напруга может быть от 13.5 до 14.6 (14.7). Чем холоднее, тем больше напруга.
|
|
|
04.06.2010, 09:49
|
#6
|
Супер-модератор
Регистрация: 21.03.2007
Адрес: Латвия Кулдига
Авто: Scenic III 1.9dCi 131ps
Сообщения: 2,417
|
Ответ: нет заряда батареи
Цитата:
Сообщение от mexanik
Вообще-то в зависимости от температуры за бортом, напруга может быть от 13.5 до 14.6 (14.7). Чем холоднее, тем больше напруга.
|
Это напряжение на батарее,а на прикуривателе оно должно быть ниже.Всё-же цепь от батареи до прикуривателя не короткая и падение там должно быть.
__________________
Я больше Игорь чем humax
Кто умеет, делает. Кто не умеет, учит. Б.Шоу .
|
|
|
04.06.2010, 15:35
|
#7
|
Ученик
Регистрация: 21.01.2008
Адрес: Волгоград
Авто: Grand Scenic 1.6 МКПП
Сообщения: 205
|
Ответ: нет заряда батареи
Цитата:
Сообщение от humax
Это напряжение на батарее,а на прикуривателе оно должно быть ниже.Всё-же цепь от батареи до прикуривателя не короткая и падение там должно быть.
|
Не должно быть там никакого падения!
Падение напряжения происходит ТОЛЬКО при протекании большого тока, те при подсоедененной (в данном случае к прикуривателю) нагрузки (потребителя тока). А нет включенной нагрузки в прикуривателе - значит и нету никакого падения напряжения.
Кстати, прикуриватель являтеся мощной силовой цепью и выдерживает большие нагрузки тока без падения напряжения.
|
|
|
05.06.2010, 00:52
|
#8
|
Профи
Регистрация: 15.05.2009
Адрес: Беларусь, Минск
Авто: Сценик-2 1,9dci 2004 г.
Сообщения: 860
|
Ответ: нет заряда батареи
Ну не скажи!!!Падение напряжения присуствует на любой длине провода и его толщина(силовая мощность) здесь ни причем она определяет только макс.нагрузку которую он может выдержать(чем толще, тем меньше внутреннее сопротивление провода),а дальше по закону Ома.И падение на прикуривателе 13.5В +/-0.5(в зависимости от напряжения зарядки на АКБ),при заведенной движке будет нормой.А падение меньше 13.0 В (под нагрузкой), первый признак плохого контакта провода на разьемах или самих разьемах .
|
|
|
05.06.2010, 02:25
|
#9
|
Ученик
Регистрация: 21.01.2008
Адрес: Волгоград
Авто: Grand Scenic 1.6 МКПП
Сообщения: 205
|
Ответ: нет заряда батареи
Цитата:
Сообщение от пилотяга
Ну не скажи!!!Падение напряжения присуствует на любой длине провода..... а дальше по закону Ома.И падение на прикуривателе 13.5В +/-0.5(в зависимости от напряжения зарядки на АКБ),при заведенной движке будет нормой.А падение меньше 13.0 В (под нагрузкой), первый признак плохого контакта провода на разьемах или самих разьемах .
|
Я с вами не согласен. Закон Ома действует не "дальше".. А всегда.
А он гласит: чем меньше внутреннее сопротивление провода, тем меньшее на нем падение напряжения.... и именно по этому он и можен выдержать большую нагрузку.
А нагрузкой в данном случае будет измерительный прибор, который потребляет так мало, что и нагрузкой его назвать язык не поворачивается...
про какие контакты и какой провод с разъемами вы говорите - я не понял
|
|
|
05.06.2010, 22:33
|
#10
|
Профи
Регистрация: 15.05.2009
Адрес: Беларусь, Минск
Авто: Сценик-2 1,9dci 2004 г.
Сообщения: 860
|
Ответ: нет заряда батареи
Цитата:
Сообщение от ОЧумелец
Я с вами не согласен. Закон Ома действует не "дальше".. А всегда.
А он гласит: чем меньше внутреннее сопротивление провода, тем меньшее на нем падение напряжения.... и именно по этому он и можен выдержать большую нагрузку.
А нагрузкой в данном случае будет измерительный прибор, который потребляет так мало, что и нагрузкой его назвать язык не поворачивается...
про какие контакты и какой провод с разъемами вы говорите - я не понял
|
Плохо вот что часть текста удалили,при рассуждении о законе Ома.
"...Сопротивление проводника прямо пропорционально его длине, т. е. чем длиннее проводник, тем больше его электрическое сопротивление.
Сопротивление проводника обратно пропорционально площади его поперечного сечения, т. е. чем толще проводник, тем его сопротивление меньше, и, наоборот, чем тоньше проводник, тем его сопротивление больше...". Это умные люди пишут.
Если учесть что в авто применяется многожильный медный провод(для увеличения сечения).Он как известно имеет свойство окислятся особенно в местах соединений(в разьемах обжатием,скруткой проводов и т.п.) так и в самом проводе,что приводит к увеличению сопротивления в местах соединений и всей цепи. Это если по заумному.А в народе все проще: плохой контакт или окисленный контакт и это понятно всем.
|
|
|
05.06.2010, 23:16
|
#11
|
Профи
Регистрация: 15.05.2009
Адрес: Беларусь, Минск
Авто: Сценик-2 1,9dci 2004 г.
Сообщения: 860
|
Ответ: нет заряда батареи
|
|
|
06.06.2010, 13:09
|
#12
|
Супер-модератор
Регистрация: 21.03.2007
Адрес: Латвия Кулдига
Авто: Scenic III 1.9dCi 131ps
Сообщения: 2,417
|
Ответ: нет заряда батареи
Для тех кто закон Ома знает и не знает.Длинна провода от батареи до гнезда прикуривателя 6,26 метра.Есть прибор для проверки с точностью до см.На пути по моим подсчётам как минимум 8 разъёмов и 3 предохранителя.Так что сами судите как и где есть падения.А то что оно есть это точно.У меня на батарее 14,1 вольт,а в гнезде 13,6 вольт.
__________________
Я больше Игорь чем humax
Кто умеет, делает. Кто не умеет, учит. Б.Шоу .
|
|
|
06.06.2010, 19:37
|
#13
|
Профи
Регистрация: 15.12.2007
Адрес: Moscow
Авто: Renault Scenic 98, K7M703, AD4-029
Сообщения: 613
|
Ответ: нет заряда батареи
Цитата:
Сообщение от humax
Для тех кто закон Ома знает и не знает.Длинна провода от батареи до гнезда прикуривателя 6,26 метра.Есть прибор для проверки с точностью до см.На пути по моим подсчётам как минимум 8 разъёмов и 3 предохранителя.Так что сами судите как и где есть падения.А то что оно есть это точно.У меня на батарее 14,1 вольт,а в гнезде 13,6 вольт.
|
Значит тоже проблемы, если измеряете без прикуривателя! Ток при измерении напряжения обычным тестером примерно 0,1 мА или меньше. при полном отклонении стрелки! (я принципиально не пользуюсь цифровыми тесторами!) Падение напряжения на всей длине от аккумулятора до прикуривателя - 0, 5В. Соответственно сопротивление = 5000 Ом! Многовато для проводов, реле и предохранителей! Во всяком случае мне так кажется!
Кто то писал, что провода делают многожильными для того, чтобы увеличить сечение! Не совсем правильно! - для гибкости! Во всяком случае в автомобилях. Существует ещё такая штука, как скин-эффект, но в автомобилях это не важно!
|
|
|
07.06.2010, 00:32
|
#14
|
Ученик
Регистрация: 21.01.2008
Адрес: Волгоград
Авто: Grand Scenic 1.6 МКПП
Сообщения: 205
|
Ответ: нет заряда батареи
Цитата:
Сообщение от vars
Значит тоже проблемы, если измеряете без прикуривателя! Ток при измерении напряжения обычным тестером примерно 0,1 мА или меньше. при полном отклонении стрелки! (я принципиально не пользуюсь цифровыми тесторами!) Падение напряжения на всей длине от аккумулятора до прикуривателя - 0, 5В. Соответственно сопротивление = 5000 Ом! Многовато для проводов, реле и предохранителей! Во всяком случае мне так кажется!
Кто то писал, что провода делают многожильными для того, чтобы увеличить сечение! Не совсем правильно! - для гибкости! Во всяком случае в автомобилях. Существует ещё такая штука, как скин-эффект, но в автомобилях это не важно!
|
Согласен с вами. Все правильно пишите.
Падение напряжения на прикуривателе 0,5 вольт без нагрузки - это не нормально. А что будет с напряжением, если подсоединить нагрузку с током потребления Ампер на 20??? Если от прибора уже такое падение??? Ужос.
И про многожильный провод вы все сказали правильно.
Скорее всего замер был некорректный.
|
|
|
08.06.2010, 02:33
|
#15
|
Профи
Регистрация: 15.05.2009
Адрес: Беларусь, Минск
Авто: Сценик-2 1,9dci 2004 г.
Сообщения: 860
|
Ответ: нет заряда батареи
Цитата:
Сообщение от пилотяга
Плохо вот что часть текста удалили,при рассуждении о законе Ома.
"...Сопротивление проводника прямо пропорционально его длине, т. е. чем длиннее проводник, тем больше его электрическое сопротивление.
Сопротивление проводника обратно пропорционально площади его поперечного сечения, т. е. чем толще проводник, тем его сопротивление меньше, и, наоборот, чем тоньше проводник, тем его сопротивление больше...". Это умные люди пишут.
Если учесть что в авто применяется многожильный медный провод(для увеличения сечения увеличивают количество жил или их диаметр).Он как известно имеет свойство окислятся особенно в местах соединений(в разьемах обжатием,скруткой проводов и т.п.) так и в самом проводе,что приводит к увеличению сопротивления в местах соединений и всей цепи. Это если по заумному.А в народе все проще: плохой контакт или окисленный контакт и это понятно всем.
|
Выделенный текст остался только на клавиатуре,извеняйте.
Последний раз редактировалось пилотяга, 08.06.2010 в 02:48.
|
|
|
|
Похожие темы
|
Тема |
Автор |
Раздел |
Ответов |
Последнее сообщение |
замена батареи |
владимир |
Renault Clio |
5 |
31.08.2008 20:41 |
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|